漆黒ボディは迫力満点！ 右ハンドル×黒の新型「クラウン・セダン」がトヨタとJAFが公開した“給水素トラック”のデモに登場した理由
スーパー耐久シリーズ2023“もてぎ大会”の会場で、トヨタとJAFが燃料電池車の“水素欠”に対応できる“給水素トラック”のコンセプトモデルを世界初公開。そのデモンストレーションに姿を現したのは、こちらも実車が世界初公開となるブラックボディ×右ハンドルの新型「クラウン・セダン」でした。
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CAR & BIKE VW新型セダン「ID.7」欧州で受注開始 全長5mのフラッグシップモデルってどんなクルマ？
2023年4月に世界初公開されたVWの新型電動セダン「ID.7」が欧州で受注を開始しました。VWの電気自動車（EV）「ID.ファミリー」のフラッグシップモデルとなるモデルですが、どんな性能なのでしょうか。
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CAR & BIKE テスラのEVセダン 「モデル3」がマイナーチェンジで内外装を大幅改良 どう変わった？
テスラの人気EVセダン「モデル3」がマイナーチェンジして登場しました。どのように変更されたのでしょうか。
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CAR & BIKE まもなく発売開始！ 新型「クラウン・セダン」の“トヨタエンブレム”はなぜ小さい？ 「CROWN」ブランド推しの後ろ姿が結実した理由とは
トヨタ自動車は、間もなく新型「クラウン・セダン」の発売をスタートする予定です。押し出しの効いたフロントマスクが目を惹く新時代のセダンは、リアの“トヨタエンブレム”が控えめサイズなのも特徴となっています。
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CAR & BIKE 開発陣はなぜ“水平のショルダーライン”にこだわった？ トヨタ新型「クラウン・セダン」のハイライトは“セダンらしいサイドビュー”
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、王道の存在である「クラウン・セダン」の発売が間近に迫ってきました。新型は迫力あるフロントマスクに思わず目を奪われますが、実はデザイン面でのハイライトは“セダンらしい”サイドビューにあるといいます。その理由とは？
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COLUMN “セダンの特等席”リアシートは快適か？ まもなく発売スタート！ トヨタ新型「クラウン・セダン」後席の座り心地をチェック
16代目となる新しいトヨタ「クラウン」シリーズは、4種のモデルバリエーションをラインナップ。なかでも正統派と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。セダンといえば気になるのは、やはり後席の居住性。ということで、発売が迫ってきたクラウン・セダンの居住性、特にリアシートの座り心地を改めてチェックしてみました。
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CAR & BIKE BMWとアルピナは何が違う？ さりげなく速い“極上スポーツサルーン”BMWアルピナ「B4グランクーペ」は通好みの調律が魅力的
BMWとの厚い信頼関係を基に、独自の哲学からBMW車をベースとした特別なモデルを世に送り出しているアルピナ。そんなアルピナの各モデルはBMW車と何が違うのでしょうか？ 検証してみました。
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COLUMN まもなく発売開始のトヨタ新型「クラウン・セダン」は存在感抜群！ “高級仕立て”のインテリアはクロスオーバーよりも格上
4種のモデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、正統派の位置づけとなる新型「クラウン・セダン」の発売が迫ってきました。今回は2023年秋に登場予定とされる新しいセダンの内外装の魅力についておさらいします。
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CAR & BIKE まもなく発売されるBMW新型「5シリーズ」をクールにドレスアップ！ 新型i5にも対応した「Mパフォーマンスパーツ」欧州で発表
2023年10月に市場投入される予定のBMWの新型セダン「5シリーズ」と新型電気自動車「i5」に対応したMパフォーマンスパーツが欧州で発表されました。スタイリッシュなセダンをよりスポーティに彩るパーツです。
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CAR & BIKE 栄光の歴史の集大成！日産 新型「スカイラインNISMO」が目指したのは“究極のGTカー” 420馬力へと強化されたエンジンの実力とは
日産自動車のスポーツセダン「スカイライン400R」をベースに、NISMOブランドが手がけたハイパフォーマンスモデル「スカイラインNISMO」が登場しました。より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指したこのスペシャルモデルは、スカイラインシリーズの集大成ともいうべき1台に仕上がっていました。
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CAR & BIKE デジタル時代にふさわしい高級車が誕生！ メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」は独自OS搭載でADASやインフォテイメントが劇的進化
誕生から70年。メルセデス・ベンツ「Eクラス」が新型へとフルモデルチェンジしました。伝統的な高級サルーンでありながらデジタル化が推し進められたメルセデスの意欲作の印象をレポートします。
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CAR & BIKE ゴルフGTIの高性能セダン版 VW「ジェッタGLI」登場40周年 米国で登場した限定の記念モデルがカッコいい
VW「ゴルフGTI」の4ドアセダン版、「ジェッタGLI」の登場40周年を記念し、スペシャルエディションが米国で登場しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE さらなる進化に圧倒される！ メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」に息づく“自動車を発明したメーカー”ならではのプライドとは
長い歴史を持ち、乗用車のベンチマークとして常に君臨してきたメルセデス・ベンツ新型「Eクラス」がフルモデルチェンジ。オーストリア・ウィーンでおこなわれた国際試乗会で目の当たりしたのは、自動車を発明したメルセデスならではのプライドでした。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ「Cクラス」セダンに最上級の特別仕様車「スポーツエクスクルーシブリミテッド」登場 200台限定
メルセデス・ベンツのベストセラーセダン「Cクラス」に、特別仕様車「C200スポーツエクスクルーシブリミテッド」が登場しました。限定200台のモデルです。
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COLUMN “最新にして最強”メルセデスAMG新型「Sクラス」の実力とは？ なぜ挑戦的なマスクを採用？ 驚愕の802馬力が精神的余裕をプラスする
2022年末に発表されたメルセデス・ベンツ「Sクラス」の最強モデル「S63 Eパフォーマンス」を試乗しました。AMGが独自開発したPHEVユニットを搭載した最新にして最強のSクラスは、スーパーカー顔負けのスペックが自慢。気になるその内容とドライブフィールとは？
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CAR & BIKE レクサスのベストセラーセダン 新型「ES」米国で登場 改良された2024年モデルはどう進化？
米国のレクサスブランドでもっとも販売されているミドルサイズセダン「ES」がマイナーチェンジし、2024年モデルが登場しました。どのように変わったのでしょうか。
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CAR & BIKE アウディ新型「A8 TFSIe」登場 フラッグシップセダンに追加された アウディ初のクワトロ搭載PHEVモデル
アウディのフラッグシップセダン「A8」およびロングホイールベース仕様「A8L」に、アウディ初となるクワトロ搭載のPHEV「A8 60TFSIe」が追加されました。EVモードで最大54kmの走行が可能だといいます。
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COLUMN 新型「クラウン・セダン」なぜ“トヨタエンブレム”が小さい？ 「CROWN」ブランドを強調した新時代の後ろ姿が誕生した理由
トヨタの新型「クラウン」は、シリーズに4モデルをラインナップ。なかでも王道のモデルが、2023年秋に登場する予定の「クラウン・セダン」です。派手なフロントマスクに目を奪われがちのこのモデルも、先にお披露目された新型「クラウン・スポーツ」と同様、“トヨタエンブレム”が控えめなサイズになっていました。
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