選ぶ基準は速さでも安さでもない! “維持費・走り・使いやすさ”で納得する 国内メーカー「125ccスクーター」3選
経済性と扱いやすさを高い次元で両立するのが125ccスクーターの魅力です。若年層向けという印象を持たれがちですが、近年は大人の男性にも自然に馴染む質感と性能を備えたモデルが増えています。日常の移動を快適に、そして少し上質にしてくれる原付二種に注目します。

経済性と扱いやすさを高い次元で両立するのが125ccスクーターの魅力です。若年層向けという印象を持たれがちですが、近年は大人の男性にも自然に馴染む質感と性能を備えたモデルが増えています。日常の移動を快適に、そして少し上質にしてくれる原付二種に注目します。

2025年10月、アメリカのオークションサイト「Bring a Trailer」に2024年式スズキ「Vストローム800DE」が出品されました。アウトドア向け装備が満載のこの車両は、チャリティ目的で製作された1台です。

近年、日本でも注目度が高まっている海外バイクメーカーの中型モデル。中型二輪免許で乗れるラインナップのなかには、性能とデザインを兼ね備えた魅力的なモデルが揃っています。今回はその中から、トライアンフ、ハーレーダビッドソン、ロイヤルエンフィールドの人気モデルを取り上げます。

2026年のバイク市場を占う上で重要なイベントである「EICMA2025」において、ヤマハは創立70周年カラーをまとった「YZF-R」シリーズを公開しました。同社のスーパースポーツシリーズの歴史を感じさせる赤/白カラーに、70周年のデカールが貼られた特別なモデルです。

バイクを快適に走らせるためには、定期的な消耗品の交換が必要で、エンジンの点火を担うスパークプラグもそのひとつです。一般的に3000kmから5000kmでの交換が推奨されますが、適切な交換時期や作業にかかる費用の目安とはどのようなものなのでしょうか。

フラッグシップと呼ばれるアドベンチャーモデル(ADV)は、長距離巡航と未舗装路走行の両立を目的に、快適装備と電子制御を集約した各ブランドの最上位に位置するモデルです。今回は特徴的な3つのモデルを紹介します。

軽さと扱いやすさを武器に、街乗りからツーリングまで楽しめるのが250ccクラスのストリートファイターです。軽量な車体と反応の良いエンジンを組み合わせたこのカテゴリーは、スーパースポーツほど構えず、日常の足にも遊びにも使える万能モデルとして人気を集めています。

アメリカのオークションサイト「Bring a Trailer」において、1972年式のカワサキ「H2マッIV」が出品されました。いったいどのようなバイクだったのでしょうか。

2026年のバイク市場を占う上で重要なイベントである「EICMA2025」において、ホンダは同社初の本格電動バイク「WN7」を発表しました。お正月の「箱根駅伝」では選手を先導する白バイに採用されるなど、早くも注目を集めています。

2026年のバイク市場を占う上で重要なイベントである「EICMA2025」において、ホンダはニューモデル「CB1000GT」を発表しました。「CB1000ホーネット」譲りの並列4気筒エンジンを搭載する注目のスポーツツアラーです。

中型二輪免許で乗ることができる現行の国産クラシックバイクは、気負わずに楽しめるのが持ち味です。ここでは鼓動感やシルエットといった情緒だけでなく、電子制御や快適装備まで押さえた3つのモデルを取り上げます。

アグレッシブなスタイリングと力強い走行性能を融合したカワサキの「Z」シリーズは、ストリートファイターというカテゴリーで高い存在感を放っています。今回はその中でも、「スゴミ」デザインを象徴する3モデルを紹介します。

海外ブランドの中型モデルが次々と登場する中、注目を集めているのがトライアンフの「400シリーズ」です。英国の伝統と現代的な装備を融合させたこのシリーズは、中型二輪免許で乗れる本格派バイクとして人気が高まりつつあります。スタイルも異なる3モデルには、それぞれ独自の魅力があります。

2026年のバイクマーケットを占う上で見逃せない「EICMA2025」において、ホンダは「V3R 900 E-コンプレッサー プロトタイプ」を世界初公開しました。2輪車で世界初となる電子制御過給機を搭載したV型3気筒エンジンを搭載。排気量を超えたパフォーマンスと環境性能を両立するといいます。どんなバイクなのでしょう?

2025年4月に新設された「新基準原付」によって、原付免許でも排気量110ccのバイクに乗れるようになりました。従来の50ccとは異なり、パワーや快適性が向上した新たな選択肢として注目されています。ホンダからはこの区分に対応する「Liteシリーズ」が登場。今回はその中から3モデルを取り上げます。

2026年のバイク市場を占う上で重要なイベントである「EICMA2025」において、スズキが発表したのがクロスオーバーモデルである「SV-7GX」。評価の高いVツインエンジンを搭載しており、街乗りも長距離ツーリングも快適にこなせるモデルとなりそうです。

ロングツーリングを見据えた装備と走行性能を備える大型バイク。今回は、国産メーカーが手がける3つのツアラーモデルを紹介します。

ストリートからツーリングまで対応できるロードスポーツネイキッドは、シンプルな構造とスポーティな性能が魅力のカテゴリーです。スズキでは、排気量や装備の異なる多彩なモデルがラインアップされていますが、今あらためて注目したいのがジクサー250、GSX-8S、そしてGSX-S1000の3台です。
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