ヤマハの軽二輪スクーター「NMAX155 ABS」がモデルチェンジ！ 電子制御CVT搭載で「スクーターなのにシフトダウン可能」に

快適性とスポーティな走りを兼ね備えたヤマハの軽二輪スクーター「NMAX155 ABS」がモデルチェンジ。2025年モデルは、155ccの単気筒エンジンに電子制御CVTを新搭載。スクーターでありながらシフトダウンが可能となり、バイクを操る楽しさをさらに味わえます。

快適で高級感もある“オトナのための原付” 上品に乗りこなしたい国内メーカー「125ccスクーター」3選

軽快な走行性能と経済性を両立している点が魅力の、125ccスクーター。学生や20代の若年層が主なユーザーであるというイメージを抱く人も少なくないかもしれません。しかし、”オトナ”の男性でも上質に乗りこなせるモデルもラインナップしています。

ヤマハの“人気アドベンチャー”が電子制御スロットルを新採用！ ヘッドライトや足回りが進化した「テネレ700」は悪路走破性もさらにアップ

ヤマハの人気アドベンチャーバイク「テネレ700」がモデルチェンジしました。2025年モデルは電子制御スロットルを新採用し、全回転域でスムーズな吹け上がりを実現。オフロードでの高い走破性を進化させながら、ツーリングでの利便性も高めた注目の1台です。

スズキから進化した“大型アドベンチャーツアラー”「Vストローム1050／1050DE」が登場！ カラー＆グラフィックの刷新でさらに魅力アップ

スズキから大型アドベンチャーツアラー「Vストローム1050」と「Vストローム1050DE」の2025年モデルが登場しました。新モデルはカラーラインナップが変更されており、「Vストローム1050」はすべてニューカラーの全3色設定。「Vストローム1050DE」は全2色設定で、カラー名こそ同じですがグラフィックが変更されています。

ついに終焉を迎えるホンダ「CB1300」シリーズ！ 初代「CB1000 SUPER FOUR」の白×赤カラーを採用した特別な“ファイナルエディション”登場

ホンダから“PROJECT BIG-1”のコンセプトを具現したネイキッドロードスポーツバイク「CB1300」シリーズの最終モデルが登場しました。初代「CB1000 SUPER FOUR」をイメージしたカラーリングが随所に施されたファイナルエディション。長く偉大な歴史のラストを飾る堂々たる仕上がりです。

冬こそバイクで通いたい！ 心も身体もリフレッシュできる“スーパー銭湯”に行くのに最適な国産バイク3選

世界限定888台！ オマージュしたのは日本の干支!? 「優雅な氷の世界」を表現した特別仕様のスクーター「ベスパ 946 Snake」とは？

ベスパから、2025年の巳年をオマージュした特別仕様車「ベスパ 946 Snake」が登場しました。氷の風景と冬の幻想的な美しさからインスピレーションを得たデザインに、蛇をモチーフにしたグラフィックがあしらわれた独創的な1台となっています。

ルックスと装備をアップデート！ ヤマハのロードスポーツバイク「MT-07 ABS」が電子制御スロットルを採用してフルモデルチェンジ

ヤマハのロードスポーツバイク「MT-07 ABS」がフルモデルチェンジして登場しました。電子制御スロットルを採用したCP2エンジンを搭載し、全回転域でなめらかなトルク特性を実現。またバリエーションモデルとして、MTモードとATモードを兼備した「MT-07 Y-AMT ABS」もラインナップ。いずれも走る楽しさを存分に味わえるバイクに仕上がっています。

「欧州の人気バイクブランド」が採用！ 水平対向にV型…個性派“縦置き2気筒”の美点とは？ 代表的モデル3台の気になる実力【エンジンから見えるバイクの個性】

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか？　本記事では、ちょっと変わった“縦置き2気筒エンジン”にフォーカスします。

レッド×ホワイトの“赤富士カラー”が斬新！ 新エンジン＆電子制御でパワーと操作性が向上したモト・グッツィ新型「V85TT」の実力とは？

イタリアのバイクブランドであるモト・グッツィから、クラシックトラベルエンデューロ「V85TT」の新モデルが登場しました。新型「V85TT」は、可変バルブタイミングを採用した新エンジンを搭載するほか、電子制御の充実により優れたパワーと操作性を両立。また“赤富士”と名づけられたカラーリングもポイントです。

上質感とスポーティさが際立つカラーリングが魅力的！ ホンダのスタイリッシュスクーター「Dio110」シリーズが新色をまとって登場

ホンダは“原付二種”スクーター「Dio110」と「Dio110・ベーシック」のカラーバリエーションを変更し、2025年3月6日に発売すると発表しました。「Dio110」は1色、「Dio110・ベーシック」は全3色を設定。2モデルとも大胆なボディラインと立体感のあるフロントビューが存在感抜群です。

人気の中型“エンデューロ”モデル カワサキ「KLX230シェルパ」とホンダ「CRF250Lラリー」それぞれの個性と違いとは

国産中型デュアルパーパスモデルの代表格となる、カワサキ「KLX230シェルパ」とホンダ「CRF250Lラリー」はそれぞれどのようなバイクなのでしょうか。

違うのは排気量だけじゃない！ ホンダ新型「CB1000ホーネット」と「CB750ホーネット」はどう選ぶ？ それぞれの“個性”とは

ホンダから発売された「ホーネット」を冠する2台「CB1000ホーネット」と「CB750ホーネット」はそれぞれどのようなバイクなのでしょうか。

「世界的な人気バイクブランド」も採用！ “Vツイン”エンジンの魅力は豊かな個性！ 代表的モデル3台の注目すべき実力とは【エンジンから見えるバイクの個性】

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数などさまざまなタイプがラインナップされていますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか？　今回はハーレーダビッドソンやドゥカティなど輸入ブランドが多く採用しているイメージが強い“Vツイン”の魅力に迫ります。

カワサキのスーパースポーツ「Ninja H2 SX SE」の2025年モデルはカラー＆グラフィックを変更！ 電子制御装備も充実した上級グレードの魅力とは？

998ccのスーパーチャージドエンジンを搭載するカワサキの大型スポーツバイク「Ninja H2 SX」。その上級グレード「Ninja H2 SX SE」の2025年モデルが、カラー＆グラフィックを変更して登場しました。優れた動力性能と電子制御テクノロジーを搭載した快適でキレのいい走りが魅力の1台です。

ホンダのクルーザーバイク「レブル500」がカラーバリエーションを刷新して登場！ ハンドルとシートの変更で快適性もアップ

ホンダから「レブル500」の2025年モデルが登場しました。新モデルはカラーバリエーションが刷新され、“ガンメタルブラックメタリック”と“クラシカルホワイト”の2色を設定。さらに、ハンドルの形状とポジションを見直すとともに、シート内部の素材を変更することで快適性を向上させています。

2025年モデルがついに登場 ホンダの大型ロードスポーツ新型「CB750ホーネット」3つの特徴とは

ホンダは2025年1月24日、大型ロードスポーツモデル「CB750 ホーネット」を2025年2月13日に発売すると発表しました。このCB750 ホーネットはどのようなモデルなのでしょうか。

注目すべきは「爆発タイミング」“並列2気筒”の走りを左右する“クランク角”って何？ 代表的モデル3台の注目すべき実力とは【エンジンから見えるバイクの個性】

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか？　今回は、イマドキのバイクで主流となっている“並列2気筒エンジン”の魅力に迫ります。