アルファ ロメオ新型「ジュリア」まもなく日本上陸!? イタリアン・スポーツセダンはどう変わる?
2016年に復活したアルファ ロメオのDセグメント・スポーツセダン「ジュリア」がまもなくマイナーチェンジして日本で登場する予定です。どう変わるのでしょうか。

2016年に復活したアルファ ロメオのDセグメント・スポーツセダン「ジュリア」がまもなくマイナーチェンジして日本で登場する予定です。どう変わるのでしょうか。

アルファ ロメオの歴代モデルに設定されてきた「クアドリフォリオ(=四つ葉のクローバー)」は、いまからちょうど100年前の1923年にはじめて使われたといいます。そのクアドリフォリオ100周年を記念した特別モデルが「ジュリア」「ステルヴィオ」に設定、欧州で発表されました。

2022年9月に日本で登場したメルセデス・ベンツ「EQE」。メルセデス・ベンツ初の電気自動車専用プラットフォームを用いたミドルサイズセダンですが、そのハイパフォーマンスモデルがメルセデスAMG「EQE53 4MATIC+」となります。0−100km/h加速は3.5秒、最高速220km/h(リミッター)というスポーツカー顔負けのモデルですが、実際に乗ってみてどのようなクルマなのでしょうか。

2023年2月にマイナーチェンジして新しくなったメルセデス・ベンツ「Aクラス」と「Aクラスセダン」。Cセグメントの手ごろなサイズ感で人気のモデルですが、どのように変わったのでしょうか。

メルセデス・ベンツのベストセラーモデル「Eクラス」がフルモデルチェンジ、新型が世界初公開されました。6代目となる新型は、どのように進化したのでしょうか。

BMWのフラッグシップEVセダン「i7」にMパフォーマンスモデル「i7 M70 xDrive」が登場しました。トータル660馬力を発生するふたつのモーターで、0−100km/h加速は3.7秒という圧倒的な性能を発揮します。

4種のバリエーションがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、先代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが、2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」。先ごろ発表された追加情報では、パワートレインの内容やインテリアデザインなどが明らかになりました。

VWの電気自動車「ID.ファミリー」に、新たなるフラッグシップモデルとなる「ID.7」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。

ハイパワーの後輪駆動コンパクトセダンであるレクサス「IS500」を、自動車評論家の渡辺敏史さんが試乗しました。大排気量・自然吸気・マルチシリンダーという“絶滅危惧種”のエンジンは、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょうか?

アウディの人気コンパクトモデル「A3スポーツバック」「A3セダン」に、限定モデルの「ニューアーバンスタイル」が登場しました。コンビニエンス&アシスタンスパッケージとナビゲーションパッケージの2つのパッケージオプションを標準装備した特別なモデルです。

かねてから噂のあった、トヨタ「カムリ」の生産終了がついに正式にリリースされました。43年という長い歴史のあるカムリですが、2023年12月下旬をもって生産終了、国内では販売されなくなります。なぜカムリは生産終了となるのでしょうか。

フォルクスワーゲンのBEV「ID.ファミリー」初となるセダン、新型「ID.7」が2023年4月17日に世界初公開されることが発表されました。ID.7とはどんなクルマなのでしょうか。

メルセデスAMGは、史上最強のSクラスとなるAMG「S63 Eパフォーマンス」の生産を開始しました。ドイツでは2023年5月に発売、車両価格はおよそ2977万円です。

BMWから、2023年秋にフルモデルチェンジされる予定の新型「5シリーズ・セダン」をベースにしたEV「i5」の冬季テスト風景画像が公開されました。カモフラージュされているために詳細はわかりませんが、開発は順調に進んでいるようです。

韓ヒョンデの中型セダン「ソナタ」がマイナーチェンジ、最近のヒョンデ車のデザインとなる横一文字のLEDヘッドライトが採用されました。日本での展開はどうなのでしょうか。

プジョーのDセグメントフラッグシップセダン、およびステーションワゴンの「508」「508SW」が欧州でマイナーチェンジ、新しいデザインとなって登場しました。最新のプジョーデザインが個性的なモデルです。

メルセデス・ベンツの人気コンパクトモデル「Aクラス」および「Aクラスセダン」がマイナーチェンジ、日本にて登場しました。どのように改良されたのでしょうか。

メルセデス・ベンツのベストセラーモデル、「Eクラス」がもうまもなくフルモデルチェンジして新型のW214型になります。今回はその新型モデルのインテリアの写真が公開されました。
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