やっぱバイクは“雰囲気”が大切だよね！ 同じエンジンだけどぜんぜん違う「ロイヤルエンフィールド」350シリーズ3選
クラシックなスタイルから都会的なモダンバイクまで、ロイヤルエンフィールドの350シリーズは、同一のエンジンを搭載しながらもそれぞれに独自の個性を持っています。今回は「クラシック350」「ハンター350」「メテオ350」の3モデルに注目し、デザインや機能の違いを詳しく紹介します。
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CAR & BIKE レトロな見た目にうっとり… なのに現代の技術と装備を巧みに融合させた個性派モデル！ 新車で購入可能なカワサキ“丸目ネイキッド”3選
クラシックな雰囲気を持ちながらも、現代の最新技術を積極的に取り入れているカワサキの丸目ネイキッドモデルたち。今回は、個性の異なる3台の新車モデルに注目し、それぞれの特徴を紹介していきます。
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CAR & BIKE 懐かしさと使い勝手のバランスがイイ！ カワサキらしさ全開 幅広い用途に応える現行“丸目ネイキッド”3選
レトロデザインのバイクが注目を集める中、クラシカルな丸目ヘッドライトを採用したモデルは今もなお根強い人気を誇ります。カワサキでは、Wシリーズをはじめとした丸目ネイキッドモデルが複数ラインナップされており、新車での購入が可能な選択肢も豊富です。今回は、2025年時点で購入できるカワサキの丸目ネイキッドバイクを3モデル紹介します。
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CAR & BIKE カワサキで“最大排気量のスーパーネイキッド”「Z1100」シリーズは何が変わった？ “Sugomi”デザインと先進技術を備えた新フラッグシップの魅力とは
カワサキから、躍動感のある“Sugomi”デザインを採用したスポーツネイキッド「Z900 SE」の新モデルが登場しました。新たに電子制御スロットルバルブを搭載した948cc並列4気筒エンジンにより、シャープなスロットルレスポンスを実現。足回りも強化され、コーナリング時の安定感も抜群です。
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CAR & BIKE 刺激が足りない大人へ… 性能も装備も“本気”な注目モデル！ いま乗っておきたいカワサキの「大型スポーツバイク」3選
数ある大型バイクのなかでも、カワサキのスーパースポーツは独自の存在感を放っています。今回は、サーキットからツーリングまで対応できる現行モデルの中から、最新技術と個性的なキャラクターを備えた3台を取り上げ、それぞれの魅力を紹介していきます。
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CAR & BIKE 日常の通勤にも、週末のちょいツーリングにも…趣味やライフスタイルで選べるのがイイね！ ホンダの個性派「125cc」バイク3選
軽快な走りと経済性を両立する125ccクラスのバイクは、通勤からツーリングまで幅広く活躍できる存在です。なかでもホンダのラインナップには、個性的で魅力的な3モデルが揃っています。では、それぞれどのような特徴を備えているのでしょうか。
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CAR & BIKE ツーリングもスポーツ走行も楽しめる！ 派手さより中身重視 新車で買えるスズキの「大型スポーツバイク」3選
移動の自由と走行性能を高い次元で両立するスズキの大型スポーツモデルには、日常的なツーリングにも、ワインディングでのスポーツ走行にも応える性能が備わっています。今回は、なかでも注目度の高い3台を取り上げ、それぞれの魅力を見ていきます。
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CAR & BIKE “大人気ネイキッド”カワサキ「Z900RS」が進化！ エンジン＆電子制御をアップデートした新型は“3つの個性”をラインナップ…その違いと魅力とは
エンジンや電子制御を刷新したカワサキ新型「Z900RS」シリーズが正式発表されました。ラインナップは、黒い“火の玉”が映える「ブラックボールエディション」、足まわりを強化した「SE」、ビキニカウルを装着した「カフェ」の3本立て。その進化と3モデルの特徴とは？
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CAR & BIKE “普通二輪免許”で存在感あるスタイルを楽しめる！ トライアンフの新スポーツネイキッド「トラッカー400」はモダンクラシックなルックスと力強い走りが魅力的
トライアンフから、フラットトラックレース由来のスピリットをまとった新モデル「トラッカー400」が登場しました。ムダを削ぎ落としたスタイリングに、アップライトで攻めやすいライディングポジション、そして398cc単気筒エンジンの軽快さを融合。“モダンクラシック”の新たな選択肢として注目の存在です。
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CAR & BIKE スポーツ走行だけじゃない！ “戦闘力”と“扱いやすさ”を両立する 国内メーカーのミドルクラス「スーパースポーツ」3選
日常走行からサーキットまでを高次元でこなすミドルクラスのスーパースポーツモデル。今回は、600〜900ccクラスで注目を集めるカワサキ、ホンダ、ヤマハの最新モデルを取り上げ、それぞれの特長と魅力に迫ります。
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CAR & BIKE “普通二輪免許”で乗れる400cc級「輸入カフェレーサー」の魅力とは！ 往年の名車を再構築したトライアンフ「スラクストン400」はデザインも走りも格上です
トライアンフから新しいカフェレーサー「スラクストン400」が登場しました。往年の「スラクストン」を現代的に再構築しつつ、その世界観を“普通二輪免許”で扱える398ccクラスに落とし込んだ注目のバイク。クラシックなたたずまいと現代的な走りに注目です。
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CAR & BIKE 「ヤバっ、スマホがない！」冬は“うっかり”する人が続出!? 高速道路のSAやPAで忘れ物をした時はどうすればいい？ まず最初にすべきこととは
高速道路の休憩施設であるSAやPAでは、うっかり忘れ物をしてしまう人が多くなっています。もし、実際にSAやPAで忘れ物をしてしまった場合はどうすればよいのでしょうか。
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CAR & BIKE うわ、かわヨ！ 約60年前の「ベスパ」サイドカー仕様をオークションで発見 アニメに登場しそうなイタリアの“おしゃれスクーター”とは
米国アリゾナ州フェニックスで開催されるRMサザビーズのオークションに、1966年型のピアッジオ ベスパ150スーパー サイドカー付きが出品されます。どんなスクーターなのでしょうか。
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CAR & BIKE 排気量が125ccとなった「新基準原付」は何が変わって何が変わらない？ 免許・速度・二段階右折は？ネットで飛び交う意見を調べた結果…
2025年4月に新たな基準として導入された「新基準原付」は、排気量が125ccとなる一方で、従来の原付と同じ交通ルールが適用されます。SNSでは区分や運用方法に戸惑う声も見られ、駐車場の扱いなど社会の対応にも注目が集まっています。
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CAR & BIKE 装備充実のアドベンチャーバイクは日本限定20台！ “標高5632m”のマナ峠に由来するロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」の“冒険仕様”は何が魅力？
ヒマラヤ山脈の玄関口として知られる“マナ峠”にインスピレーションを受けた、ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」の特別仕様車「マナ・ブラック エディション」が登場しました。マットなステルスブラックの車体色に加え、ラリー系の純正アクセサリーを標準装備するなど、冒険心をくすぐる仕立てが特徴です。
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CAR & BIKE “フルカウルでスポーティ”なのに街乗りもしやすい！ カラーリングを刷新したスズキの250ccロードスポーツバイク「GSX250R」の魅力とは
カラー＆グラフィックを刷新したスズキの250ccロードスポーツ「GSX250R」に、2026年モデルが登場しました。フルカウルの精悍なルックスをまといながら、低〜中速トルク重視の2気筒エンジンで街乗りもしやすく、ツーリングも疲れにくいのが美点です。
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CAR & BIKE 買えた人が羨ましい… 走行距離1770キロの“極上ドゥカティ”「ポールスマート1000LE」がオークションで落札 1970年代の名車をオマージュした限定モデルとは
2025年12月、アメリカのオークションサイト「ブリング・ア・トレーラー」において、2006年式のドゥカティ「ポールスマート1000LE」が落札されました。どのような個体なのでしょうか。
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CAR & BIKE 同じエンジン搭載してるのに こんなに個性が違うのね！ ホンダの小型二輪「ニーハン」バイク3選
ホンダの250ccクラスには、共通の水冷単気筒エンジンをベースとしながら、性格の異なる複数のモデルがラインアップされています。ネイキッド、クルーザー、スクランブラーとジャンルは大きく異なり、走りの印象や使い方も大きく変わります。今回は「CB250R」「レブル250」「CL250」の3つのモデルから、その違いを紹介します。
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