スズキ「GSX-S1000GX」は快適性とスポーツ性能を兼備したグランドクロスオーバー! 新色レッドが追加された「2025年モデル」は何が変わった?
スズキの大型クロスオーバーバイク「GSX-S1000GX」に、カラーバリエーションを変更した2025年モデルが登場しました。既存カラーである“トリトンブルーメタリック”と“グラススパークルブラック”に、新色“キャンディダーリングレッド”を加えた全3色展開。パワフルなエンジンと最新の電子制御システムによる快適な走りも魅力です。

スズキの大型クロスオーバーバイク「GSX-S1000GX」に、カラーバリエーションを変更した2025年モデルが登場しました。既存カラーである“トリトンブルーメタリック”と“グラススパークルブラック”に、新色“キャンディダーリングレッド”を加えた全3色展開。パワフルなエンジンと最新の電子制御システムによる快適な走りも魅力です。

スズキより、街中からワインディング、サーキットまで楽しめるスポーツバイク「GSX-8R」の2025年モデルが登場しました。ストリートバイク「GSX-8S」にカウルをつけたバリエーションモデルで、迫力のあるフロントカウルからリアにかけての流麗なラインによるアグレッシブなスタイリングが魅力的です。

アメリカのオークションサイトにホンダのミニバイク「モンキー」が出品されていました。なかでも「Z50JZ」という希少なモデルでしたが、どのようなモデルなのでしょうか?

775ccの2気筒エンジンを搭載するスズキのネイキッドスポーツバイク「GSX-8S」に、カラーバリエーションを一新した2025年モデルが登場しました。“パールコズミックブルー/グラススパークルブラック”、“マットブラックメタリックNo.2”、そして新色“マットソードシルバーメタリック/マットブラックメタリックNo.2”の全3色をラインナップします。

ホンダの「レブル1100」シリーズが一部仕様を変更、2025年モデルとして登場しました。「レブル1100」、「レブル1100 デュアルクラッチトランスミッション」、「レブル1100 T」、「レブル1100 T デュアルクラッチトランスミッション」に加えて、個性を演出するアクセサリーを標準装備した「レブル1100 Sエディション デュアルクラッチトランスミッション」を新たに設定されました。

ホンダのオン/オフ両用モデル「CRF250L」シリーズ4モデルがマイナーチェンジ。配色とグラフィックデザインを変更するとともに、サイドカバーの形状や前後サスペンションのセッティングなど、一部仕様もアップデートされています。

ホンダの軽二輪スーパースポーツバイク「CBR250RR」が、カラーバリエーションを変更して新登場。個性が際立つシルバー、ホワイト、レッドの全3色設定しました。スーパースポーツバイクらしいシャープなスタイリングと相まって、洗練された印象を与えます。

ホンダの大型スポーツモデル「NC750X」の2025年モデルが発売されました。具体的にはどのような魅力があるモデルなのでしょうか。

モト・グッツィを代表する「V7」シリーズから、スタイルとテクノロジーが進化した「V7ストーン」と「V7スペシャル」の新モデルが登場。さらに、伝説のスポーツモデル「V7スポルト」が復活しました。いずれも環境性能、パフォーマンス、ライディングの楽しさを堪能できるモデルです。

カワサキのフラッグシップスポーツツアラー「Ninja H2SX SE」の2025年モデルが2025年3月に登場しました。スーパーチャージャーエンジン、コーナリングライト、新カラー採用など、H2SX SEならではのポイント3つに焦点をあてます。

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか? 本記事では、レースの世界でも活躍する“V型4気筒エンジン”にフォーカスします。

カワサキの新型スーパーモタード「KLX230SM」は、街乗りに適したモデルとして注目されています。そんなKLX230SMに対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

ロイヤルエンフィールドから新モデル「ベア650」が登場しました。「INT650」をベースとする新モデルで、堅牢なエンジニアリングによる多用途性と、スクランブラーの美しさを兼ね備えた1台。1960年代スタイルの魅力が際立つ全5色のカラーバリエーションも必見です。

バイクのキャラクターを左右する最も重要な要素となるのがエンジンです。空冷、水冷、気筒数など、さまざまなタイプのユニットがありますが、それぞれどんな特徴を持っているのでしょうか? 本記事では、高性能な日本製バイクがこぞって搭載している“並列4気筒エンジン”にフォーカスします。

アドベンチャー・クロスオーバーバイク(ADV)の特徴といえば、軍用車のようなゴツい見た目があげられるでしょう。そんな巨躯でありながら、並のスポーツバイクを置いてけぼりにできる性能を持つADVを3台紹介します。

「モンキー125」と並ぶ、ホンダを代表するファンバイク「ダックス125」。ベテランライダーには懐かしく、若い世代にとっては新しい個性的なスタイリングが魅力的です。そんな「ダックス125」の2024年モデルが登場。新色パールグリッターリングブルーはバイク好きの視線を集めること間違いなしです。

600cc前後の排気量帯のバイクは「ミドルクラス」などと呼ばれています。ミドルクラスにもスーパースポーツが存在しますが、スポーツな面は抑えめで、その代わりツーリングなどにも気兼ねなく使用できます。今回は本格的にサーキット走行にもツーリングにも対応できるミドルクラススポーツ3機種を紹介します。

軽さと優れた収納性を兼ね備え、機動力の高いリュックサックとして支持されているカリマーの「クリーブ」。この人気リュックサックに、ショルダーハーネスの利便性を向上させた新モデルが登場しました。さらに、容量40リットルのモデルをラインナップに追加し、シーンに合わせて使い分けられる3モデル展開になっています。
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