世界初公開されたトヨタ新型「ランドクルーザー250」は兄貴分の「ランクル300」とどう違う? オフロード性能はどちらが上!?
2023年8月2日に世界初公開された注目の新型オフロード4WD、「ランドクルーザー250」。全長4925mmと大型化されましたが、2021年に登場した兄貴分の「ランドクルーザー300」とはデザイン以外にどこがどう異なるのでしょうか。ランクル300も優れた悪路走破性を兼ね備えていますが、新型ランクル250のオフロードのポテンシャルはどういったものなのでしょうか。

2023年8月2日に世界初公開された注目の新型オフロード4WD、「ランドクルーザー250」。全長4925mmと大型化されましたが、2021年に登場した兄貴分の「ランドクルーザー300」とはデザイン以外にどこがどう異なるのでしょうか。ランクル300も優れた悪路走破性を兼ね備えていますが、新型ランクル250のオフロードのポテンシャルはどういったものなのでしょうか。

2023年8月2日にトヨタ新型「ランドクルーザー250」が世界初公開されましたが、米国トヨタもその詳細を発表しました。北米市場では単に「ランドクルーザー」と呼ばれる新型ランクルの価格や導入時期も発表されています。

“ランクルらしさ”を継承し続ける存在であるトヨタ「ランドクルーザー70」が、今冬、9年ぶりに再再販されることが決定しました。新しい70シリーズは丸型ヘッドライトが目を惹きますが、進化の跡はその他の部分にも。どんな部分が変わったのかチェックしてみましょう。

2023年8月2日に世界初公開されたトヨタ新型「ランドクルーザー250」は、世界中の自動車ファンの間で評判となっています。ただ気になるのが、「プラド」というサブネームが消えたこと。一部の仕向け地では残っているようですが、すべて250系というランクル伝統の系統番号で呼ばれることになりました。その理由とはいったい何なのでしょうか。

注目のトヨタ新型「ランドクルーザー250」がついに世界初公開されました。「ランドクルーザーのど真ん中になるようなクルマに」という命題で企画開発された新型ランクル250は、どのような進化を遂げて登場したのでしょうか。オフロード4WDを40年以上愛するジャーナリストが、新型ランクル250の凄さを語ります。

トヨタ自動車から「ランドクルーザープラド」の後継モデルである250系「ランドクルーザー」が誕生しました。新型の特徴のひとつが、丸目と角目、ふたつのフロントマスクを設定していること。どのような意図からふたつの“顔”が誕生したのでしょうか? その背景を開発責任者に聞きました。

トヨタ自動車は先ごろ新型「ランドクルーザー」を世界初公開しました。“プラド”というサブネームが消滅するなど、新型はデザインやメカニズムだけでなくネーミングまでも刷新。その理由を開発責任者に聞きました。

トヨタは2023年8月2日、ランドクルーザー70の日本再導入を発表しました。これにより、ランクル70、新たに発表されたランクル250、そしてランクル300と、日本で再びランドクルーザーの全3シリーズが揃うことになります。

トヨタは新型ランドクルーザー「250」シリーズを世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

トヨタ自動車は先ごろ、2023年8月2日に新型「ランドクルーザー」を世界初公開するとアナウンスし、ティザーサイトを公開しました。「ランドクルーザープラド」の後継モデルと目される新型ですが、ネーミングが変わるとのウワサもあります。

トヨタ自動車は、2023年8月2日に新型「ランドクルーザー」を世界初公開するとアナウンスしました。ティザーサイトの写真を見る限り、「ランドクルーザープラド」の後継モデルと考えられるこのモデルは、果たしてどんな技術を搭載しているのでしょうか?

2019年に登場した2代目となるランドローバー現行型「ディフェンダー」はいま、世界中で人気のクロカンSUVとなっています。「90」「110」「130」というボディラインナップがありますが、日本上陸を果たしたばかりの3列8人乗りのロングバージョン「130」のオフロード性能はどうなのでしょうか。火山灰に覆われた東京・三宅島で試乗しました。

トヨタは新型「ランドクルーザー」を同年8月2日に世界初公開するとし、ティザーサイトを公開しました。この新型はランドクルーザープラド後継モデルと考えられます。ティザー画像も公開されましたが、デザインはどのようなものになるのでしょうか。

2023年7月26日、トヨタは新型「ランドクルーザー」を同年8月2日に世界初公開するとし、ティザーサイトを公開しました。この新型はランドクルーザープラド後継モデルと考えられます。どのようなクルマになるのでしょうか。

先ごろ北米トヨタが2枚のティザー写真を公開。そこには、新型「ランドクルーザープラド」と思われるクルマが映っていました。果たして新型はどのようなモデルへと進化を遂げるのか、予想してみました。

2018年7月に登場、すでに5年が経っているスズキ現行型「ジムニー」ですが、その人気は衰えを知らず、いまだ納車待ちが続いています。そんなジムニーですが、燃費はWLTCモードで14.3km/Lから16.6km/L、「ジムニーシエラ」で14.3km/Lから15.4km/Lと、現代のクルマとしてはそれほど良い数値ではありません。ハイブリッドエンジンはなぜ搭載されないのでしょうか。そこには理由があるといいます。

唯一無二のオフローダーとして人気のジープ「ラングラー」に、特別仕様車「サハラ アルティテュード」が300台限定で登場します。どんなクルマでしょうか。

2023年5月に発売以来、またたく間に2023年を代表するヒットモデルとなった三菱の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」。三菱の「◯◯ミニ」といえば、かつてデリカミニ同様に兄貴分のモデルを軽自動車に展開した「パジェロミニ」という名車がありました。パジェロミニとはどんなクルマだったのでしょうか。
page