“普通二輪免許”で存在感あるスタイルを楽しめる！ トライアンフの新スポーツネイキッド「トラッカー400」はモダンクラシックなルックスと力強い走りが魅力的
トライアンフから、フラットトラックレース由来のスピリットをまとった新モデル「トラッカー400」が登場しました。ムダを削ぎ落としたスタイリングに、アップライトで攻めやすいライディングポジション、そして398cc単気筒エンジンの軽快さを融合。“モダンクラシック”の新たな選択肢として注目の存在です。
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CAR & BIKE スポーツ走行だけじゃない！ “戦闘力”と“扱いやすさ”を両立する 国内メーカーのミドルクラス「スーパースポーツ」3選
日常走行からサーキットまでを高次元でこなすミドルクラスのスーパースポーツモデル。今回は、600〜900ccクラスで注目を集めるカワサキ、ホンダ、ヤマハの最新モデルを取り上げ、それぞれの特長と魅力に迫ります。
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CAR & BIKE “普通二輪免許”で乗れる400cc級「輸入カフェレーサー」の魅力とは！ 往年の名車を再構築したトライアンフ「スラクストン400」はデザインも走りも格上です
トライアンフから新しいカフェレーサー「スラクストン400」が登場しました。往年の「スラクストン」を現代的に再構築しつつ、その世界観を“普通二輪免許”で扱える398ccクラスに落とし込んだ注目のバイク。クラシックなたたずまいと現代的な走りに注目です。
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CAR & BIKE 「ヤバっ、スマホがない！」冬は“うっかり”する人が続出!? 高速道路のSAやPAで忘れ物をした時はどうすればいい？ まず最初にすべきこととは
高速道路の休憩施設であるSAやPAでは、うっかり忘れ物をしてしまう人が多くなっています。もし、実際にSAやPAで忘れ物をしてしまった場合はどうすればよいのでしょうか。
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CAR & BIKE うわ、かわヨ！ 約60年前の「ベスパ」サイドカー仕様をオークションで発見 アニメに登場しそうなイタリアの“おしゃれスクーター”とは
米国アリゾナ州フェニックスで開催されるRMサザビーズのオークションに、1966年型のピアッジオ ベスパ150スーパー サイドカー付きが出品されます。どんなスクーターなのでしょうか。
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CAR & BIKE 排気量が125ccとなった「新基準原付」は何が変わって何が変わらない？ 免許・速度・二段階右折は？ネットで飛び交う意見を調べた結果…
2025年4月に新たな基準として導入された「新基準原付」は、排気量が125ccとなる一方で、従来の原付と同じ交通ルールが適用されます。SNSでは区分や運用方法に戸惑う声も見られ、駐車場の扱いなど社会の対応にも注目が集まっています。
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CAR & BIKE 装備充実のアドベンチャーバイクは日本限定20台！ “標高5632m”のマナ峠に由来するロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」の“冒険仕様”は何が魅力？
ヒマラヤ山脈の玄関口として知られる“マナ峠”にインスピレーションを受けた、ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」の特別仕様車「マナ・ブラック エディション」が登場しました。マットなステルスブラックの車体色に加え、ラリー系の純正アクセサリーを標準装備するなど、冒険心をくすぐる仕立てが特徴です。
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CAR & BIKE “フルカウルでスポーティ”なのに街乗りもしやすい！ カラーリングを刷新したスズキの250ccロードスポーツバイク「GSX250R」の魅力とは
カラー＆グラフィックを刷新したスズキの250ccロードスポーツ「GSX250R」に、2026年モデルが登場しました。フルカウルの精悍なルックスをまといながら、低〜中速トルク重視の2気筒エンジンで街乗りもしやすく、ツーリングも疲れにくいのが美点です。
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CAR & BIKE 買えた人が羨ましい… 走行距離1770キロの“極上ドゥカティ”「ポールスマート1000LE」がオークションで落札 1970年代の名車をオマージュした限定モデルとは
2025年12月、アメリカのオークションサイト「ブリング・ア・トレーラー」において、2006年式のドゥカティ「ポールスマート1000LE」が落札されました。どのような個体なのでしょうか。
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CAR & BIKE 同じエンジン搭載してるのに こんなに個性が違うのね！ ホンダの小型二輪「ニーハン」バイク3選
ホンダの250ccクラスには、共通の水冷単気筒エンジンをベースとしながら、性格の異なる複数のモデルがラインアップされています。ネイキッド、クルーザー、スクランブラーとジャンルは大きく異なり、走りの印象や使い方も大きく変わります。今回は「CB250R」「レブル250」「CL250」の3つのモデルから、その違いを紹介します。
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CAR & BIKE 維持費の安さと実用性で頼れる相棒に！ 昔バイク乗りだった人ほど“刺さる” ホンダの原付二種「125cc」モデル3選
原付二種クラスは、維持費の安さと利便性の高さから通勤・通学の足として人気を集めています。今回は、ホンダのラインナップから個性豊かな125ccモデル3台を厳選して紹介します。
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CAR & BIKE 中免だって本格的に楽しめちゃう！ 冒険心を刺激するパートナーだよね “デュアルパーパス”の国内メーカー「オフロードバイク」3選
林道ツーリングやトレイル走行に対応しながら、日常使いにも便利なオフロードバイク。中型二輪免許で乗れる排気量250〜400ccクラスのモデルには、走破性と扱いやすさを兼ね備えた一台が揃っています。今回は、ホンダ、カワサキ、スズキがラインアップする注目のデュアルパーパス3モデルを紹介します。
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CAR & BIKE ヤマハの新しい“原付二種”オフロードバイク「WR125R」は街も未舗装路も軽快に走れる！ 入門モデルでも“250ccクラスと同等のサイズ感”が魅力的
ヤマハから“原付二種”クラスの新オフロードバイク「WR125R ABS」が登場しました。日常から冒険までをカバーするファンライド性能を追求。タウンユースでの扱いやすさを重視しながら、そのまま林道やフラットダートへ入っていけるオフロード入門モデルです。
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CAR & BIKE カワサキ「Ninja1100SX」シリーズの2026年モデルは何が変わった？ 新しいカラー＆グラフィックを採用！ 定評あるツーリング性能は不変です
カワサキの大型スポーツバイク「Ninja 1100SX」と、特別装備を採用したスペシャルエディション「Ninja 1100SX SE」に、カラー＆グラフィックを刷新した2026年モデルが登場しました。スーパースポーツバイクのポテンシャルとロングツーリングでの快適性を併せ持つ走りのよさは健在です。
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CAR & BIKE 「輸入車＝高い」はもう古い？ なぜ国産バイクと比べて外国車の買取価格は“安く感じる”のか バイク販売店の“プロ”に聞いた結果…
オートバイ市場には、国内メーカー車と海外メーカー車という二つの大きな勢力が存在しています。国産メーカーのバイクは流通量が多く、比較的安定した相場を形成していますが、海外メーカーのバイクは希少性や維持費の面で異なる特徴を持ち、買取価格にも差が生じるケースが少なくありません。では、実際の買取現場では海外メーカーのバイクはどのように評価されているのでしょうか。
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CAR & BIKE どんな道でも快適に走れちゃう“万能さ”が人気のカギだよね！ 長距離ツーリングに最適な国内メーカー「アドベンチャーバイク」3選
オンロードでもオフロードでも高い走行性能を発揮し、積載性や快適性にも優れるアドベンチャーバイク。中でも1000ccクラスのモデルは、ロングツーリングの頼れる相棒として注目されています。今回はスズキ「Vストローム1050」、ヤマハ「トレーサー9GT」、ホンダ「XL750トランザルプ」の3つのモデルを取り上げ、それぞれの特徴を紹介します。
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CAR & BIKE スズキ「ハヤブサ」の2026年モデルが登場！ 新たに設定された特別色“パールビガーブルー”は何が魅力？ 完成度の高い走行性能は健在です
スズキのフラッグシップバイク「ハヤブサ」に、カラーラインナップを変更した2026年モデルが登場しました。特別色の“パールビガーブルー”を採用したスペシャルエディションも用意。走行性能は高い完成度を誇る従来モデルを継承しています。
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CAR & BIKE 軽量&コンパクトで世界に衝撃を与えた“スーパースポーツの元祖” 大ヒットした「CBR900RR」をオークションで発見 32年前の“極上ホンダ”とは
1990年代に登場し、スーパースポーツの世界に衝撃を与えたホンダ「CBR900RR」の1993年式の個体が、アメリカのオークションサイト「Bring a Trailer」に出品されました。どのような個体だったのでしょうか。
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