ホンダ新型「アコード」米国で発売！ 超カッコいい米国のベストセラーセダンはいつ日本デビュー？
2022年11月に米国にてフルモデルチェンジされたホンダ新型「アコード」の価格が発表されました。今月より米国のホンダディーラーに到着、販売が開始されます。
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CAR & BIKE “史上最強のゴルフ”登場！ VW新型「ゴルフR」はGTIとどう違う？ 「R」の文字に託された意味とは
8代目となるVW新型「ゴルフ」に設定された最強モデル、新型「ゴルフR」が日本に上陸したのは2022年10月。320馬力・420Nmというゴルフ史上もっともパワフルな2.0TSIエンジンを搭載した高性能スポーツモデルの実力はどんなものなのでしょうか。試乗しました。
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CAR & BIKE 令和の時代に残る貴重なホットハッチ！ VW新型「ポロGTI」が持つ 兄貴分ゴルフGTIを上回る魅力とは
2022年11月に日本で登場した改良新型「ポロGTI」は、2リッターTSIエンジンの最高出力を先代比7馬力アップ、207馬力として登場しました。いまや貴重となったコンパクトFFホットハッチですが、その魅力はどこにあるのでしょうか。
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CAR & BIKE 高性能スポーツカーに変身は正解？ オープンカー好きが感じたメルセデスAMG新型「SL」の痛快さともどかしさ
メルセデス・ベンツ改め、メルセデスAMGのラインナップへと生まれ変わった新型「SL」。その走りはピュアスポーツカーらしい痛快さを感じさせる仕上がりです。しかし、普段からオープンカーに親しんでいる筆者は、クルマから降りた後にモヤモヤを感じたのだとか。その理由を解説してもらいます。
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CAR & BIKE 日本でも乗りやすい“30cm短い”ジープ新型「グランドチェロキー」は見た目を裏切る爽快な走りが魅力
2021年末に日本に導入されたジープ「グランドチェロキー」のラインナップに、2列シート仕様が追加されました。3列シート仕様が3.6リッターのV6を搭載する一方、こちらのパワートレインは2リッターターボとそのPHEV版。変わりつつあるジープを象徴する1台をご紹介します。
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CAR & BIKE 2023年春に日本上陸！ フランスで乗ったルノー新型「カングー」ディーゼル×MT仕様の気になる実力とは
2023年春頃に日本への導入が予定されているルノー新型「カングー」。今回、フランス本国でディーゼルエンジン×6速MT仕様に試乗することができました。必要十分な走りと、「ひとりで乗るばかりのクルマじゃない」というキャラクターが新鮮です。
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CAR & BIKE 日本でもヒットの予感!? 全長4.8mの3列7人乗りミドルSUV ジープ新型「コマンダー」の“ジープらしさ”とは
いま、マツダ「CX−8」やメルセデス・ベンツ「GLB」など、日本で3列シートを持つミドルクラスSUVの人気が高まっています。そんななか、2022年10月に登場したジープ新型「コマンダー」は、全長4770mmというサイズに3列7人乗りを実現したモデルになります。ジープ初となるディーゼルエンジンの搭載が話題ですが、どのような仕上がりになっているのでしょうか。
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CAR & BIKE ルノー「アルカナ」で“軽井沢の歴史と自然に触れる旅”へ マイルドハイブリッドがもたらす走りの楽しさに感動する【PR】
冬晴れの空の下、ルノーのニューモデル「アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド」でワンデードライブへと出かけました。目指すは軽井沢の別荘に着想を得た隠れ家のようなホテル。ヨーロッパの道で鍛えられたフレンチSUVで行く、歴史と自然に触れる、日常では出合えない癒しの時間を満喫する休日となりました。
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CAR & BIKE 新しいレクサスSUVの旗艦「RX」は走りも快適性もよりプレミアムに！ 進化したパイオニアの実力を検証する
レクサスのSUVラインナップにおいて半数近くの販売台数を誇り、同ブランドの大黒柱ともなっている「RX」がフルモデルチェンジ。新しいプラットフォームとパワートレインの採用で、走りも格段にレベルアップしています。そんな気になる新型の実力をレポートします。
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CAR & BIKE 最後のE63が限定50台で登場！ メルセデスAMG「E63S 4MATIC＋ファイナルエディション」発売
メルセデスAMG E63S 4MATIC+の最後を飾る1台、ファイナルエディションが登場しました。世界限定999台のうち、日本では50台限定で販売されます。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・クロスオーバー」の走りは世界基準！ 今までのトヨタ車にはないハンドリングを得た理由とは？
2022年7月に世界初公開された16代目となるトヨタ新型「クラウン」。4つのボディで登場したのも話題となりましたが、国際戦略車として生まれ変わったことも大きなトピックです。またその走りは従来のトヨタ車とは一線を画しているといいます。その理由とは何なのでしょうか。
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CAR & BIKE 日本の伝統工芸が随所に詰め込まれたレクサス「LS」 エクステリア＆インテリアのこだわり抜いた表現とは
トヨタが展開する高級ブランドとなる「レクサス」。そのモデルラインナップのなかでもフラッグシップセダンとなるのが「LS」だが、フラッグシップたる所以に日本の伝統工芸を取り入れたという部分が挙げられる。どのようなものなのか。
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CAR & BIKE ボルボ「60シリーズ」はなぜ人気？ 改良で進化を続ける「V60」「XC60」の魅力とは
2022年度上半期（2022年4月から9月）の外国メーカー車モデル別新車登録台数順位を見てみると、ボルボ「60シリーズ」が3852台で全体の5位に入っています。現行型「XC60」は2017年、「V60」と「S60」は2018年に日本で登場と、ニューモデルではないのにもかかわらずこの人気ぶりはなにか理由がありそうです。SUVのXC60とワゴンのV60に乗って考えてみました。
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CAR & BIKE ボルボの人気3列シートSUV「XC90」はどう進化？ いまPHEVがオススメな理由とは
2022年7月の変更で、ボルボのラインナップは最上級モデル「Ultimate」と充実装備の「Plus」の2グレードを基本とするものに変更されました。今回はボルボの3列7人乗りSUV「XC90」に設定されたPHEVの最上級モデルに試乗します。
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CAR & BIKE イケイケのバブル期 高級車だって激売れ！「シーマ現象」とまで呼ばれた国産アッパーサルーンとは
1980年代後半のバブル時代、日本メーカーは新型車の開発に膨大な費用をつぎ込み、世界に追いつけ追い越せとばかりに次々と名車が誕生しました。そんな時代に輝いていた高級サルーンを4台紹介します。
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CAR & BIKE AMGもエンジンレスの時代！ 電動車の専用車体を手にした「EQS」はメルセデス発「最新技術のショーケース」
メルセデスで初めてEV専用プラットフォームを採用した新型「EQS」がついに日本へと上陸しました。“エンジニアリング的高級車”という印象を受けるほど随所に先進技術が満載です。今回は走り味を中心にそのスゴさをご紹介します。
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CAR & BIKE 上質な素材に職人技を組み合わせた作品！ メルセデス・マイバッハ「Sクラス」に超豪華内外装の限定モデルが登場
メルセデスの最上級サルーン、メルセデス・マイバッハSクラスに、超豪華内外装の限定モデル、オート・ヴォアチュールが登場しました。世界限定150台で、2023年初頭から販売されます。
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CAR & BIKE 欲しいなら急げ！ GRヤリスとの違いは？ トヨタ「GRカローラ」は意のままの走りでクルマ好きを魅了する
5ドアハッチバックの「カローラ スポーツ」に「GRヤリス」の技術を融合したトヨタの新しいスポーツカー「GRカローラ」。まもなく受注第1弾の抽選申し込みが終了する「RZ」グレード、70台の抽選販売となる高性能仕様「RZ“モリゾウエディション”」ともに、意のままに操れるドライビングフィールでスポーツカー好きも納得の出来栄えです！
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