幅広い世代から愛され続けるホンダ「モンキー125」に2026年モデルが登場！ 新色イエロー＆チェック柄シートが反則級の“かわいさ” ネットでの反響とは
2026年1月30日、ホンダは「モンキー125」の2026年モデルを発表しました。新色「バナナイエロー」が採用されたモンキー125に対し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE 直列4気筒エンジンのサウンドは官能的だよね！ いつかは相棒にしたいホンダの「1000cc超えスポーツバイク」3選
ホンダのバイクラインナップにおいて、リッタークラスのスポーツモデルはブランドの象徴的な存在です。今回は、ホンダが展開する1000cc超えのスポーツバイクの中から、それぞれ異なる個性を持つ3台を詳しく見ていきます。
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CAR & BIKE 「ドゥルルル」って独特な鼓動がイイよね！ 見た目も性格もまるで違う ホンダの「250cc単気筒」エンジン搭載バイク3選
日本のモーターサイクル市場において、250ccクラスは車検がなく維持費を抑えられることから、幅広い層に支持されています。ホンダはこのクラスに、共通のエンジンをルーツに持ちながらも、全く異なる個性を持たせた魅力的な単気筒モデルをラインアップしています。
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CAR & BIKE 「そっか、AT免許でも乗れるんだ！」クラッチ操作から解放されたビッグバイク “AT限定大型二輪免許”で乗りこなせるホンダ「1100ccシリーズ」3選
ホンダは、クラッチ操作を自動化した「デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）」技術により、AT限定免許でも運転可能な大型モデルを数多く展開しています。今回は、AT限定免許で運転が可能でありながら、本格的な走りと装備を備えたホンダの1100ccモデルを3台取り上げます。
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CAR & BIKE 900ccだけど性能は1200cc級！ ホンダの新コンセプトバイク「V3R 900 E-コンプレッサー」日本初公開へ!! 世界初“電子制御過給機つきV型3気筒”の実力は
ホンダは大阪・東京・名古屋で開催される「モーターサイクルショー2026」に、電子制御過給機つきV型3気筒エンジンを搭載したコンセプトモデル「V3R 900 E-コンプレッサー プロトタイプ」を日本初公開するとアナウンスしました。果たしてどんなモデルなのでしょう？
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CAR & BIKE 軽量アドベンチャーはやっぱり楽しい！扱いやすさをもっとも重視した「アンダー250ccバイク」注目3モデル
ロングツーリングも日常使いもこなせるカテゴリーとして人気なのが、250ccクラスのアドベンチャーバイクです。高速道路の走行が可能で、舗装路だけでなく荒れた路面にも対応できる万能性が魅力です。今回はアンダー250ccの中から、扱いやすさに注目した3モデルを紹介します。
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CAR & BIKE 高速だって走れちゃう！ 車検不要でコスパもグッド “普通二輪AT限定免許”で楽しめるホンダの個性派「軽二輪スクーター」3選
AT限定普通二輪免許で運転が可能であり、高速道路の走行もできる150ccから250ccクラスのスクーターは、通勤や通学などの日常的な使用から、週末のロングツーリングまで幅広く対応できる利便性を備えています。今回は、ホンダがラインナップするモデルの中から、このクラスに該当する3つのスクーターを取り上げます。
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CAR & BIKE 新しいのにどこか“懐かしい”！ 現代性能とヴィンテージスタイルを両立したクラシカルな魅力を引き継ぐ「ネイキッドバイク」3選
ネイキッドバイクの世界では、往年の名車を思わせるデザインをまといながら、現代の技術を取り入れたモデルが注目を集めています。クラシカルな雰囲気を楽しみつつ、最新の走行性能や安全性能もしっかり確保。そんな“いいとこ取り”のバイクは、多くのライダーを魅了しています。
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CAR & BIKE “原付免許”で乗れるヤマハ初の“新基準原付”スクーター「JOG ONE」は95kgの軽量車体で扱いやすさ抜群！ デイリーユースにうれしい便利装備も盛りだくさん
ヤマハ発動機から、初の“新基準原付”適合スクーター「JOG ONE」が登場しました。グローバルモデルである「JOG125」のエンジンをベースに、原付免許や普通自動車免許で運転可能な124ccモデルとして開発。シート高735mmの足つきのよさや静粛なエンジン始動、前後連動ブレーキなど、初めてバイクに乗る人にもうれしい装備が充実しています。
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CAR & BIKE 「トコトコトコ」という独特な振動がイイよね！ 同じ空冷単気筒エンジンを搭載するホンダ「原付二種」レジャーバイク3選
ホンダの原付二種ラインアップには、共通の123cc空冷単気筒エンジンを搭載しながらも、全く異なる個性を持つモデルが存在します。今回は、独自の走行性能やデザインで支持を集める「グロム」「モンキー125」「ダックス125」の3車種に焦点を当て、それぞれの特徴を取り上げます。
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CAR & BIKE 250ccクラスの軽量シャシーに“451ccのパワフルエンジン”を搭載！ カワサキ新型「Ninja500」は軽さとパワーを融合した“反則級”のスポーツバイク
カワサキのスポーツバイク「Ninja」シリーズに、451ccエンジンを搭載した「Ninja 500」が登場しました。「Ninja 400」から排気量を拡大したエンジンを、250ccクラスベースの軽量シャシーに搭載。軽快なハンドリングを実現しています。
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CAR & BIKE 伝統の丸目ライトと最新技術の融合がカッコいいね！スズキ新型「GSX-8T／8TT」日本登場 どんなバイク？ ネットでの反響は
スズキは800ccクラスの新型モデルとして、伝統的な外観と最新技術を融合させた「GSX-8T」および「GSX-8TT」を国内で発売しました。往年の名車を彷彿とさせる丸型ヘッドライトや最新の電子制御システムを備えたこの新しいマシンに対し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE そのままだとサビサビになる恐れも…“冬の道”を走った後どうすればいい？ バイク販売店の担当者に聞いた 愛車を融雪剤から守る「正しいケア」とは
冬場は凍結防止のために、多くの地域では道路に融雪剤が撒かれます。融雪剤は道路の凍結を防いでくれる一方で、化学反応によりバイクの金属パーツを腐食させる性質も持っています。では、融雪剤が撒かれた道を走った後、愛車のコンディションを維持するためにはどのようなメンテナンスをするといいのでしょうか。
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CAR & BIKE やっぱり惹かれる“丸目”デザイン！ クラシックな造形と現代性能を備えた ヤマハの注目「ネイキッド」3選
丸目ヘッドライトは、ネイキッドバイクの王道ともいえるデザイン要素です。時代が変わっても支持され続けており、クラシカルな印象を与える特徴として定着しています。ヤマハ発動機のラインアップにも、この伝統的なスタイルと最新技術を融合させたモデルがそろっています。今回は、丸目ヘッドライトを採用する注目の3モデルを紹介します。
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CAR & BIKE やっぱ今でも「ナナハン」って言葉には憧れるよね！ 大型二輪免許で楽しみたい “キャラ”の立った個性的なホンダ「750cc」バイク3選
かつて「ナナハン」と呼ばれ、日本のバイク市場で特別な意味を持っていた750ccクラス。大型二輪免許が必要なこのカテゴリーに、ホンダは現在3つの異なるキャラクターを持つモデルをラインナップしています。それぞれどのような特徴があるのでしょうか。
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CAR & BIKE 250cc級の車体に451ccエンジンを搭載！ “Sugomi”デザインをまとうカワサキ新型「Z500」は167kgの軽さで攻めの走りを楽しめる“新世代ストリートファイター”
カワサキで人気の「Z」シリーズに、新たな選択肢が加わりました。それが、250ccクラスをベースとする軽量シャシーに451ccの並列2気筒エンジンを搭載した「Z500」です。「Z」シリーズの特徴である“Sugomi”デザインで独自の存在感を放つスーパーネイキッドの魅力とは。
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CAR & BIKE 同じカブでも見た目も個性もぜんぜん違う！ 累計生産台数1億台超えのベストセラー ホンダ「スーパーカブ」シリーズ3選
ホンダの「スーパーカブ」シリーズは、世界累計生産台数が1億台を超えるロングセラーモデルです。ビジネスバイクとしての信頼性はもとより、近年では趣味性の高い派生モデルが人気を博しています。共通の基本構造を持ちながらも、デザインや走行性能、装備において異なるキャラクターを与えられた3つのモデルに焦点を当て、それぞれの特徴を比較します。
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CAR & BIKE 同じエンジンを搭載するのにこんなに個性が違うって？ 独自の魅力があるホンダ「1100ccシリーズ」3選
ホンダの大型バイクラインアップにおいて、1082ccの水冷直列2気筒エンジンは非常に重要な役割を担っています。この共通のパワーユニットを搭載しながらも、カフェレーサー、クルーザー、アドベンチャーと、全く異なる性格を与えられた3つのモデルが存在します。それぞれのモデルはどのように独自の魅力を構築しているのでしょうか。
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