ランボルギーニ「ウルス」の先祖は3000万円オーバー! 軍用として開発された「チータ」と民生用「LM002」の違いとは
高性能SUVのひとつの基準となったランボルギーニ「ウルス」ですが、実はランボルギーニは過去にも「LM002」というSUVを販売していたことがありました。ウルスの成功のおかげで、再評価されたLM002の現在の市場価値を調査しました。

高性能SUVのひとつの基準となったランボルギーニ「ウルス」ですが、実はランボルギーニは過去にも「LM002」というSUVを販売していたことがありました。ウルスの成功のおかげで、再評価されたLM002の現在の市場価値を調査しました。

DTM参戦車両で戦績を残したアルファ ロメオ「155」がオークションに登場しました。イエガーマイスターのカラーをまとったコレクターズアイテムは、どれくらいの価値があるのでしょうか。

クラシックカー/コレクターズカーのオークションハウスとしては最大手と目されるRMサザビーズ北米本社が開催する「ARIZONA」の出品車両の中から、フェラーリ「365GTS/4デイトナ・スパイダー」をピックアップ。クルマのあらましとオークションレビューをお届けしよう。

フェラーリのスペチアーレの中でも生産台数が少ない「F50」。昨今、このF1をそのまま公道仕様にしたようなF50の価格が右肩上がりです。最新オークションマーケットから、価格がどれほど上昇しているのか調査します。

ヴィンテージカーは文化遺産。オーナーはその文化遺産の一時預かり人ともいいますが、自らの力量に応じて常にチューニングを施していったクルマも、いつか手放す日がやってきます。そして、新たなオーナーに受け継がれていくものです。今回はそんな歴史を持った「ルーフ」を紹介します。

2010年代のメルセデスAMGのフラッグシップといえば、ガルウイングドアをもった「SLS」でしょう。いまこのSLSの市場価格はどれほどなのか、クーペとロードスターで比べてみました。

クラシックカー/コレクターズカーのオークションハウスとしては最大手と目されるRMサザビーズが、独自に「ARIZONA」オークションを開催しました。今回はその出品車両の中から、マセラティ初のミッドシップ生産車である「ボーラ」をピックアップし、クルマのあらましとオークションレビューをお届けします。

北米アリゾナ州スコッツデールにて毎年1月末に開催されるオークション群は、その年のクラシックカー/コレクターズカー市場を占うことになることでも知られています。そのなかでも業界最大手のRMサザビーズが、近隣のフェニックスで2022年1月27日に開いた「ARIZONA」オークションでは、さる著名なドイツ車コレクターから「特別なポルシェ」が複数出品されました。今回はその中から、ちょっと変わり種のポルシェ「911ターボ」、964時代の「ターボSフラッハバウ」を俎上に乗せて、オークションレビューをお届けします。

北米アリゾナ州のスコッツデールを中心に、毎年1月末に開催されるオークション群は、その年のクラシックカー/コレクターズカー市場を占うことになることでも知られています。そのなかでも業界最大手のRMサザビーズが、2022年1月27日に近隣の州都フェニックスで開いた今年の「ARIZONA」オークションでは、さる著名なドイツ車コレクターから「特別なポルシェ」が複数出品されました。今回はその第三弾として、2015年型の「ポルシェ918スパイダー」をピックアップ。注目のオークションレビューをお届けします。

北米アリゾナ州スコッツデールにて毎年1月末に開催されるオークション群は、その年のクラシックカー/コレクターズカー市場を占うことになることでも知られています。そのなかでも業界最大手のRMサザビーズが2022年1月27日に開いた「ARIZONA」オークションでは、さる著名なドイツ車コレクターから「特別なポルシェ」が複数出品されました。今回はその第二弾にあたる、2005年型の「ポルシェ・カレラGT」をピックアップして、オークションレビューをお届けします。

バブル期に憧れの1台であったAMG「560SEC」は、ワイドボディで押し出しもかなり強烈でした。ただし非常に高価であったので、いわゆる「AMGルック」仕様も多かったのですが、できの良いAMGルックはいま、市場でどのような評価なのか調査しました。

メルセデス・ベンツ「300SL」は、コレクター垂涎の1台ですが、実はさらに価値のある「300SL」がありました。見た目はほぼ一緒なのに、どうして高額なのでしょうか。

ポルシェといえば「911」ですが、「究極の911」といえば「959」でしょう。コンセプトモデルが市販モデルへとなった959の生い立ちと現在の市場価格をレポートします。

故・石原裕次郎の愛車だった「300SL」はいま、オークションマーケットで価格が右肩上がりです。1950年代のスーパーカーである300SLとはどのようなクルマだったのでしょうか。

フェラーリのカタログモデルフラッグシップの最後のリアミッドV12となる「F512M」。「テスタロッサ」の系譜の最終モデルの現在の評価を調査します。

バブル期のザ・スーパーカーといえば「テスタロッサ」です。当時高嶺の花だったそのテスタロッサはいま、ネームバリューの割にお手頃な価格かもしれません。

第一次スーパーカーブーム時代の憧れの1台が、「ベルリネッタ・ボクサー」ことフェラーリ「BB」シリーズです。今回はそのBBシリーズの最終進化系の最新落札価格から市場調査します。

和製スーパーカーのなかで、世界的なオークションマーケットでコレクターズアイテムとして認知されているのは、トヨタ「2000GT」とレクサス「LFA」です。2000GTはすでに1億円オーバーも当たり前になっていますが、LFAはどうなのでしょうか。最新オークション結果をお届けします。
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