2022年内にも日本登場!? メルセデス・ベンツのベストセラーSUV 2代目新型「GLC」ってどんなクルマ?
メルセデス・ベンツの乗用車のなかで、ベストセラーとなっているモデルがミドルサイズSUVの「GLC」です。2022年6月、欧州にてフルモデルチェンジをおこない2代目へと進化しましたが、2022年末にも日本に上陸する可能性があります。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・ベンツの乗用車のなかで、ベストセラーとなっているモデルがミドルサイズSUVの「GLC」です。2022年6月、欧州にてフルモデルチェンジをおこない2代目へと進化しましたが、2022年末にも日本に上陸する可能性があります。どんなクルマなのでしょうか。

マツダの北米専用SUV「CX-50」にオフロード仕様の「メリディアンエディション」が登場しました。

2022年8月19から21日に米国・カリフォルニア州ペブルビーチで開催されるイベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス2022」で、アストンマーティンのスーパーカー「ヴァルハラ」の最新プロトタイプが展示されます。

米国でいま、大人気のコンパクトSUV、フォード「ブロンコ」に、1966年に登場した初代「ブロンコ」のカラーリングを現代に蘇らせた限定モデル「ヘリテージエディション」が登場しました。どんなクルマなのでしょうか。

限定275台のメルセデスAMGのスーパーカー、「ワン」の生産が開始されました。トータル出力は1063馬力、0−100km/h加速は2.9秒、最高速度は352km/hを誇るPHEVスポーツは、専用施設でスペシャリストによる手作業で組み立てられます。

2022年4月に世界初公開された、メルセデスEQシリーズのフラッグシップEV「EQS SUV」が欧州で発売されました。価格は11万658.10ユーロ(日本円で約1525万円)からとなっています。

2021年3月に欧州で登場した3代目となるルノー新型「カングー」。まだ日本では発売されていませんが、2022年秋には日本で初公開されるといいます。いったいどんなクルマなのでしょうか。

コロナ禍による需要もあり、最近はキャンピングカーブームですが、その中でけん引式のキャンピングカー「キャンピングトレーラー」も根強い人気を誇っています。東京ビッグサイトで開催された「東京キャンピングカーショー2022」では、日本初という国産キャンピングトレーラーが展示されていました。

VW電気自動車(EV)「ID.4」の2023年モデルが米国で登場しました。日本にも2022年内に登場すると予想されるコンパクトSUVの世界戦略車ですが、どのように変わったのでしょうか。

2023年後半に市販される予定のロールス・ロイス初の電気自動車(EV)が「スペクター」です。そんな2ドアクーペEV、スペクターのプロトタイプの写真が公開されました。

フランス・ルーブル美術館にいま、プジョー新型「408」が美術展示されています。いったいどんなクルマなのでしょうか。

トヨタ新型「クラウン」が世界初公開されて3週間が経ちました。16代目となる新型クラウンは、過去のフルモデルチェンジにはなかった大胆な戦略で登場、発表会に参加した人の度肝を抜きました。なぜ新型クラウンは4種類ものボディで登場したのでしょうか。そこに見えたトヨタのホンネとは。

2022年第4四半期にブラジル市場で導入される予定のアバルト初のSUV「パルス」が初めてセーフティカーとしてサーキットを走行しました。スタイリッシュなコンパクトSUVは全長4.1mと、日本でも使いやすそうなサイズ感ですが、導入予定はあるのでしょうか。

2022年に誕生50周年を迎えたホンダ「シビック」。そんな記念すべき年に11代目となる現行モデルのハイブリッド仕様が追加されました。“e:HEV”というシステム名称こそ従来と同じですが、エンジンやモーターなどを新開発。最新のシビックe:HEVは、走っていてワクワクする演出も盛り込まれた力作です。

シトロエンのフラッグシップとなる全長4805mmのクロスオーバー、新型「C5X」が2022年夏にも日本に上陸する予定です。どんなモデルなのでしょうか。

フェラーリの次世代GT3マシン「296GT3」が登場しました。デビューは2023年のデイトナ24時間になる予定です。

メルセデス・マイバッハ100周年を記念した世界限定100台、日本限定31台の特別なモデル、メルセデス・マイバッハ「GLS600 4MATIC Edition100(エディション100)」が登場しました。

先日、試乗レポートをお届けした日産の新型「フェアレディZ」。あまりの人気ぶりに2022年7月31日をもって受注が一時停止となるなど、話題に事欠かないモデルです。そんな注目のスポーツカーを高く評価するモータージャーナリストの岡崎五朗さんは、新型Zをはじめとする日本のスポーツカーラインナップは、日本の自動車産業の未来にとって極めて重要だと語ります。その理由とは?
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