燃費も良いしキビキビ走るし“日常の足”としては最高なんじゃない？ メーカーの個性が発揮されている「原付二種スクーター」3選
日本の交通環境において、維持費が安く取り回しに優れた125ccクラスのスクーターは、毎日の移動を快適にする実用的な移動手段として広く定着しています。とくに交通の流れに乗りやすい余裕のある排気量を持つ原付二種と呼ばれるクラスは、市街地での高い機動力と優れた燃費性能を有するため、活動範囲が大きく広がります。
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CAR & BIKE 考えたらかなりコスパ良くない!? 高速道路も走行できて 装備だって充実 乗り出し50万円以下で新車が手に入る「軽二輪」3選
日本の交通環境において、維持費の安さと利便性を兼ね備えた125ccから150ccクラスのバイクは、実用的な移動手段として定着しています。これらのモデルはコストパフォーマンスが高いだけでなく、独自の個性や実用的な装備を充実させており、日常の移動から趣味のツーリングまで多目的に使用できるモデルが揃っています。
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CAR & BIKE やっぱ最後は“最強・最速”って言葉に憧れちゃうよね！ 各社の“技術の粋”が結集された1000ccクラスの「ハイバースポーツ」バイク3選
各メーカーが持てる技術の粋を集結させ、圧倒的な動力性能を追求した1000cc前後のエンジンを搭載するトップカテゴリーは、公道走行が可能な市販車でありながら、サーキット走行も視野に入れた高度な設計がなされています。今回は、走行性能と最新技術の両立が図られた3車種を取り上げます。
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CAR & BIKE 大陸横断の冒険も楽しめそう！ ロングツーリングも快適なハーレーダビッドソン・BMW・ホンダの「大排気量アドベンチャーバイク」3選
世界中のライダーから熱い支持を集めているアドベンチャーバイク・カテゴリー。舗装路もラフロードも走破でき、いつかは大陸を横断するような壮大な旅にも挑戦したくなる魅力を備えています。本記事では同ジャンルの中から、大排気量エンジンを搭載した国内外の注目3モデルをピックアップ。それぞれの乗り味と特徴を、試乗インプレッションを交えてお届けします。
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CAR & BIKE やっぱ“風を肌で感じる”バイクらしさって大事だよね 軽快な走りで維持費も少ない 万能さが嬉しい「250ccネイキッド」3選
250ccクラスのバイクは、日本の道路環境に適したサイズ感と維持費の安さで根強い支持を得ています。なかでもカウルを持たないネイキッドモデルは、軽量な車体による取り回しの良さと、市街地からワインディングまでこなす汎用性の高さが特徴です。今回は、走行性能と利便性の両立が図られた、軽快さが特徴の3車種を取り上げます。
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CAR & BIKE 林道ツーリングと相性がいいバイクはどっちだ？ ヤマハ「WR125R」対ホンダ「ハンターカブ」悪路に強い“原付二種”を同じルートで乗り比べた印象は
2026年1月に登場したヤマハ「WR125R」は、“原付二種”クラスとしては久々に登場したフルサイズのオフロードバイク。同じクラスにはホンダの人気モデル「CT125・ハンターカブ」がありますが、林道ツーリングを楽しむならどちらが向いているのか？ 同じ林道で乗り比べてそれぞれの実力をチェックしました。
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CAR & BIKE 「はじめての大型二輪」選びは大切だよね！ 扱いやすいだけじゃない 乗れば乗るほど“一体感”が高まる 優等生な「大型バイク」3選
大型二輪免許を取得したばかりのライダーにとって、最初の一台選びは非常に重要な要素となります。適度なエンジン出力と扱いやすさを兼ね備えたミドルクラスのモデルは、初めての大型バイクとして適した選択肢です。各メーカーからラインアップされる、バランスに優れた現行モデルに注目します。
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CAR & BIKE 人気のレブルやエリミネーターからのステップアップに最適!? 国産モデルからの乗り換えにぴったりな「輸入クルーザーバイク」3選
近年、多くのライダーに支持されているのが、ホンダ「レブル250」やカワサキ「エリミネーター」に代表されるクルーザーバイクです。本記事では、そうした国産バイクからステップアップするのに適した大型の輸入モデルをピックアップ。試乗しての印象を交えてご紹介します。
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CAR & BIKE 2人で乗っても疲れしらず！ いつまでも どこまでも乗っていたい「タンデムツーリング」に最適な大型ツアラー3選
バイクで長距離を走行する際、二人乗りを楽しむタンデムツーリングは人気のある用途のひとつです。とくに、排気量が1000cc前後に達する大型ツアラーのクラスは、長距離移動でも疲労を抑える設計がなされています。今回は、国内メーカーが展開する現行モデルの中から、タンデムでの快適性に優れ、最新技術を搭載した3車種を紹介します。
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CAR & BIKE “中免の入門編”って呼ぶには何もかもが本格的だよね！ 維持費も少なくスタイリッシュ 我慢がいらない国内メーカー「250ccバイク」3選
日本の二輪車市場において、250ccクラスのバイクは車検がなく維持費が抑えられるため、初めての1台として多くの支持を集めています。現行モデルは、市街地での扱いやすさとツーリングでの快適性を兼ね備えた車種が豊富にそろっています。今回は、国内メーカーが展開する250ccバイクの中から、初心者でも安心して乗れる3車種を紹介します。
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CAR & BIKE ひとりの時間を存分に楽しめるってのがイイ！ バイク乗りなら一度は行ってみたい「キャンプツーリング」 実際どうやるの？ 準備ミスで地獄を見ないためには
ツーリングにはさまざまな楽しみ方がありますが、その中でも近年存在感を増しているのが「キャンプツーリング」です。バイクに装備を積み込み、自然の中で一夜を過ごすスタイルは、自由度の高さと非日常感が魅力です。一方で、「何を準備すればいいのか分からない」「積載に不安がある」といった声も少なくありません。本記事では、キャンプツーリングの基本的な流れから装備選び、現地での立ち回りまでを解説します。
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CAR & BIKE イタリアの名門バイクブランドを支える日本の技術！ スーパースポーツ「パニガーレ」を展開するドゥカティも信頼する老舗部品メーカーのモノづくり【Behind the Product＃39】
ドゥカティのスーパースポーツバイク「パニガーレ」のオーナーたちが集うイベント「パニガーレミーティング」が開催されました。ドゥカティといえばイタリアの名門バイクブランドですが、実は同ブランドのバイクには、日本企業の技術が採用されていることをご存じでしょうか？ その日本企業こそ、キャブレターで有名なミクニ。両社はどのようにして現在の関係性を構築したのでしょう？
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CAR & BIKE 2000cc級エンジンってトルクフルな走りが魅力だよね！ クルマに匹敵する“規格外の心臓”を搭載した「大排気量の輸入バイク」3選
バイクの中には、クルマに匹敵する2000cc前後の大排気量エンジンを搭載したモデルが存在します。その中から、ハーレーダビッドソン「CVOストリートグライドST」、BMW「R18」、トライアンフ「ロケット3ストームR」の3台をピックアップ。実際の乗り味を踏まえながら、それぞれの個性と魅力を掘り下げます。
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CAR & BIKE 足つきが良いから「立ちゴケ」の不安がないよね！ 圧倒的な存在感でバイク乗りにはたまらない 国内メーカーの「クルーザー」3選
日本の道路環境において、シート高が低く足つき性にすぐれるクルーザーは、ツーリングから市街地走行まで幅広く楽しめるバイクとして人気をほこっています。とりわけ普通自動二輪や大型自動二輪で運転できるクラスは、ゆとりある排気量によって高速道路も快適にこなせるため、活動範囲が大きく広がります。
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CAR & BIKE “軽量な車体と扱いやすさ”が武器で街もワインディングも無双！ 車検不要で維持費も安い「250ccスポーツモデル」3選
日本のバイク市場において、250ccクラスのフルカウルモデルは、軽量な車体と扱いやすいパワーのバランスから根強い支持を集めています。各メーカーが独自の技術を投入し、日常の使い勝手とスポーツ走行を両立させた個性豊かなラインナップを展開しています。
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CAR & BIKE 通勤からツーリングまで！ ヤマハの新“原付二種”スクーター「CYGNUS X」は“トラコン”搭載で雨の日も安心!! 走りも実用性も進化した“本気仕様”
ヤマハは125ccクラスの新型“原付二種”スクーター「CYGNUS X」を発表しました。“思いのままに操れる、洗練されたスポーティモデル”をコンセプトに掲げる新型は、デザイン、走行性能、実用装備のすべてを刷新。“原付二種”スクーターとしては珍しいトラクションコントロールシステムも装備されています。
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CAR & BIKE 普段の道でも走りが楽しくなってくるね！ 維持費が安い「原付二種」でもマニュアル操作で非日常を味わえる「スポーティ125cc」3選
原付二種クラスは、排気量51ccから125ccまでのバイクを指し、車検が不要で維持費が抑えられることから、多くのライダーに選ばれています。なかでもマニュアルトランスミッションを採用したモデルは、移動手段としての実用性に加え、ギアチェンジを伴う操縦の楽しさを味わえる存在です。
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CAR & BIKE どこへでも行ける万能性がイイね！ 林道に行けば新緑だって楽しめる“中免”で乗れる250ccクラス「国産オフロードバイク」3選
現在の250ccクラスのオフロード市場には、本格的な林道走行を想定したモデルから扱いやすさを重視したモデルまで、多彩な車種が存在しています。とくに、維持費の安さと高速道路を利用できる利便性が多くのライダーに支持されています。
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