「レクサスらしい走り味」がさらなる高みへ! EV専用モデル「RZ」がハードウェアを大幅刷新!! “プレミアムブランドならではの電動SUV”は何が進化した?
レクサス初のBEV専用モデルとして誕生した「RZ」がマイナーチェンジ。見た目はほぼ不変ながら、中身はフルモデルチェンジに匹敵する劇的進化を遂げました。国際試乗会に参加したモータージャーナリストの島下泰久さんが、気になるその実力をレポートします。

レクサス初のBEV専用モデルとして誕生した「RZ」がマイナーチェンジ。見た目はほぼ不変ながら、中身はフルモデルチェンジに匹敵する劇的進化を遂げました。国際試乗会に参加したモータージャーナリストの島下泰久さんが、気になるその実力をレポートします。

フィアットは2025年7月3日、新型マイクロEV「トポリーノ」の特別仕様車として、リゾート地で知られる南仏サントロペ発の高級ビーチウェアブランド「ヴィルブレカン」とのコラボモデル「ヴィルブレカン コレクターズエディション」を発表しました。いったいどんなクルマなのでしょうか。

ヒョンデ「アイオニック5N」は、電気自動車でありながら本格的なサーキット走行をこなすハイパフォーマンスEVです。そんな一台に、“ドリキン”こと土屋圭市氏がプロデュースした専用のパフォーマンスパッケージ「DKエディション」が公開されました。今回はサーキットで開催された試乗イベントにて、その仕上がりを実際に体感しました。

ステランティスジャパンの仏ブランド、プジョーは2025年7月2日、3代目へと進化した次世代フラッグシップモデル、新型「3008」を日本で発売を開始しました。どんなクルマなのでしょうか。

先ごろ日本に上陸したアウディの電動ミッドサイズSUV「Q6 e-tron」。電気自動車に対する逆風が吹くなか、すでに「脱・エンジン車宣言」を打ち出しているアウディは今後、どのような戦略を採るのでしょうか? 最新モデルの実力をチェックしながらおさらいします。

2023年に日本市場での販売を開始した中国の大手自動車メーカー・BYDは、2026年後半に日本市場へ日本専用の軽EVを投入する計画を明らかにしました。軽自動車は日本独自の規格であり、これまで輸入車メーカーにとっては手を出しにくい領域でしたが、なぜあえてそこに本格参入するのでしょうか? その理由を探ります。

2025年4月に開催された上海モーターショーでは、中国専用のロングホイールベース仕様「CLA L」とともに、最新の運転支援技術「MB.DRIVE ASSIST PRO(MBドライブ・アシスト・プロ)」の体験試乗会が行われました。果たしてその実力とは?

メルセデスAMGはスーパーな電動モデル「コンセプトAMG GT XX」を世界初公開しました。空力性能、航続距離、そして速さと、走りに関する性能すべてが驚異的。そんな近未来の電動スーパーカーのスゴさをモータージャーナリスト・島下泰久さんがレポートします。

待望の日本上陸を果たした伊・アルファ ロメオの新しいコンパクトSUV「ジュニア」。“らしさ”満点のインパクトあるルックスとほどよいボディサイズなどから、本国発表時より気になっていた人も多いはず。そんな注目の新世代アルファの実力を、自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。

ついに登場したアルファ ロメオ「ジュニア」とフィアット「600ハイブリッド」を筆頭に、走りや質感、サイズ感にこだわった“イタリアンSUV”がいま注目を集めています。今回は、そんな個性あふれる新型2台に加え、国産プレミアムコンパクトSUVの代表格レクサス「LBX」を含む3台をピックアップし、それぞれの魅力に迫ります。

フォルクスワーゲン ジャパンは2025年6月20日、電動ミニバン新型「ID.バズ」の日本仕様を発表し、注文受付を開始しました。注目の新型ID.バズに、いち早く試乗する機会を得たので、その実力を確かめてきました。

2025年4月27日に中国市場で発売された日産自動車と東風汽車が手がけた電気自動車(EV)のミドルセダン新型「N7」が異例の人気ぶりを見せています。なぜ新型N7は中国で注目されているのでしょうか?

日産自動車は2025年6月17日、第3世代となる新型「リーフ」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

プジョーは2025年6月13日、高性能コンパクトモデル新型「E-208 GTi」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

ルノーは2024年2月26日、新型「5(サンク)」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・ベンツが展開する電気自動車の頂点に立つモデルといえば、サブブランドのメルセデス・マイバッハが展開する「EQS 680 SUV」。運転してもリアシートに座っても、完成度が高すぎて“無の境地”の達する本当にスゴいモデルでした。

BMWは2025年6月11日、次世代プラットフォーム「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、電動SUV「iX3」のプロトタイプを世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

ヒョンデが日本市場向けBEVの第3弾として発売したのが、コンパクトなクロスオーバー風モデル「インスター」。本国仕様と比較しての実力を自動車研究家・山本シンヤさんがレポートします。
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