ダッジ「バイパー」の終焉の秘密 「えっ…」とどめを刺したのは“サイドエアバッグ”!? アメリカンマッスルカーの悲しい運命とは
アメリカンマッスルカーと聞いて思い出される1台といえば、ダッジ「バイパー」でしょう。25年の歴史を紡いだ人気モデルですが、最後の5年間は苦難の連続。その歴史にとどめを刺したのは、法規制の壁でした。
アメリカンマッスルカーと聞いて思い出される1台といえば、ダッジ「バイパー」でしょう。25年の歴史を紡いだ人気モデルですが、最後の5年間は苦難の連続。その歴史にとどめを刺したのは、法規制の壁でした。
スクーターで有名なベスパが、かつて4輪車も手がけていたことをご存知でしょうか? そんなベスパによる全長3m未満のマイクロカーが、先ごろアメリカのオークションに登場しました。興味深いヒストリーを持つ当該車両は無事に落札されたのでしょう?
ホンダ創業者の本田宗一郎氏が、自動車技術者や自動車整備士を育成するための教育機関として創設したホンダ学園。そんな同校が、海外ヒストリックラリーへの参戦を発表しました。チームスタッフは、クルマに関する技術者や整備士を目指す学生たち。なぜ彼らは過酷なチャレンジに挑むのでしょうか?
1958年に、日本車として初めてアメリカに上陸したダットサンの210型「1000」。当時の評判は散々だったものの、このクルマでの経験を糧にした後の日産の成功を考えると、歴史的価値のあるモデルといえるでしょう。そんな厳しい時代を生き抜いてきた貴重な1台が先ごろオークションに登場し、注目を集めました。
日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(NMC)は2025年6月19日、NISMOブランドの新商品として「L型6気筒エンジン用DOHC変換キット」を2025年秋に発売すると発表しました。このDOHC変換キットにネットでは反響が集まっています。
日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(NMC)は2025年6月19日、NISMOブランドの新商品として「L型6気筒エンジン用DOHC変換キット」を2025年秋に発売すると発表しました。どんなパーツなのでしょうか。
水素と酸素を用いて電気を生み出す“燃料電池”。この機構を使ったクルマの開発を1960年代から展開しているのが、アメリカのゼネラルモーターズです。同社が開発した燃料電池車のプロトタイプは、どんなモデルだったのでしょうか?
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、イギリスのSUV専門ブランド・ランドローバーは合計4台の新旧「ディフェンダー」を展示。そのうち1台は、英国のブラウンズレーン工場に保管されている、おしゃれなポール・スミス仕様でした。
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、イタリアのラグジュアリースポーツカーブランド・マセラティは新旧2台のオープンカー「スパイダー」を展示。さらに、より軽い負担でクラシックモデルを所有できる日本独自の新プログラムも発表しました。
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、三菱自動車は4台のヘリテージカーと往年のコンセプトカー、そして、最新モデルである「アウトランダーPHEV」を展示しました。
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、ポルシェジャパンは“原点と最新”をテーマに新旧の「911」&電動車を展示しました。果たしてどんなモデルが出展されたのでしょうか?
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、マツダは市販車の礎となったエポックなコンセプトカーを展示しました。果たしてどんなモデルが出展されたのでしょうか?
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、ホンダは歴代「プレリュード」にフォーカスした展示をおこないました。まもなく新型モデルの発売も予定されるなど、2025年は「プレリュード」の動きから目が離せません。
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、TOYOTA GAZOO Racingは歴代「スープラ」にフォーカスした展示をおこないました。旧車の販売プランに関する検討も進めているといいますから、TGRの動きから今後、目が離せません。
クラシックカーを中心とした自動車文化を愉しむイベント「オートモビルカウンシル2025」において、トヨタ自動車は「TOYOTA CLASSIC」と題してヘリテージカーに対する取り組みを紹介。往年のコンセプトカーである「4500GT」や美しくレストアされた「セリカ 1600GTリフトバック」がトヨタブースを彩りました。
バブル期の「4ドアハードトップ」ブームにも乗り、大人気だったのが2代目となるホンダ「インテグラ」です。映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」で人気を博した主役のマイケル・J・フォックスをCMに起用したことも話題となりました。
英国のクラシックカーオークションで、希少な1971年式の日産「フェアレディZ-L」が出品されました。初代Zの中でも高い人気を誇る上級グレードで、長年ひとりのオーナーに大切にされてきた、きわめて良好なコンディションの一台です。
page