高級時計に“100年の歴史”は必要なのか? “四角の中に丸”を磨き続けたベル&ロスが30余年で築いた「デザインという資産」
100年を超える歴史や高度な時計製造技術、巨大資本、そしてプロフェッショナルからの信頼。高級機械式時計の価値は、こうした積み重ねとともに語られてきました。では、1994年創業のベル&ロスが、わずか30余年で独自の地位を築けたのはなぜなのでしょうか。日本法人代表へのインタビューから、その理由を探ります。

100年を超える歴史や高度な時計製造技術、巨大資本、そしてプロフェッショナルからの信頼。高級機械式時計の価値は、こうした積み重ねとともに語られてきました。では、1994年創業のベル&ロスが、わずか30余年で独自の地位を築けたのはなぜなのでしょうか。日本法人代表へのインタビューから、その理由を探ります。

ベントレーの英国・クルー本社への取材旅を締めくくったのは、フランク-シュテフェン・ヴァリザー会長兼CEOへのインタビューでした。ポルシェで29年以上を過ごした技術者は、ベントレーの何を「過小評価していた」と語ったのでしょう? ブランド初のBEV「トルカル」とV8モデルを並行して展開する理由、音へのこだわり、そして英国流のものづくりなどについて、本人の言葉からベントレーの次章を読み解きます。

今春、オンラインで先行発売されたDESCENTE ALLTERRAINの上⻄祐理⽒カプセルコレクション。リアル店舗での販売を機に、DESCENTE BLANC代官山店では上西氏が手がけたアーティスティックな空間に有機的なプリントのアイテムがディスプレイされ、さながらギャラリーの様相。なぜ、いまDESCENTEが? 仕事の合間に雪山へ登り、写真を撮り溜める上西祐理氏と、DESCENTE ALLTERRAIN MD担当の大田晃輝氏による、ライフワークから生み出されたものたちについてのインタビューをお届けする。

2026年4月中旬に開催された、世界最大級の新作時計見本市「ウォッチズ&ワンダーズ ジュネーブ 2026(W&W 2026)」。世界中の素晴らしい新作時計が集うなか、時計業界には確かな「クラシック回帰」の風が吹き始めています。今回は、その新たな時流とオリスの2026年新作の背景にある「自由と独立の精神」、そして日本市場に向けた展望について、オリスジャパン代表取締役社長のロベルト・プレイタヴィノさんにお話を伺いました。

「オートモビルカウンシル2026」の会場で、ポルシェ「911ターボS」が日本初公開されました。2026年8月にはハイパフォーマンスSUV新型「カイエン エレクトリック」のジャパンデビューも控えるなど、注目モデルが目白押しのポルシェジャパン。その舵取り役を務めるのが、2025年8月1日に就任したイモー・ブッシュマン社長です。“カーガイ”と呼ばれるクルマ好きであり、世界の自動車事情にも精通した同氏に、2026年の日本市場、ニューモデル、経営観、そしてプライベートまで、お話をうかがいました。

起業家であり、家電スペシャリストでもある滝田勝紀氏が、連載「家電で読み解く新時代」と題してテクノロジーの奥に潜む“時代の空気”を紐解きます。今回取り上げるのは、バルミューダが発表する新しい「The Clock」だ。この「The Clock」は、単なる目覚まし時計なのか。それともバルミューダが「生活家電メーカー」から次のステージへ進むための象徴なのか。発表会に先んじて寺尾氏にインタビューする機会を得たので、その言葉を手がかりに読み解いてみたい。

ポルシェのデザインの中枢“スタイル・ポルシェ”において、長年、第一線で活躍する日本人の山下周一さん。世界的デザイナーであるミヒャエル・マウアー氏に実力を認められ、ポルシェへと移籍した実力派デザイナーです。なぜ「911」はひと目でポルシェと分かるのか? デジタル全盛の今、あえて“粘土”で形をつくる理由とは? 知られざるカーデザインの舞台裏と、ひとりの日本人デザイナーの軌跡に迫ります。

起業家であり、家電スペシャリストでもある滝田勝紀氏が、連載「家電で読み解く新時代」と題してテクノロジーの奥に潜む“時代の空気”を紐解きます。今回取り上げるのは、スマートウォッチ「wena」の第4世代モデル「wena X」だ。今回は「wena X」の開発者でaugment AI CEOの對馬哲平氏に、ソニーから引き継ぎ、新たな製品開発までたどり着いた経緯を聞いた。

起業家であり、家電スペシャリストでもある滝田勝紀氏が、連載「家電で読み解く新時代」と題してテクノロジーの奥に潜む“時代の空気”を紐解きます。今回取り上げるのは、再建という大きな転換期を迎えているアイロボットと、その未来の鍵を握る新たなるキーパーソンだ。

1960年、音叉式ムーブメントによって時計史に革命を起こした「アキュトロン」。2020年には静電誘導という新たな技術で再始動し、そして2026年、ついに“真の音叉式”が復活を果たします。そこで今回、マーケティング・ディレクターのマイケル・ベナベンテ氏に、その意図と戦略を聞きました。

2025年11月20日、東京・港区にある在日オーストラリア大使館にて、「2025ブリヂストン・ワールドソーラーチャレンジ」パートナーズレセプションが開催されました。

2025年8月24日から29日にかけて、オーストラリア北部のダーウィンから南部のアデレードまでおよそ3000kmを走破する世界最大級のソーラーカーレース「ブリヂストン・ワールドソーラーチャレンジ2025」が開催されました。世界17の国と地域から34ものチームが参加、日本からも4チームがエントリーしましたが、ほとんどのチームにタイヤを供給したのがブリヂストンです。そのソーラーカー用タイヤ「エンライトン」に迫ります。

東京・お台場で開催されたフォーミュラE「東京E-Prix」のパドックに姿を現したのは、注目を集める日産自動車の新社長に就任したばかりのイヴァン・エスピノーサさん。モータージャーナリスト・島下泰久さんの鋭い質問に嫌な顔ひとつせず答えてくれた新たなリーダーは、日産をどんなブランドへと変えていこうとしているのでしょう?

日本市場に次々と新型車を投入しているステランティス。そんなステランティスの重役で、日本を含む25の市場を取りまとめているビリー・ヘイズさんに、フィアットの最新モデルである「ドブロ」のこと、フィアットブランドのこと、そして、ステランティスの現在と未来について話をうかがいました。

2023年4月、BMW AG代表取締役兼会長のオリヴァー・ツィプセ氏が来日、メディアとのグループインタビューに応じました。話題となったのは、燃料電池車(FCV)、そして電気自動車(BEV)の話。そして先ごろEU議会が「2035年以降もeフューエル(走行時にCO2を実質的に発生しないとされる内燃機関用合成燃料のこと)を用いたエンジン車の販売を認める」と方針転換したことについても話が及びました。

ホンダの新型「シビックタイプR」がついに正式発表されました。その開発を指揮したキーパーソンは、コロナ禍でも決して開発をストップしなかったと振り返ります。その理由をうかがいました。

2021年にブランド初となるSUV「DBX」のデリバリーがスタートしたアストンマーティン。早くも登場したハイパフォーマンス版の「DBX707」や、リアミッドにエンジンを搭載した「ヴァルハラ」など、ニューモデルの話題も豊富ですが、今後日本ではどのような展開が予定されているのか、アストンマーティンジャパンマネージングダイレクターの寺嶋正一氏に単独インタビューしてきました。

世界的なコロナ禍に見舞われた2020年にトップが交代したアストンマーティン。その後、F1に参戦や新モデルの誕生などのニュースで話題にのぼるアストンマーティンですが、実際の販売実績などを含む経営状況はどうなのでしょうか。アストンマーティンジャパンマネージングダイレクターの寺嶋正一氏に単独インタビューしてきました。
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