軽さこそ正義！ 街乗りだけじゃなくダートだって楽勝な 小型＆中型免許で乗れる注目の「オフロードバイク」3選
日本の道路環境や維持費の面から、原付二種を含む小排気量のオフロードバイクが高い注目を集めています。かつては250ccクラスが主流でしたが、現在は125ccから400ccクラスまで、多様なニーズに応えるモデルが揃っています。今回は、最新のテクノロジーを搭載し、日常から本格的な不整地走行まで対応する3つのモデルを取り上げます。
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CAR & BIKE 手軽なのにスポーティな走りもできちゃう原付二種！維持費が安すぎるのもうれしい「125ccネイキッド」3選
日本のモーターサイクル市場において、維持費が安く手軽に乗れる原付二種クラスは幅広いライダーから支持を集めています。なかでも125ccのスポーツネイキッドは、本格的な装備と高い走行性能を備えたモデルが揃っています。
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CAR & BIKE スペックだけで震える… 速さも美しさも“別格” 欧州メーカーの設計思想が反映された「大型スーパースポーツバイク」3選
世界のモーターサイクルシーンを牽引する欧州メーカーは、サーキットでの知見を惜しみなく投入した大型スーパースポーツをラインナップ。日本国内の公道やサーキットにおいても、その独自の設計思想に基づく走行性能や高度な電子制御技術は、多くのライダーから注目を集めています。
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CAR & BIKE 「どこまでも走れる」ってこういうことか… 長距離がご褒美に変わる！ 国産メーカーの「大型ツアラー」バイク3選
長距離を走るほど、その真価が実感できるのが大型ツアラーです。疲労を抑える設計や充実した装備により、ただの移動が特別な時間へと変わります。今回は、国産メーカーが展開する大型ツアラーモデルを3台取り上げ、それぞれの特徴を紹介します。
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CAR & BIKE 30年ぶり完全新設計の“400cc直4エンジン”を搭載！ ホンダの次世代型「CBR400Rフォア」のコンセプトモデルを世界初公開 ネットでの反響とは
2026年3月20日、ホンダは第42回大阪モーターサイクルショー2026において、新設計の直列4気筒エンジンを搭載したコンセプトモデルを公開しました。なかでもフルカウルスポーツの「CBR400Rフォア Eクラッチ コンセプト」は、最新の電子制御技術と独創的なスタイリングを融合させたモデルとして、多くのライダーから注目を集めています。
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CAR & BIKE 見た目だけじゃない、本気で速い！ 走りも迫力も“格別すぎる”海外メーカーの大型「ストリートファイター」3選
スーパースポーツ譲りの高性能なエンジンとシャシを持ちながら、カウルを脱ぎ去りアップライトなポジションを実現した「ストリートファイター」というジャンルが確立されています。特に海外メーカーが展開するフラッグシップモデルには、200psを超える最高出力と最新の電子制御が搭載されており、サーキット走行までをも視野に入れたスペックを有しています。
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CAR & BIKE 活躍の場って“日常の通勤”だけじゃないよね！ 高速道路も走行できてロングツーリングまでこなす 中型AT免許で乗れる「個性派スクーター」3選
日本の交通環境において、操作の簡便さと積載性の高さを兼ね備えたスクーターは、実用的な移動手段として定着しています。特に普通自動二輪免許、いわゆる中型免許で運転できる126ccから400ccのクラスは、高速道路の走行が可能になるため、活動範囲が大きく広がります。今回は、国内メーカーが展開する現行モデルの中から、それぞれ異なるコンセプトを持つ3車種に焦点を当てます。
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CAR & BIKE 復活か、それとも進化か… ホンダの名車「CB400スーパーフォア」が“Eクラッチ”搭載で別モノに!? ネットに寄せられる熱い思いとは
2026年3月20日、第42回大阪モーターサイクルショーにおいて、ホンダが新たなコンセプトモデルを公開しました。そのなかでも特に注目を集めているのが、直列4気筒エンジンを搭載したネイキッドモデルです。今回の発表を受けて、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE アクセルひとひねりで世界が変わる!? 最高出力“218馬力”超えの新車で購入できる「ハイパワースーパースポーツ」3選
現代のモーターサイクル市場において、1000ccクラスのスーパースポーツは、各メーカーが持つ最先端技術の結晶といえる存在です。特に最高出力が200馬力を大きく上回るモデルは、サーキット走行を主眼に置いた設計がなされており、圧倒的な走行性能を実現しています。今回は、最高出力218馬力以上のスペックを有する、世界最高峰のパフォーマンスを有する3台を取り上げます。
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CAR & BIKE 「ヤバっ、新色の白ってカッコよすぎない!?」スズキのフルカウルスポーツ「ジクサーSF250」2026年モデル登場 ネットでの反響をまとめてみた
スズキは、250ccクラスのフルカウルスポーツモデルであるスズキ「ジクサーSF250」の2026年モデルを発売しました。新たなカラーリングが設定され、ラインナップが刷新された同モデルは、SNS上でも話題を集めているようです。
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CAR & BIKE 市街地からサーキットまで快適な頼れる相棒！ 現行で購入できるドゥカティ「大型ネイキッド」3選
イタリアのオートバイメーカーであるドゥカティは、その独創的なデザインと高い走行性能を併せ持つネイキッドモデルを数多く展開しています。カウルを廃したネイキッドバイクは、エンジンの造形美を直接視認できる点や、市街地からサーキットまで幅広い用途に対応できる汎用性が特徴的です。
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CAR & BIKE どこへでも行けて長距離ツーリングも大得意！ 走行シーンに合わせて選べるスズキのアドベンチャー「Vストローム」シリーズ3選
スズキが展開するアドベンチャーモデル「Vストローム」シリーズは、街乗りから本格的なロングツーリングまで対応する幅広いラインアップが特徴です。独自のスタイリングと信頼性の高いエンジンを組み合わせた各モデルは、ライダーの目的に応じた多様な選択肢を提供しています。
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CAR & BIKE 排気量でマウント取ろう、なんてもう古いって! 大型バイクに引けを取らない 中免で乗れる超高性能な現行「400ccスポーツ」3選
普通二輪免許で運転できる最大排気量である400ccクラスは、かつてから高い実用性と運動性能を兼ね備えたカテゴリーとして定着してきました。そして、近年は技術革新により、このクラスのスポーツモデルは大型バイクに匹敵する電子制御や高出力エンジンを搭載する進化を遂げています。
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CAR & BIKE 見た目以上に中身がヤバい!? トライアンフの人気モデル「トライデント660」が大幅アップデート！ 14馬力もアップした“2026年モデル”に集まる反響とは
イギリスのモーターサイクルブランドであるトライアンフは、ミドルクラスのネイキッドモデルであるトライデント660の2026年モデルを発表しました。エンジン性能の向上に加えて、車体デザインの刷新や電子制御の充実が図られた新型モデルに対し、SNS上ではさまざまな反応が寄せられています。
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CAR & BIKE 得意なのは峠道だけじゃない！ 街乗りだって走りやすい “中免”で乗れちゃうヤマハのスポーツバイク「YZF-R」シリーズ3選
日本のモーターサイクル市場において、扱いやすい排気量と本格的な走行性能を両立したスポーツモデルは、幅広い層から支持を得ています。ヤマハの「YZF-R」シリーズは、レースで培った技術を惜しみなく投入しながら、日常の使い勝手にも配慮した設計がほどこされている点が特徴的です。今回は、普通二輪免許や小型限定普通二輪免許で楽しむことが可能な、ヤマハの最新スポーツバイクを紹介します。
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CAR & BIKE 維持費が安い“軽二輪”だけど それぞれキャラが立ってるよね！ 好みで選べるスズキの「250cc」バイク3選
日本の軽二輪クラスにおいて、スズキは独自の技術である油冷システムや熟成された水冷エンジンを搭載した個性豊かなモデルを展開しています。特に近年は、軽量かつ高出力な新世代の油冷単気筒エンジンを搭載したモデルが加わり、ライダーの選択肢はさらに広がっています。今回は、アドベンチャー、ネイキッド、フルカウルスポーツという、それぞれ性格が異なる現行の3車種を取り上げます。
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CAR & BIKE 「空力と電子制御の完璧な進化だ」と海外でも高評価！ 5年ぶりの刷新で“翼”を得たカワサキ新型「Ninja ZX-10R」に世界のライダーはなぜ注目する？
5年ぶりに刷新されたカワサキのスーパースポーツバイクの最高峰「Ninja ZX-10R」シリーズが、「大阪モーターサイクルショー2026」で日本初公開されました。新たに大型ウイングレットを獲得し、空力性能とトータルバランスを極めた次世代モデルに対し、早くも海外では絶賛の声が挙がっています。
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CAR & BIKE 150ccだから高速道路も走行できちゃう！ スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場 なぜ人気？ ネットでの反響とは
スズキは、軽二輪クラスのネイキッドモデルとして支持を集める「ジクサー150」の2026年モデルを発表しました。ジクサー150は軽量な車体と扱いやすい排気量を持ち、通勤からツーリングまで幅広く活用されているモデルですが、SNSでは2026年モデルに対しどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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