“クルマ好き憧れのブランド”の真価を体験！「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」に行ってみた!! 最新「911」の運転体験に気分がアガる【クルマ×アソビ #13】
クルマ好きでも敷居が高く感じてしまいがちなスポーツカーブランド。その中にあって、ここ日本にも各モデルのパフォーマンスを余すところなく堪能できる体験施設を展開しているのがドイツのポルシェです。同施設の魅力を探るべく、ポルシェ「911」オーナーが多彩なドライビングプログラムを体験してきました。
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CAR & BIKE 「美しさと優雅さは世界一」!? 流れるようなシルエットがカッコいい！ メルセデス・ベンツ「CLEクーペ」は暮らしを彩る“大人のクーペ”
斜め後ろから見た際のルックスがほれぼれするほど美しいメルセデス・ベンツの新型「CLEクーペ」。日本車においては今や貴重な存在となっている2ドアクーペですが、欧州勢、なかでもドイツ車においてはまだまだ健在。その魅力を公道でチェックしました。
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CAR & BIKE メルセデスAMGの「超高性能モデル」サーキットでの印象は？ ルックスは迫力満点！“闘争心あふれる走り”も新型「GTクーペ」の持ち味です
日本仕様が発表されたばかりのメルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル「GTクーペ」を、モータージャーナリストの藤島知子さんが筑波サーキットで試乗しました。クローズドコースでしか味わえない限界領域での操縦性など、新型「GTクーペ」の真価をご紹介します。
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CAR & BIKE “ランエボ”がお手本!? “不評の電気自動車”がついに「エンジン車顔負けの走り」を実現！ ヒョンデの高性能BEV「アイオニック5 N」驚きの実力とは
ヒョンデ「アイオニック5」をベースとする高性能BEV「アイオニック5 N」が、ついに日本へと上陸します。電動車はとかく独特の走行フィールが賛否両論のタネとなりがちですが、「アイオニック5 N」の走り味はエンジン車顔負けの爽快さ。何がその原動力となっているのでしょうか？
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CAR & BIKE 「スポーティなルックス」だけど乗りやすい！ なぜ？ トライアンフの新しい“3気筒スポーツバイク”「デイトナ660」は走りの奥深さに驚きます
近年、人気が高まってきているミドルクラスのスポーツバイク。そのカテゴリーにトライアンフが投入してきたのが今回フォーカスする「デイトナ660」です。トライアンフらしい3気筒エンジンを搭載し、フルカウルをまとったこのモデルの性能や乗り心地をレポートします。
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CAR & BIKE 4輪のような大排気量エンジンが超パワフル！ 「ハーレーダビッドソンのドル箱」公道での走り味は？ 長距離はもちろん街乗りも快適です
大排気量のクルーザーを主力モデルとして展開するハーレーダビッドソンのモデルの中でも、本国アメリカで特に人気が高いのがカウルを備えた“グランド・アメリカン・ツーリング”と呼ばれるカテゴリー。同ブランドの販売台数の約5割を占めるというドル箱的な存在です。その中核をなす「ロードグライド」と「ストリートグライド」が大きく進化したということで、公道での実力をチェックしてみました。
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CAR & BIKE 電気自動車かと誤解する「進化した走り」の実力とは？ レクサスの小型ハイブリッドSUV「UX300h」は驚異的にスムーズかつ静かで快適です
2023年末に商品改良を受けたレクサスのコンパクトSUV「UX」シリーズ。その最大の注目は、ネーミングまで変更されたハイブリッドモデルでしょう。システム最高出力がアップするなどハイブリッドシステムが刷新された「UX300h」は、どんな魅力を備えているのでしょう？ 公道でチェックしてみました。
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CAR & BIKE リフトアップ＆オーバーフェンダーが迫力満点！「タフ系ポルシェ」の実力とは？ 名車の後継「911ダカール」は911が秘める“無限の可能性”の象徴
スポーツカーやグランツーリズモといったイメージが強いポルシェ「911」。そのラインナップに先頃、突如加わったのが、リフトアップしてオーバーフェンダーを装着し、オールテレーンタイヤを装着した「911ダカール」です。果たしてこのモデルは、単なる変わり種なのか、それともジョークで追加されたモデルなのか？ 公道試乗を踏まえて検証します。
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CAR & BIKE 「“普通二輪免許”で乗れるトライアンフ」の魅力とは？ アンダー70万円のプライスタグだけじゃない！「スピード400」は走りもスゴかった
2024年1月に発売され、“普通二輪免許”で乗れる排気量と70万円以下というプライスタグで注目を集めているトライアンフ「スピード400」。実際に公道で乗ってみての印象はどうなのでしょうか？
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CAR & BIKE “メルセデス・ベンツの大定番”はどう進化？ 新型「Eクラスステーションワゴン」公道での印象は？ “人気低迷中のワゴン”でも人気が衰えない秘密とは
昨今、日本市場では人気が低迷しているステーションワゴン。そんな逆境の中でも、メルセデス・ベンツ「Eクラス」のステーションワゴンは根強い人気を獲得しています。なぜこのモデルは、多くの人々から支持され続けているのでしょう？ ステーションワゴンのメリットを踏まえて検証します。
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CAR & BIKE 「100馬力超もパワーダウン」でも魅力満載！ レクサスの“電動SUV”「RZ」のエントリーモデルが手に入れた「安さだけじゃない魅力」とは
2023年にレクサス初のBEV専用モデルとして誕生した「RZ」に、新たなラインナップが加わりました。「RZ450e」からリアモーターを外した前輪駆動版の「RZ300e」は、どんな魅力を備えたモデルなのでしょう？ 公道でチェックしてみました。
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CAR & BIKE 進化したマツダ「ロードスター」山道での印象は？ “一体感と走る楽しさ”はバイクに匹敵！ 新型は“究極のロードスター”なのか？
千葉・南房総に住む編集者／モータージャーナリストの河西啓介さんが、進化したマツダ「ロードスター」と数日間、暮らしてみました。日頃からオープンカーやバイクとの生活を楽しむ河西さんは、新型「ロードスター」をどのように評価するのでしょう？
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CAR & BIKE 使い勝手は悪い!?「3ドアSUV」公道での印象は？ ランドローバーの希少派“ショートボディ仕様の「ディフェンダー90」”を選ぶ価値とは？
昨今のSUVは、実用性の面などから5ドア車が主流です。今回フォーカスするランドローバー「ディフェンダー90」は、いまや貴重な存在となった3ドア・ショートボディ仕様のクロスオーバーSUV。果たしてその魅力はどこにあるのでしょう？
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CAR & BIKE VWのスポーツワゴン「ゴルフRヴァリアント」公道での印象は？ “人気低迷のステーションワゴン”でも高評価を得ている秘密とは
国産のステーションワゴンはいまや絶滅危惧種となってしまいましたが、まだまだ元気なのが欧州勢。なかでも、とびきりスポーティなVW「ゴルフRヴァリアント」は、クルマ好きも納得の1台でした。
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CAR & BIKE ポルシェ新型「タイカン」はどう進化？ 1100馬力超の史上最強“市販車ポルシェ”「タイカン・ターボGT」の乗り味とは
2024年3月より日本でも予約注文が開始された、ポルシェ新型「タイカンターボGT」および「タイカンターボGTヴァイザッハ・パッケージ」。大規模なマイナーチェンジで進化したタイカンの国際試乗会がスペインで開催されました。公道、およびサーキットの走りはどうだったのでしょうか。
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CAR & BIKE 「“原付二種”ロードスポーツ」注目株の実力とは？ ヤマハ「YZF-R125」は精悍なスタイルが印象的！ 爽快なライディングを楽しめる1台です
2023年、ヤマハはフルサイズの“原付二種”スポーツモデルを3車種投入しました。いずれも高い完成度で評価が高いモデルですが、その中から今回はスーパースポーツを思わせるデザインが印象的な「YZF-R125」に試乗しました。
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CAR & BIKE フォルクスワーゲン新型「パサート」はどう変わった？ 初代発売から50年の歴史がある“ベストセラーワゴン” 9世代目の進化ぶりとは
2023年8月にフルモデルチェンジ、世界初公開された9世代目となるVW「パサート」の国際試乗会が欧州で開催されました。ガソリン／ディーゼルモデルに加えPHEVも用意しています。新型はどんなクルマになったのでしょうか。そして気になるその走りは？
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CAR & BIKE EVにも最適!? プレミアムタイヤの代名詞 ブリヂストンの新モデル「レグノGR-XIII」ってどんなタイヤ？ 実際に走ってわかった 新たな価値観とは
日本のプレミアム・コンフォートタイヤの代名詞といえるブリヂストン「レグノ」が「GR-XIII」に進化しました。タイヤサイズは15インチから20インチまで、35シリーズから65シリーズまで全51サイズを用意、さまざまな車種に対応します。今回、ブリヂストンのテストコースで試走会が開催されました。
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