人々がスーパーカーブームに熱狂した1970−1980年代は、ランボルギーニ「カウンタック」やフェラーリ「BB」、ポルシェ「911ターボ」といった名車の中の名車が登場した時代です。実はアストンマーティンもそんな名車の1台になるはずだったクルマを開発していました。しかしコストの問題で頓挫してしまったそのクルマが、現代の技術でレストアされ、40年の歳月を経て、果たせなかった320km／h超えに挑戦しようとしています。
スーパーカーオーナーの注目が集まっているバイク「Z900RSカフェレーサー」とは、どのようなコンセプトのカスタムがなされているのでしょうか。
マクラーレン市販モデルのフラッグシップである「720S」の高性能版が「765LT」です。これまでのロングテール（LT）モデルと同様に優れた空力性能を持ち、さらに軽量化したスパルタンな1台ですが、今回はモータージャーナリストの西川淳氏にマクラーレンが誇る、高性能版ロードカーの最高峰を実際に味わってもらいました。
高級ブランドのクルマのセールスが好調です。では、2021年のランボルギーニはどうだったのでしょうか。マーケットやモデル別に販売台数を調べてみました。
世界限定15台の「ノビテックF8 Nラルゴ」のカッコよさは、日本でも認められたようです。
モーターショーなど、クルマを展示するイベントは数多くありますが、「ミラノデザインウィーク」でのクルマの展示は、それらと比べてセンスよくてオシャレです。そこで、VAGUEが注目した展示を紹介します。
モータージャーナリストの西川淳氏が試乗したのは、マクラーレン史上最も軽量なカーボンボディを採用し、ウインドシールドすらないスパルタンなモデル「エルヴァ」。AASMと呼ばれる疑似ウインドシールドを試しながら、ウェット路面でエルヴァの実力を体験してきました。
2022年はフェラーリ創業75周年になります。70周年も盛大なイベントが催されましたが、2022年もフェラーリのファンを喜ばせてくれそうです。
第一次スーパーカーブームを代表するランボルギーニ「カウンタック」のライバルはフェラーリ「BB」。そして「ウルフカウンタック」で得た知見を元にした「LP400S」のライバルは「512BB」です。では、現在のオークションマーケットでは、どちらが高額なのでしょうか。
パガーニが、自社のすべての車両に対して保証を与えるサービスをスタートしました。欧州では内燃機関搭載のクルマは、富裕層のステータスとしての地位を高めていくようです。
第一次スーパーカーブームを代表するランボルギーニ「カウンタック」のライバルはフェラーリ「BB」。そしてもっとも高額なカウンタックである「LP400」のライバルは「365GT4／BB」です。では、現在のオークションマーケットでは、どちらが高額なのでしょうか。
はじめてのフェラーリライフを送るのに、コストパフォーマンスがもっとも高いのは年式を考慮しても「360モデナ」でしょう。F1マチックではなくMTだとなおさらよいのですが、安く手に入れるならF1マチックです。
1980年代から1990年代のV8フェラーリは、比較的入手しやすいプライスで推移していましたが、「F355」のMT仕様はクラシケの仲間入りしたこともあって、徐々に値上がり中です。今回はそんなF355の極上スパイダーを紹介します。
クルマ好きで有名なニコラス・ケイジ出演の映画は、劇中に登場するクルマも見逃せません。2007年公開の映画『魔法使いの弟子』には、同年に発表された「SLRマクラーレン ロードスター」が早くも登場していました。
大ヒットTVドラマをリメイクした『チャーリーズ・エンジェル』の劇場版第2弾は、劇中のスーパーカーを愛でるために鑑賞してみてはいかがでしょうか。
成功者の証としてわかりやすいアイコンであるフェラーリ。映画『天使のくれた時間』に登場する「550マラネロ」もすべてを手に入れた男の愛車として登場しますが、物語の展開によって異なった表情を見せてくれます。
エディ・マーフィの出世作となった「ビバリーヒルズ・コップ」続編には、フェラーリが登場します。しかし、そのフェラーリが「328」であったり「308」であったり、シーンによって入れ替わってしまうという問題作。その点を注意して鑑賞するのも、クルマ好きには面白いかもしれません。
フェラーリにあってフェラーリにあらず。しかしもっとも美しい跳ね馬と称される「ディーノ」とはどんなクルマなのでしょうか。改めてその歴史を紐解いてみましょう。
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