人気のコンパクトハッチバック ミニ3ドア/5ドアに限定車「シャドーエディション」登場 光と影をモチーフとした特別仕様
7年連続輸入車ナンバーワン、2023年上半期でも8884台とトップという人気のコンパクトモデル、MINI(ミニ)の3ドア/5ドアに200台限定モデル「シャドー・エディション」が登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

7年連続輸入車ナンバーワン、2023年上半期でも8884台とトップという人気のコンパクトモデル、MINI(ミニ)の3ドア/5ドアに200台限定モデル「シャドー・エディション」が登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

プジョーのコンパクトハッチバック「208」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が登場しました。どのように進化したのでしょうか。

高性能スポーツモデル、アバルト500コンペティツィオーネ」をベースとした限定車「アバルト695ペッレ」が登場しました。ボナベンチュラのトートバッグ付きです。

ルノーの人気コンパクトハッチバック「ルーテシア」に新たなグレードE-TECHエンジニアードが設定されました。どんなクルマなのでしょうか。

6月20日から7月3日まで、東京・港区南青山にある「ホンダウエルカムプラザ青山」にて、アキュラ「インテグラ」を展示中です。北米で展開しているモデルをなぜ日本でこのタイミングで展示しているのでしょうか。

アバルトの高性能ホットハッチ「アバルト695」に限定車「695トリビュート131ラリー」が登場しました。ワイドフェンダーに大型スポイラーなど、往年の名車「131ラリー」のテイストを表現しています。

イタリアにあるステランティス・グループのテストコースを拠点に、アバルト新型「500e」を自動車ライターの嶋田智之さんが初試乗しました。新世代の“電動アバルト”は、得意領域である中間加速がさらに鋭く速くなり、快適性も格段に向上していました。

新しいアバルト「500e」の内容を知り、「ついにアバルトも電動化の荒波に飲み込まれたか……」とお嘆きの貴方、ご安心を。イタリアにあるステランティス・グループのテストコースで“電動アバルト”と初対面した自動車ライターの嶋田智之さんが「新型は見た目も走りもアバルトそのもの!」と断言してくれました。

三菱「コルト」が9年ぶりに欧州で登場しました。よく見るとルノー「ルーテシア(欧州名:クリオ)」のOEMとなっていますが、ダイナミックシールドなど、エクステリアは三菱らしいデザインとなっています。

VW「ゴルフR」をベースにした333台の限定車「ゴルフR 333リミテッドエディション」が欧州で発売されました。価格は7万6410ユーロ(日本円で約1143万円)というスペシャルなモデルは、早くもコレクターズアイテムとなりそうです。

VWのコンパクトハッチバック「ポロ」に最初にGTIモデルが追加されたのは1998年のこと。それから四半世紀が経ったいま、欧州で特別仕様車「ポロGTIエディション25」が登場します。

アルピーヌは「A290ベータ」を世界初公開しました。2024年に発売を予定している電動ホットハッチ「A290」のコンセプトモデルで、外観はほぼこのままに市販化されるようです。

欧州でEVホットハッチ「アバルト500e」のカタログモデルが登場しました。どんなクルマなのでしょうか。

MINI(ミニ)ブランドは、2030年代初めまでにフルEVのブランドにすると発表されていますが、第5世代「ミニ3ドア」としてまもなく登場する新型「ミニ・クーパー エレクトリック」のテスト風景が公開されました。2023年11月から生産が開始される予定だといいます。

先ごろ7年ぶりのフルモデルチェンジで6代目へと進化したスバル「インプレッサ」。スバル車といえば気になるのはやはり走りですが、果たして新型はどんな走行性能を披露してくれるのでしょう?

アウディの人気コンパクトモデル「A3スポーツバック」「A3セダン」に、限定モデルの「ニューアーバンスタイル」が登場しました。コンビニエンス&アシスタンスパッケージとナビゲーションパッケージの2つのパッケージオプションを標準装備した特別なモデルです。

フォルクスワーゲン(VW)車が日本にはじめて正規輸入されたのは1953年。それから70年間で累計180万台以上のVW車が正規輸入されたといいます。70周年を記念し、ゴルフおよびゴルフヴァリアントに特別仕様車「プレミアムエディション」が導入されました。

アバルトの新モデル「695」シリーズが登場しました。180馬力の1.4リッターターボエンジンを搭載したAセグメント・ホットハッチはさらなる人気モデルとなりそうです。
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