アンダー50万円! 250ccネイキッドの“コスパ番長”に新色登場!! スズキ「ジクサー250」の2026年モデルは「街乗り最強クラス」の軽さも魅力
スズキの250ccネイキッドスポーツ「ジクサー250」が、カラーリングを刷新した2026年モデルとして登場しました。独自の油冷エンジンと、車両重量わずか154kgという軽さが持ち味。新たにホワイト系を加えた全3色展開で、選択肢がさらに広がっています。

スズキの250ccネイキッドスポーツ「ジクサー250」が、カラーリングを刷新した2026年モデルとして登場しました。独自の油冷エンジンと、車両重量わずか154kgという軽さが持ち味。新たにホワイト系を加えた全3色展開で、選択肢がさらに広がっています。

オンロードでもオフロードでも高い走行性能を発揮し、積載性や快適性にも優れるアドベンチャーバイク(ADV)。中でも750ccから1000cc超えのモデルは、ロングツーリングの頼れる相棒として注目されています。

2025年10月20日、ホンダはスクランブラーモデル「CL500」の2026年モデルを発売しました。今回のアップデートでは新色の設定のほか、ステップ形状の変更による足つき性の向上や、シート素材の見直しで快適性を高められています。発売から約5か月が経過したなか、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

ホンダは大阪、東京、名古屋で開催される「モーターサイクルショー2026」に、開発中の電動ネイキッドモデル「WN7」を日本初公開するとアナウンスしました。果たしてどんなモデルなのでしょう?

スズキの250ccスポーツアドベンチャー「Vストローム250SX」が、カラーリングを刷新して2026年モデルとして登場しました。従来のレッドに代わり新色ブルーを追加。全カラーで燃料タンクがボディ同色となり、印象が大きく変わっています。

2026年1月に発売されたヤマハのオフロードバイク「WR125R」。“原付二種”クラスでは久しぶりとなるフルサイズ・オフローダーということで注目を集めています。林道に持ち込んでのオフロードでの走破性も含めた走りの印象をお伝えします。

ホンダは大阪、東京、名古屋で開催される「モーターサイクルショー2026」に、新型スポーツツアラー「CB1000GT」を参考出品するとアナウンスしました。果たしてどんなモデルなのでしょうか?

現代の技術と伝統的な外観を融合させたネオレトロなバイクが、幅広い層のライダーから支持を集めています。ホンダは、最新の電子制御やメカニズムを搭載しながら、往年の名車を彷彿とさせる造形を取り入れたモデルを数多く展開しています。今回は、日常の移動から長距離のツーリングまで、多目的に活用できる3モデルを紹介します。

スズキのスポーツネイキッド「ジクサー150」が、カラーリングを刷新して2026年モデルとして登場しました。154ccの空冷エンジンがマークするWMTCモード燃費50.0km/Lは“軽二輪”クラスでもトップレベル。アンダー40万円というプライスタグと合わせて、コストパフォーマンスのよさが際立つ1台です。

サーキットからワインディングまで、スポーツライディングの醍醐味を味わいたいライダーに向けて、ホンダが展開する大型スポーツバイクの中でも注目度の高い3モデルを紹介します。それぞれ異なるキャラクターを持ちながらも、いずれも高次元の走行性能を実現しています。

2026年1月15日、ヤマハは軽快なハンドリングと力強いトルクを兼ね備えたロードスポーツ「YZF-R3」の2026年モデルを発表しました。最大の特徴は、ヤマハが歩んできた栄光のレース史に敬意を表した「70周年記念カラー」の設定です。2026年2月27日より国内わずか200台のみの限定生産で展開されるこの特別なマシンについて、SNSや販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

かつて最高出力200psという数値は、限られたレーシングマシンだけに許された領域でした。しかし、近年の技術革新により、一般公道を走行可能な市販車においてもその壁を超えるモデルが登場しています。今回は、日本のバイクメーカーが世界に展開する、最高出力200psオーバーの大型リッタースポーツモデル3台について紹介します。

英国の名門トライアンフが、120年超の歴史で初めて本格エンデューロモデルを送り出しました。ナンバー取得も可能なエンデューロ競技用マシン「TF250-E」は、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょうか?

長距離ツーリングにおける快適性の向上を目的に、スポーツツーリングモデルの技術進化が進んでいます。そのため近年では、高度な電子制御システムを搭載し、走行時の安定性や利便性を高めたモデルが登場しています。ここでは、最新のテクノロジーを採用し、ライダーの操作を支援する機能を備えた国産大型スポーツツーリングモデル3台を紹介します。

走行後のバイクには泥や埃だけでなく排気ガスに含まれる油分など様々な汚れが付着しており、これらを放置すると車体に深刻なダメージを及ぼすことがあります。見た目の美しさを保つだけでなく、故障を未然に防ぎ安全に走行を続けるためにも定期的な洗車は欠かせないメンテナンスのひとつですが、どのような手順で作業を行うべきなのでしょうか。

大型バイクに求めるものは人それぞれですが、「速さ」や「所有する満足感」を重視するなら、カワサキのスーパースポーツは外せません。今回は、サーキット由来の高性能と最新電子制御を備えた現行ラインアップから、個性の異なる3台を取り上げ、その実力と魅力を掘り下げていきます。

ハーレーダビッドソンは先ごろ、日本向けの2026年モデル23車種を発表しました。可変バルブタイミング機構を備えた新エンジン搭載のフルモデルチェンジ車から、大幅値下げで148万8800円という価格を実現したエントリーモデル、そしてフル装備のアドベンチャーなど、注目の5台をピックアップしてご紹介します。

バイクの世界では、“新基準原付”の施行で125ccクラスの選び方が変わりつつあります。そんななか、ヤマハの“原付二種”スクーター「JOG125」に新色“グレーイッシュブルー”が登場。車重95kg、シート高735mm、燃費51.9km/Lという数字だけ見ると“地味”な印象のモデルですが、実はこのスペックこそ“毎日の足”には最強のバランスなのでした。
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