「カウンタック」に続き「ディアブロ」まで価格高騰！ 奇跡の「VTロードスター」は6000万円で落札される
クラシック・ランボルギーニの市場価格が上がっていますが、ネオヒストリックともいえる「ディアブロ」も近年、その価値を高めています。コレクションモデルといえる「ディアブロVTロードスター」は、驚きの落札価格となりました。
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CAR & BIKE 「カウンタック」がついに8000万円オーバー！ オバフェンとリアウイングを純正装着した「LP5000S」が再評価されています
クラシック・ランボルギーニの価値が近年上昇していますが、「ミウラ」の次は「カウンタック」が再評価されているようです。
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CAR & BIKE 3気筒なのに爆音！ 1700馬力のケーニグセグ「ジェメーラ」の3気筒エンジンが迫力のエキゾーストノートを響かせる理由とは
スウェーデンのスーパーカーメーカーであるケーニグセグ。性能、品質、ロマンに対して強いこだわりを持つメーカーでもあり、良いモノのためならエンジンやモーターまで自社製造・開発してしまいます。今回YouTubeで公開された動画では、渾身の3気筒エンジンを搭載したケーニグセグ ジェメーラのエンジンサウンドが堪能できます。
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CAR & BIKE フェラーリを打ち負かしたフォードのヘリテージ「GT」誕生！ ル・マン24時間で活躍したゴールドの「GT40 MKII」とは
フォードがル・マン24時間レースで1−2−3フィニッシュを飾った「GT40 MKII」をオマージュしたヘリテージエディションを発表しました。ゴールドとレッドのカラーリングの有名な1台です。
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CAR & BIKE 最後のランボ「ウラカン」登場!? 「STO」より速い325キロの新型「テクニカ」とは？ 「シアン」のようなY字デザインがクールと概ね好評
ランボルギーニ「ウラカン」の最終カタログモデルといわれる「テクニカ」が発表されました。その前に登場した「STO」とはなにが違うのでしょうか。
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CAR & BIKE フェラーリの大変革完了間近！ 静かな跳ね馬「SF90ストラダーレ」を飼うにはオーナーの意識変革も必要だった
量産シリーズのフラッグシップたるべく登場したPHEVの「SF90ストラダーレ」。3個のモーターとV8ユニットを組み合わせ、これまでとは異なるアピール力を備えています。もちろん1000馬力の“ペアダンス”は劇的を越えたレベル。電動パワートレインを備えた跳ね馬で、スーパーカーの新たな道とは？ を探ります。
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CAR & BIKE 4億円オーバーでも行列ができるブガッティ！ 「シロン・シューペルスポール」1号車の特別色がもはやアートカーの領域だった
ついにブガッティ「シロン・シューペルスポール」の市販モデルのデリバリーが始まりました。記念すべき1号車の特注カラーに注目です。
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CAR & BIKE 20億円のマクラーレン「F1 GTR」にまさかの誤給油!! どうしてオーナーは軽油満タンにしてしまったのか？
マクラーレンの伝説的名車といえば「F1」で間違いありません。フランス人アマチュアレーサーのフランソア・ペロード氏は、そんなF1のレース仕様である超希少な「F1 GTR」を所有する人物。ところが先日、単純なミスを犯しレッカーする羽目に。その単純なミスとは？
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CAR & BIKE フェラーリにイタリア限定があった！ 名前に数字の付かない「GTBターボ」とはどんな跳ね馬？
今回VAGUEでは、近代フェラーリを代表するV8ピッコロ・ベルリネッタの中でもとくにユニークな1台「GTBターボ」のあらましと、そのオークション結果を紹介します。
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COLUMN 「1000万円以下でフェラーリ泥沼生活」夢を叶える入門跳ね馬「308GTBクワトロヴァルヴォレ」とは
「いつかはフェラーリ」を現実にする1000万円以下で手に入る「308GTBクワトロヴァルヴォレ」とは、一体どのような跳ね馬なのでしょうか。
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COLUMN フェラーリ入門モデル「308GTB」のFRPボディが価格上昇中！ スチールボディより選ばれる理由とは
速すぎるピッコロ・フェラーリとして注目が集まっている「296GTB」ですが、その成功路線を切り拓いたのは「308」で間違いありません。そしてその初期モデルのみのFRPボディに注目が集まっています。
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COLUMN 『氷の微笑2』でシャロン・ストーンの愛車だった「スパイカーC8」の現在の価格は？ メーカーの歴史は？
数々の映画で劇中車として登場する「スパイカー」ですが、市場に出回ることは非常に稀です。それほど貴重なクルマであるスパイカーはどれくらいの価値があるのか、最新のオークション結果から調査しました。
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COLUMN 軽く4億円オーバー!! 「F40」以上に価値があるフェラーリ「288GTO」の「GTO」は何を意味する？
フェラーリにとって「GTO」という車名は、この上なく特別なものといえます。1962年にレースデビューした伝説的コンペティツィオーネ「250GTO」で初採用され、「288GTO」と「599GTO」の2車のみに正式に授けられました。今回は、RMサザビーズ欧州本社が開催した大規模オークション「PARIS」に出品された288GTOを俎上に乗せ、稀代の名車のあらましとオークション結果について説明します。
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COLUMN 4億超えのブガッティは20台限定！ すでに完売した「シロン」を手に入れるためのプレミアム価格とは？
すでに500台すべてを売り切ってしまっているブガッティ「シロン」。手に入れたくともコレクターズアイテムであるので、なかなかオークションでも見ることがないレアモデルなのですが、2019年式の「シロン・スポーツ」がアメリカのオークションに登場しました。気になる落札価格はどれほどだったのでしょうか。
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CAR & BIKE 最高速400キロオーバーのマクラーレン「スピードテール」はアメリカで走ることができない!? 落札価格が伸びない理由とは？
マクラーレン史上最速の「スピードテール」がオークションに登場しました。新車時、オプション込みで約2億7000万円だったスピードテールには、いったいどれくらいのプレ値がついたのでしょうか。
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COLUMN 「ラ フェラーリ」の相場は新車の3倍！ 500台目のラ フェラーリが8億円近い価格だった理由とは
「288GTO」、「F40」、｢F50」、「エンツォ」の系譜を引き継ぐフェラーリのスペチアーレモデルである「ラ フェラーリ」の最新オークション動向を調査しました。新車時の3倍ぐらいに値上がりしています。
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COLUMN 2億円オーバーは当たり前!? ブガッティ「EB110」の価値が爆上がり中です
2010年代以降のクラシックカーマーケットにおける爆発的な高騰により、それまでは低評価に甘んじていたクルマたちが、続々と高値で取引される事例が頻発していることは、これまでにもお伝えしてきたとおりです。そして、1990年代に復活を遂げたブガッティが送り出した「EB110」もそうした1台。そこで、2022年2月上旬、RMサザビーズ社のオークションに出品されたブガッティ「EB110GT」という伝説のスーパーカーについて、そしてそのオークション結果についてレポートします。
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CAR & BIKE 変態スーパーカー「チゼタ」が復活する証拠をつかんだ！ すでに資金調達済みでガンディーニの承認待ち
フェラーリやランボルギーニといった、世界的に成功しているスーパーカーメーカーとは対照的に、誕生後、すぐ消えてしまったスーパカーメーカーはいくつも存在します。今回紹介するチゼタは、V16エンジンをリアミッドに横置きするという変態メーカーで、日本にはたった2台（諸説あり）しか輸入されていない希少さを誇ります。実は倒産してから28年経った今、復活するかもしれないというニュースが飛び込んできました。
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