フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、2026年に「ゴルフGTI」が誕生50周年を迎えたことを記念し、愛知・豊橋本社で「GTIファン・フェスト2026」を開催。会場には2600件の応募の中から選ばれた230名が来場しました。その会場でサプライズ公開されたのが、日本市場向けの特別仕様「ゴルフGTI 50周年記念限定車」。日本限定300台を予定するこのメモリアルモデルは、どんな仕立てなのでしょうか？
GAZOO Racingは、モータースポーツの現場とドイツ・ニュルブルクリンクで極限まで鍛え上げた究極のハイパフォーマンスモデルである新型「GRMNカローラ」を世界初公開しました。レーシングスピードの限界領域でもドライバーが安心して意のままに操れる圧倒的なポテンシャルを秘めたこのモデルに対し、早くも国内のSNSはお祭り騒ぎとなっています。世界が注目する“最速の「カローラ」”の詳細をご紹介します。
フランスのDSオートモビルが手がける“Cセグメント”ハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID」に試乗しました。日本ではまだ“知る人ぞ知る存在”のDSですが、その世界観に一度触れると、やんわりと心を絡め取られてしまう独特の魅力を放っています。派手さを抑えながら昼も夜も美しさをにじませるフレンチラグジュアリーの実力を嶋田智之氏がレポートします。
独フォルクスワーゲンAGは2026年5月15日、新型「ID. Polo GTI」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。
フォルクスワーゲンは2026年4月29日、新世代の電気自動車（EV）となる新型「ID.ポロ」を世界初公開しました。長年コンパクトハッチバックとして展開されてきた同モデルが、MEB+プラットフォームを採用したEVとして刷新されています。
いまや新車でMT車を選べるのは、ほとんどがスポーツグレード。しかし、フツーに乗れるMT車も、まだまだ選択肢が残っています。広いラゲッジスペースと走りの楽しさを両立する「シビックRS」、“Cセグメント”で走りの質感にこだわった「マツダ3」、アンダー200万円の軽量コンパクト「スイフト」。3台それぞれの魅力をチェックしていきましょう。
独フォルクスワーゲンAGは2026年4月29日、欧州にて新型「ID.ポロ」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。
2026年5月に開催されるコンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステでのブロードアローオークション主催のイベントで、1992年式ランチア「デルタHFインテグラーレ・エボルツォーネ マルティニ6」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。
2026年5月に開催されるコンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステでのブロードアローオークション主催のイベントで、1991年式ランチア「デルタHFインテグレーレ・エボルツォーネI」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。
独アウディは2026年3月10日、限定車アウディ「RS3 コンペティションリミテッド（RS3 competition limited）」を発表しました。どんなクルマなのでしょうか。
トヨタ自動車からさらなる進化を遂げた“26式「GRヤリス」”が登場しました。新開発の“GRステアリング”などモータースポーツの現場で培った知見をフィードバックした新型は、海外のファンや日本のユーザーからどのように受け止められているのでしょう？
ルノーのコンパクトハッチバック「ルーテシア」が2025年10月にマイナーチェンジを実施しました。F1由来の技術を応用した独自のシステム“E-TECHハイブリッド”は、輸入車トップの燃費をマーク。日本のハイブリッド勢と正面から張り合える燃費性能を持ちながら、走りの楽しさにも磨きをかけた最新モデルの実力に迫ります。
1980年代に「ボーイズレーサー」と呼ばれて流行したホットハッチは、Cセグメントと呼ばれるゴルフクラスのボディに高性能な1.6リッター級エンジンを搭載するモデルが多かったのですが、そこから派生して、それよりも小さなBセグメントクラスに1リッターから1.3リッター級の高性能エンジンを搭載するモデルも誕生しました。今回はそんな「Bセグメント」のボーイズレーサーを紹介します。
ヨーロッパ市場ではあのフォルクスワーゲン「ゴルフ」を抜き、販売台数1位の座に輝いたこともあるプジョー「208」に、マイルドハイブリッド仕様「208ハイブリッド」が加わりました。人気のコンパクトハッチにシステム合計出力110psの48Vハイブリッドはどう“効いている”のか？ 市街地を元気に駆け回るアクティブな走りの印象をレポートします。
TOYOTA GAZOO RacingはFIA世界ラリー選手権第1戦「ラリー・モンテカルロ」の舞台において、「GRヤリス」の特別仕様車「セバスチャン・オジエ 9×ワールドチャンピオン エディション」を発表。開発中のプロトタイプを公開しました。どんなモデルなのでしょう？
2026年1月9日から11日まで開催された東京オートサロン2026において、日産は「オーラNISMO RSコンセプト」を初披露しました。このモデルは、走行性能を大幅に向上させた特別な一台となっています。コンセプトモデルの公開を受けて、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
「東京オートサロン2026」で世界初公開された日産「オーラNISMO RSコンセプト」。それは単なるドレスアップカーではなく、前代未聞のハイパフォーマンス・コンパクトでした。あえて量産コンポーネントを流用するなど市販化への現実味を帯びたこのモデルが描く電動スポーツカーの新たなカタチとは？
ホンダは「東京オートサロン2026」において、新しい電動コンパクトスポーツ「スーパーONEプロトタイプ」の実車を展示しました。「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開されたモデルですが、今回は“市販予定カラー”をまとっての登場。どんなモデルなのでしょうか？
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