じつはF1®だけじゃない! WRCもフォーミュラEも ワンメイクタイヤで戦う世界のレースの見どころとは?
多くのタイヤメーカーが競う「スーパーGTシリーズ」のようなレースもありますが、現在はタイヤをひとつのメーカー(ワンメイク)にして戦うレースも盛んです。F1やWRCはピレリ、フォーミュラEはミシュラン、インディカー・シリーズはファイアストンとなっています。タイヤを供給するメーカーにとって、どんなメリットがあるのでしょうか。またどんなところが見どころになるのでしょうか。

多くのタイヤメーカーが競う「スーパーGTシリーズ」のようなレースもありますが、現在はタイヤをひとつのメーカー(ワンメイク)にして戦うレースも盛んです。F1やWRCはピレリ、フォーミュラEはミシュラン、インディカー・シリーズはファイアストンとなっています。タイヤを供給するメーカーにとって、どんなメリットがあるのでしょうか。またどんなところが見どころになるのでしょうか。

この季節は、とくに降雪地域ではサマータイヤからスタッドレスタイヤへの交換をおこなう時期です。タイヤはいうまでもなく「ゴム」でできているため、保管方法によって劣化具合に差が出るといわれてます。交換して外したタイヤはどのように保管すればいいのでしょうか。

最近ではさまざまなモノの物価が上がっていますが、タイヤもそのひとつです。タイヤ原材料の高騰が続き、2022年9月からブリヂストンとダンロップが、10月からヨコハマとミシュランが、2023年1月からトーヨーが、それぞれ市販用タイヤの出荷価格の値上げをおこなうと発表しています。タイヤは消耗品のため、走行すればどうしても減っていくものですが、長持ちさせる秘訣はあるのでしょうか?

10月はこれからやってくる冬シーズンに向けて、降雪地域ではタイヤ交換をおこなう時季になります。近年では、一年中履き続けられると評判の「オールシーズンタイヤ」も、多くのメーカーから登場しています。冬用タイヤの定番、スタッドレスタイヤとの違いはどこにあるのでしょうか。

9月は台風や局地的な豪雨により、1年で一番降水量が多いといわれています。濡れた路面はスリップしやすく、首都高によると雨天時の時間当たりの事故件数は、晴天時と比較し約5倍も高くなるといいます。なぜ雨の日はスリップしやすくなるのでしょうか。事故を起こさないために知っておきたいタイヤの知識とはなんでしょうか。

オールシーズンタイヤの先駆けともいえるグッドイヤー「ベクター・フォーシーズンズ」が第3世代の「GEN3」に進化しました。実際に乗ってみて、その性能を確認してみました。

トーヨータイヤの「オープンカントリー」は、SUV大国の北米で大人気のオフロードタイヤブランドです。2023年にブランド40周年を迎えることを記念し、1983年発売の「オープンカントリー785」を復刻発売します。

北欧のタイヤメーカー「ノキアンタイヤ」は世界で初めてウインタータイヤを作ったメーカーで、いまも多くの自動車メーカーの冬用推奨タイヤとして採用されています。そんなノキアンタイヤの新プレミアム・スタッドレスタイヤ「ハッカペリッタR5」が発表されました。

タイヤのサイドウオールにはさまざまな情報が記載されています。それぞれ暗号のようでわかりづらいのですが、知っておくと役に立つ情報もあるといいます。一体どんなものがあるのでしょうか。

オールシーズンタイヤの先駆けともいえるグッドイヤー「ベクター・フォーシーズンズ」が進化しました。いままで弱点とされてきたオンロードでの静粛性を劇的に向上させています。

真夏にスタッドレスタイヤを装着したままのクルマでも、もちろんそのまま走ることはできますし、違法でもありません。ですがそれには、さまざまなデメリットがあるといいます。どんなことが考えられるのでしょうか。

2022年3月に発売された新スポーツタイヤがグッドイヤー「イーグルF1スーパースポーツ」です。18インチから21インチまで、30シリーズから45シリーズまで全20サイズを用意するシリーズ最高峰のタイヤですが、その走りにはどんな個性があるのでしょうか。箱根のワインディングで試走しました。

新車装着タイヤのサイドウオールを見てみると、メルセデス・ベンツには「MO」、ポルシェは「N」、BMWやMINIには「★」マークがついている。これらはメーカー承認タイヤを表すマークなのだが、タイヤ専門店などで売られているタイヤとはなにが違うのか。

スノー路面でもアイス路面でも走行が可能な「スタッドレスタイヤ」。だがタイヤの履き替えが面倒で、夏もスタッドレスタイヤを装着したままにしていると、さまざまな問題が発生してしまう。

ヨコハマ「ADVAN dB V552(アドバン デシベル V552)」は、圧倒的な静粛性で人気のプレミアムコンフォートタイヤだ。14インチから20インチまで全49サイズを用意、軽自動車からインチアップのミニバンまで多くの車種に対応する。そんな静かなタイヤを、いま流行の兆しのある電気自動車(EV)に装着するとどうなのだろうか。プジョーの最新電動SUV「e2008」に装着し、東京から軽井沢までロングツーリングをおこなった。

住友ゴムは2021年3月5日、国内最高峰のレースのひとつである「SUPER GT(スーパーGT)」にDUNLOP(ダンロップ)としてサポートを強化、GT500クラスでは2チームにタイヤを供給、GT300クラスにおいても新たに1チームに供給を開始し、両クラス合わせて6チーム7台をサポートすると発表した。

2021年2月1日に発表された「EfficientGrip(エフィシェントグリップ) RVF02」は、グッドイヤーの新ミニバン専用タイヤだ。13インチから20インチまで全40サイズを用意、軽自動車サイズから大型ミニバン、インチアップ車まで対応している。グッドイヤーの新型タイヤはどんな特徴があるのだろうか。トヨタ「アルファード」に装着し、クローズドコースで試してみた。

日本グッドイヤーは2021年2月1日、ミニバン専用タイヤ「Efficient Grip(エフィシェントグリップ) RVF02」を発表し、同年3月1日より発売する。
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