モト・グッツィを象徴する「V7」シリーズがアップデート！ ベストセラーモデルに加えて“伝説のスポーツモデル”「V7スポルト」が復活

モト・グッツィを代表する「V7」シリーズから、スタイルとテクノロジーが進化した「V7ストーン」と「V7スペシャル」の新モデルが登場。さらに、伝説のスポーツモデル「V7スポルト」が復活しました。いずれも環境性能、パフォーマンス、ライディングの楽しさを堪能できるモデルです。

カワサキ新型「ニンジャH2SX SE」登場！ スーパーチャージャー搭載の“最上級スポーツツアラー”3つの特徴とは

カワサキのフラッグシップスポーツツアラー「Ninja H2SX SE」の2025年モデルが2025年3月に登場しました。スーパーチャージャーエンジン、コーナリングライト、新カラー採用など、H2SX SEならではのポイント3つに焦点をあてます。

「レース直系」の強心臓！ 高トルクで高回転域まで回る“V4エンジン”は高性能車の代名詞！ 代表モデル3台の気になる実力【エンジンから見えるバイクの個性】

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか？　本記事では、レースの世界でも活躍する“V型4気筒エンジン”にフォーカスします。

国産バイク唯一の“スーパーモタード”!? スリム＆軽量で街乗りに適したカワサキ新型「KLX230SM」に寄せられる反響とは

カワサキの新型スーパーモタード「KLX230SM」は、街乗りに適したモデルとして注目されています。そんなKLX230SMに対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

ロイヤルエンフィールドの新スクランブラー「ベア650」の日本上陸が決定！ 1960年代スタイルの美しさが際立つ全5色をラインナップ

ロイヤルエンフィールドから新モデル「ベア650」が登場しました。「INT650」をベースとする新モデルで、堅牢なエンジニアリングによる多用途性と、スクランブラーの美しさを兼ね備えた1台。1960年代スタイルの魅力が際立つ全5色のカラーバリエーションも必見です。

“インラインフォー”こと「高性能な国産バイク」が搭載する“並列4気筒エンジン”の魅力とは？ 代表モデル3台の気になる実力【エンジンから見えるバイクの個性】

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか？　本記事では、高性能な日本製バイクがこぞって搭載している“並列4気筒エンジン”にフォーカスします。

スポーツバイク顔負けの高性能！ 見た目はゴツいが どこへでもラクに行ける 「大型アドベンチャーバイク」3選

　アドベンチャー・クロスオーバーバイク（ADV）の特徴といえば、軍用車のようなゴツい見た目があげられるでしょう。そんな巨躯でありながら、並のスポーツバイクを置いてけぼりにできる性能を持つADVを3台紹介します。

「世界のレースシーン」を席巻！ 2気筒にも4気筒にもない“3気筒エンジン”の個性とは？ 代表的モデル3台の気になる実力【エンジンから見えるバイクの個性】

「モンキー125」と並ぶ、ホンダを代表するファンバイク「ダックス125」。ベテランライダーには懐かしく、若い世代にとっては新しい個性的なスタイリングが魅力的です。そんな「ダックス125」の2024年モデルが登場。新色パールグリッターリングブルーはバイク好きの視線を集めること間違いなしです。

スポーツ走行もツーリングだってイケちゃう！ 守備範囲の広いミドルクラスの「スーパースポーツ」バイク3選

　600cc前後の排気量帯のバイクは「ミドルクラス」などと呼ばれています。ミドルクラスにもスーパースポーツが存在しますが、スポーツな面は抑えめで、その代わりツーリングなどにも気兼ねなく使用できます。今回は本格的にサーキット走行にもツーリングにも対応できるミドルクラススポーツ3機種を紹介します。

ショルダーハーネスのポケットが充実！ 進化したカリマーの軽量リュックサック「クリーブ」が快適な山行をサポートする

軽さと優れた収納性を兼ね備え、機動力の高いリュックサックとして支持されているカリマーの「クリーブ」。この人気リュックサックに、ショルダーハーネスの利便性を向上させた新モデルが登場しました。さらに、容量40リットルのモデルをラインナップに追加し、シーンに合わせて使い分けられる3モデル展開になっています。

ヤマハの軽二輪スクーター「NMAX155 ABS」がモデルチェンジ！ 電子制御CVT搭載で「スクーターなのにシフトダウン可能」に

快適性とスポーティな走りを兼ね備えたヤマハの軽二輪スクーター「NMAX155 ABS」がモデルチェンジ。2025年モデルは、155ccの単気筒エンジンに電子制御CVTを新搭載。スクーターでありながらシフトダウンが可能となり、バイクを操る楽しさをさらに味わえます。

快適で高級感もある“オトナのための原付” 上品に乗りこなしたい国内メーカー「125ccスクーター」3選

軽快な走行性能と経済性を両立している点が魅力の、125ccスクーター。学生や20代の若年層が主なユーザーであるというイメージを抱く人も少なくないかもしれません。しかし、”オトナ”の男性でも上質に乗りこなせるモデルもラインナップしています。

ヤマハの“人気アドベンチャー”が電子制御スロットルを新採用！ ヘッドライトや足回りが進化した「テネレ700」は悪路走破性もさらにアップ

ヤマハの人気アドベンチャーバイク「テネレ700」がモデルチェンジしました。2025年モデルは電子制御スロットルを新採用し、全回転域でスムーズな吹け上がりを実現。オフロードでの高い走破性を進化させながら、ツーリングでの利便性も高めた注目の1台です。

スズキから進化した“大型アドベンチャーツアラー”「Vストローム1050／1050DE」が登場！ カラー＆グラフィックの刷新でさらに魅力アップ

スズキから大型アドベンチャーツアラー「Vストローム1050」と「Vストローム1050DE」の2025年モデルが登場しました。新モデルはカラーラインナップが変更されており、「Vストローム1050」はすべてニューカラーの全3色設定。「Vストローム1050DE」は全2色設定で、カラー名こそ同じですがグラフィックが変更されています。

ついに終焉を迎えるホンダ「CB1300」シリーズ！ 初代「CB1000 SUPER FOUR」の白×赤カラーを採用した特別な“ファイナルエディション”登場

ホンダから“PROJECT BIG-1”のコンセプトを具現したネイキッドロードスポーツバイク「CB1300」シリーズの最終モデルが登場しました。初代「CB1000 SUPER FOUR」をイメージしたカラーリングが随所に施されたファイナルエディション。長く偉大な歴史のラストを飾る堂々たる仕上がりです。

冬こそバイクで通いたい！ 心も身体もリフレッシュできる“スーパー銭湯”に行くのに最適な国産バイク3選

世界限定888台！ オマージュしたのは日本の干支!? 「優雅な氷の世界」を表現した特別仕様のスクーター「ベスパ 946 Snake」とは？

ベスパから、2025年の巳年をオマージュした特別仕様車「ベスパ 946 Snake」が登場しました。氷の風景と冬の幻想的な美しさからインスピレーションを得たデザインに、蛇をモチーフにしたグラフィックがあしらわれた独創的な1台となっています。

ルックスと装備をアップデート！ ヤマハのロードスポーツバイク「MT-07 ABS」が電子制御スロットルを採用してフルモデルチェンジ

ヤマハのロードスポーツバイク「MT-07 ABS」がフルモデルチェンジして登場しました。電子制御スロットルを採用したCP2エンジンを搭載し、全回転域でなめらかなトルク特性を実現。またバリエーションモデルとして、MTモードとATモードを兼備した「MT-07 Y-AMT ABS」もラインナップ。いずれも走る楽しさを存分に味わえるバイクに仕上がっています。