「古典的ルックスの単気筒バイク」どっちが魅力? ロイヤルエンフィールド「クラシック350」対ホンダ「GB350C」乗り比べての印象は?
数多あるバイクカテゴリーの中で根強い支持を得ているのが、クラシカルなデザインをまとったモデル。なかでも空冷単気筒エンジン搭載車は、独特の鼓動感もあって人気を博しています。そんなレトロなルックスの空冷単気筒モデルであるロイヤルエンフィールドの「クラシック350」とホンダ「GB350C」を乗り比べてみました。

数多あるバイクカテゴリーの中で根強い支持を得ているのが、クラシカルなデザインをまとったモデル。なかでも空冷単気筒エンジン搭載車は、独特の鼓動感もあって人気を博しています。そんなレトロなルックスの空冷単気筒モデルであるロイヤルエンフィールドの「クラシック350」とホンダ「GB350C」を乗り比べてみました。

2025年10月、アメリカのオークションに1970年式トライアンフ「ボンネビルT120R」が登場し、落札されました。どのような個体だったのでしょうか。

レトロなデザインと昔ながらの雰囲気を大切にした「クラシックバイク」。シンプルな構造と普遍的なデザインとなっていることが人気を集め、世代を超えて多くのライダーに愛されています。今回は、その特徴や代表的なモデルについて紹介していきます。

メグロブランドの精神を受け継ぐ「メグロK3」の2026年モデルが登場しました。従来モデルからカラー&グラフィックを継承。銀鏡塗装が施された流麗な形状のフューエルタンクや、手作業で色づけされた「MEGURO」のエンブレムが目を惹く1台に仕上がっています。

ロイヤルエンフィールドが2025年9月18日に受注を開始するニューモデル「ゴアン クラシック350」。同ブランドの人気モデル「クラシック350」をベースに“ボバースタイル”にカスタムしたかのようなルックスが魅力です。その実車の印象をご紹介します。

“世界最古のバイクメーカー”であるロイヤルエンフィールドから、インドの人気ビーチリゾートの文化とボバースタイルを融合した「ゴアン・クラシック350」が登場しました。「クラシック350」をベースに、インドの避暑地の自由な文化とボバースタイルを融合させています。

ロイヤルエンフィールドのニューモデル「クラシック650」は、同ブランドの「クラシック」シリーズが継承する美しいデザインと成熟したパフォーマンスを兼ね備えた注目のネイキッドバイク。快適なライディングをサポートするイマドキの装備も充実しています。

2024年10月に発表されたトライアンフ「SPEED TWIN 900」。クラシカルな外観はそのままに、走行性能や装備が大幅にアップデートされました。2025年1月の日本発売以降、半年が経ちましたが、どんな反響があるのでしょうか

80年代は二輪技術が飛躍し多様なスポーツモデルが誕生しました。ホンダはDOHC16バルブ四気筒と世界初のインボードディスクを備えた「スーパースポーツCBX400F」を81年に送り出し熱狂を呼びました。