週末やGWに使わない理由が見当たらない! 対象エリアの高速道路が“乗り降り自由”になるETC二輪車限定の「ツーリングプラン」って何? ネットでの反響とは
NEXCO各社と各地の道路公社は、ETC搭載の二輪車を対象とした高速道路割引「ツーリングプラン」の実施を発表しました。このプランは、対象エリア内の高速道路が最大2日間または3日間乗り降り自由となるもので、利用者の走行ルートによっては通常料金の半額程度になることから、ツーリングを計画するライダーの間で注目を集めています。

NEXCO各社と各地の道路公社は、ETC搭載の二輪車を対象とした高速道路割引「ツーリングプラン」の実施を発表しました。このプランは、対象エリア内の高速道路が最大2日間または3日間乗り降り自由となるもので、利用者の走行ルートによっては通常料金の半額程度になることから、ツーリングを計画するライダーの間で注目を集めています。

昨今、バイクらしいスタイルを持ったクラシカルなモデルがライダーの支持を集めています。400cc以下のクラスでは単気筒エンジン車が、それ以上のクラスでは2気筒車がその主力。そのうち本記事では、並列2気筒エンジンの新モデルをピックアップします。

かつて世界的な人気を集めた名車のデザインやコンセプトを、現代の技術を用いて蘇らせたバイクは、多くのライダーから支持を集めています。懐かしさを感じさせる外観に最新の電子制御や環境性能を組み合わせたモデルは、旧車ファンだけでなく新しい世代のライダーにも注目されています。

“中免”こと普通二輪免許で乗れる輸入バイクとして、熱い注目を集めているのがトライアンフの400ccシリーズです。発売当初は2モデルのみの展開でしたが、いまや5モデルへとラインナップが急拡大。国産バイクもうかうかしていられない新しい3モデルの特徴と魅力を「モーターサイクルショー2026」でチェックしました。

2026年4月、北米のオークションサイトにおいて、1970年式のホンダ「CT70H トレイル」が2万ドルを超える価格で落札されました。このモデルは日本国内で「ダックス」として親しまれたレジャーバイクの輸出仕様ですが、どのような個体だったのでしょうか。

大排気量のバイクは、そのパワーや存在感とともに、車体の重さやシート高による扱いにくさが懸念されることがあります。しかし、近年のリッタークラスのネイキッドモデルには、扱いやすいライディングポジションと良好な足つき性を兼ね備えた車種が存在します。

ヤマハが推進するエンジン設計思想「BLUE CORE」は、走りの楽しさと燃費・環境性能を高い次元で両立させることを目的としています。この思想に基づいて開発された125ccクラスのパワーユニットは、高効率燃焼や高い冷却性能、ロスの低減を追求しており、現在の原付二種スクーターラインナップの核となっています。

スズキのクロスオーバーバイク「GSX-S1000GX」に、2026年モデルが登場しました。最大のトピックは、高速走行時の直進安定性を高めるウイングレットの新採用。カラーリングも3色に刷新され、OBD-II対応やE10ガソリン対応も実施されています。

近年、バイク市場において確固たる人気を集めているのが「モダンクラシック」や「ネオレトロ」と呼ばれるジャンルです。かつての名車を彷彿とさせるクラシカルな外観でありながら、最新の技術や装備を兼ね備えており、快適で安心感のある走りが楽しめます。

ヤマハ発動機のスーパースポーツバイク「YZF-R7 ABS」がモデルチェンジを果たしました。688ccの直列2気筒エンジンに電子制御スロットル“YCC-T”と6軸IMUを新搭載し、スロットル応答のなめらかさと姿勢制御が大幅に向上。クルーズコントロールやナビ連携にも対応しています。

2026年1月、アメリカのオークションで1968年式のホンダ「CB750 フォア プロトタイプ」が落札されました。31万3500ドル(約4800万円)という高額な価格がつけられたこのCB750フォアは、いったいどのような個体なのでしょうか?

125ccクラスのバイクは、維持費の安さや日常での取り回しの良さから多くの支持を集めています。国内メーカー各社が多様なモデルを投入するなか、ヤマハは共通のエンジンをベースとしながらも、それぞれ異なるジャンルに特化したモデルを展開しています。

ビー・エム・ダブリュー(BMW日本)は、BMWモトラッド「F900XR」をスカイブルー隊専用のパトロールバイクとして大阪府警 に納入したと発表しました。

250ccクラスのバイクは、車検制度の対象外であることから維持費を抑えられ、軽量な車体によって日常的な使い勝手にすぐれています。各メーカーから多様なモデルが展開されており、用途や好みに合わせた選択が可能です。

大排気量エンジンを搭載したネイキッドモデルは、その圧倒的な存在感と余裕のある走行性能により、多くのライダーから支持を得ています。カウルを持たないシンプルな構成だからこそ、エンジンの造形や細部の質感がダイレクトに伝わり、所有する喜びを強く感じさせるカテゴリーです。

かつての名車を彷彿とさせる外観に現代の技術を詰め込んだネオレトロスタイルのバイクは、幅広い層から関心を集めています。

イギリスのバイクブランドであるトライアンフは、ミドルクラスのアドベンチャースポーツモデルである新型「タイガースポーツ660」を発表しました。並列3気筒エンジンを搭載する独自のパッケージングを維持しつつ、各種スペックや電子制御のアップデートが図られているモデルに対し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

大型二輪免許を取得したばかりのライダーにとって、リッタークラスのバイクが持つ重量や取り回しは大きな懸念材料となる傾向にあります。特に停車時の安定感を左右する足つき性は、操作の安心感に直結する重要な要素です。今回は、シート高が低く設計され、初心者でも扱いやすいリッタークルーザーを3車種取り上げます。
page