アウディ新型「S3」世界初公開! 高性能スポーツバック/セダンは23馬力アップの333馬力に出力向上
アウディの「S3スポーツバック」および「S3セダン」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が世界初公開されました。よりパワーアップされた高性能コンパクトモデルはどのように進化したのでしょうか。

アウディの「S3スポーツバック」および「S3セダン」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が世界初公開されました。よりパワーアップされた高性能コンパクトモデルはどのように進化したのでしょうか。

2024年3月より日本でも予約注文が開始された、ポルシェ新型「タイカンターボGT」および「タイカンターボGTヴァイザッハ・パッケージ」。大規模なマイナーチェンジで進化したタイカンの国際試乗会がスペインで開催されました。公道、およびサーキットの走りはどうだったのでしょうか。

BMWは2024年3月13日に「M3」にマニュアルトランスミッションを搭載した限定車である「M3 MT Final Edition」を新設定しました。限定的な台数の販売や最後のMTモデルということもあり、販売店にも反響が届いているようです。

ポルシェジャパンは、3代目となる新型「パナメーラ」のフラッグシップモデル「パナメーラターボ Eハイブリッド」の受注を開始しました。どんなクルマなのでしょうか。

11代目となったホンダの新型「アコード」を公道で試乗しました。全長5mに迫る低くスタイリッシュなボディが特徴的な新型ですが、実はその走りも印象的な仕上がりでした。

2024年にロールス・ロイスが創立120周年を迎えるにあたり、世界120台限定の「ゴースト プリズム」を発表しました。さまざまなユーザーの要望に応えるモデルということですが、いったいどんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス」に、パフォーマンスと効率性を両立した「メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC+」が登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

BMWも高性能モデル「M3」に、最後のMT搭載モデル「M3 MTファイナルエディション」が限定で登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

ポルシェジャパンは、ラグナセカとニュルブルクリンクの両サーキットで市販電気自動車の最速のタイトルを獲得した、史上もっともパワフルな市販ポルシェ「タイカンターボGT」の予約注文を開始しました。どんなモデルなのでしょうか。

ホンダは初代モデルから数えて11代目となる新型「アコード」を発売しました。クーペを思わせるおしゃれなセダンは、どのようなモデルなのでしょうか?

先頃フルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツの中核モデル新型「Eクラス」が、ついに日本の道を走り始めました。一見、保守的なサルーンらしいルックスでありながら中身は実に先進的。デジタル装備が満載の新型の魅力を検証します。

米国を代表するマッスルカー「チャージャー」がフルモデルチェンジ、新型が世界初公開されました。注目は、初めて採用された電気自動車(BEV)モデルです。

プジョーのフラッグシップセダン「508」がマイナーチェンジ、新型が日本で発売されました。どのように進化したのでしょうか。

2023年11月に世界初公開されたポルシェ新型「パナメーラ」にE-ハイブリッドモデルが追加されました。先代に比べてどう進化したのでしょうか。

アウディの人気コンパクトハッチバックおよびセダン、「S3スポーツバック」「S3セダン」がマイナーチェンジされまもなく欧州市場で登場します。新型はどう変わったのでしょうか。

ポルシェの電気自動車(EV)、「タイカン」と「タイカンクロスツーリスモ」がマイナーチェンジ、新型が登場しました。大幅に性能向上を果たしているといいますが、どう変わったのでしょうか。

2023年8月にフルモデルチェンジし日本に上陸したBMW新型「3シリーズ」は、ガソリン/ディーゼルモデルに加え電気自動車「i5」を用意、選択肢を増やしているのも特徴です。より大きくなった3シリーズセダンはどう進化したのでしょうか。ガソリンエンジン搭載の「523iセダン」に長距離ツーリングを行いました。

メルセデス・ベンツの中核をなすモデル、Eクラスがフルモデルチェンジ、新型が日本で初公開されました。どのように進化したのでしょうか。
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