トヨタ新型「クラウン・セダン」の見どころはサイドビューにあり なぜ開発陣は水平のショルダーラインにこだわったのか？
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、王道のモデルチェンジを果たすのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。迫力あるフロントマスクが目を惹くモデルですが、実はデザイン面のハイライトはサイドビューにありました。
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COLUMN トヨタ新型「クラウン・セダン」はベースの「MIRAI」と何が違う？ サイズやデザインだけじゃなかった2台の興味深い差異とは
4種類のモデルバリエーションが用意されるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、歴代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。2023年秋に登場予定のこのモデルは、ベースモデルとなった「MIRAI」とどこが違うのでしょうか？
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CAR & BIKE BMWのフラッグシップEVサルーン「i7」に初のMモデル登場 トータル659馬力の快速4WDスポーツセダン
BMWのフラッグシップセダン「7シリーズ」の電気自動車が「i7」です。今回2種類のi7が日本に上陸しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE アルファ ロメオ新型「ジュリア」日本上陸 仕様変更で最新ファイスを採用 限定モデルも用意
イタリアン・スポーツセダン、アルファ ロメオ「ジュリア」が仕様変更し日本で登場しました。内外装を大きく変更しています。
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CAR & BIKE ド迫力のスポーティセダン世界初公開 カーボンパーツが目を惹くトヨタ「ミライスポーツ」は普通のミライと何が違う？
「スーパー耐久シリーズ2023 富士24時間レース」が開催された富士スピードウェイにおいて、1台のスポーティセダンが世界初公開されました。カーボンパーツが目を惹くド迫力の「ミライスポーツ」は、スタンダードな「ミライ」と何が違うのでしょうか？
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CAR & BIKE 存在感抜群のトヨタ新型「クラウン・セダン」実車初公開 ついに“高級感満点のインテリア”も初披露
4種のバリエーションがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、先代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。その実車がサーキットで初公開されました。
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CAR & BIKE BMW新型「5シリーズ」世界初公開 7年ぶりにフルモデルチェンジされた8代目セダンはEV「i5」も同時に用意
初代が登場したのは1972年。BMWの中心モデルとして全世界で累計1000万台以上販売されてきたEセグメントモデル「5シリーズ」がフルモデルチェンジして世界初公開されました。
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COLUMN 世界初公開されたBMW新型「5シリーズ」が早くも日本先行販売受付開始 300台限定の「ファーストエディション」登場
2023年5月24日にフルモデルチェンジ、8代目として世界初公開されたBMW新型「5シリーズ」。BMW日本はその初期生産限定モデル「ザ・ファースト・エディション」の先行販売の受付を開始しました。
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COLUMN BMW新型「M3 CS」日本登場 軽量化＆パワーアップした“究極のMモデル”は 日本限定30台
BMW新型「M3 CS」が日本で登場しました。限定生産のスペシャルモデルは、通常のM3よりも40馬力向上、さらに20kgの軽量化を果たしています。
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CAR & BIKE VW新型「ID.7 GTX」まもなく世界初公開 VWのフラッグシップ電動セダンに登場する高性能バージョン
2023年4月に世界初公開されたVWのフラッグシップ電動セダン「ID.7」に、この夏高性能バージョンの「GTX」が登場します。どのようなモデルなのでしょうか。
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CAR & BIKE アルファ ロメオ新型「ジュリア」まもなく日本上陸!? イタリアン・スポーツセダンはどう変わる？
2016年に復活したアルファ ロメオのDセグメント・スポーツセダン「ジュリア」がまもなくマイナーチェンジして日本で登場する予定です。どう変わるのでしょうか。
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CAR & BIKE 100周年を迎えた“クアドリフォリオ” アルファ ロメオ「ジュリア」と「ステルヴィオ」に特別限定モデルが欧州で登場
アルファ ロメオの歴代モデルに設定されてきた「クアドリフォリオ（＝四つ葉のクローバー）」は、いまからちょうど100年前の1923年にはじめて使われたといいます。そのクアドリフォリオ100周年を記念した特別モデルが「ジュリア」「ステルヴィオ」に設定、欧州で発表されました。
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CAR & BIKE 強烈な加速力！メルセデスAMG新型「EQE53」は乗ってみてどう？ EVならではの走りにAMGらしさはある？
2022年9月に日本で登場したメルセデス・ベンツ「EQE」。メルセデス・ベンツ初の電気自動車専用プラットフォームを用いたミドルサイズセダンですが、そのハイパフォーマンスモデルがメルセデスAMG「EQE53 4MATIC＋」となります。0−100km/h加速は3.5秒、最高速220km／h（リミッター）というスポーツカー顔負けのモデルですが、実際に乗ってみてどのようなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツの人気コンパクト 新型「Aクラス」はどう変わった？ ハッチバックとセダンに乗った印象とは
2023年2月にマイナーチェンジして新しくなったメルセデス・ベンツ「Aクラス」と「Aクラスセダン」。Cセグメントの手ごろなサイズ感で人気のモデルですが、どのように変わったのでしょうか。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」世界初公開 6代目に全面改良された伝統のミドルセダンはより上質に進化
メルセデス・ベンツのベストセラーモデル「Eクラス」がフルモデルチェンジ、新型が世界初公開されました。6代目となる新型は、どのように進化したのでしょうか。
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CAR & BIKE BMW新型「i7 M70」世界初公開 660馬力を発生するBMW最強最速の電動Mパフォーマンスモデル
BMWのフラッグシップEVセダン「i7」にMパフォーマンスモデル「i7 M70 xDrive」が登場しました。トータル660馬力を発生するふたつのモーターで、0−100km／h加速は3.7秒という圧倒的な性能を発揮します。
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CAR & BIKE クロスオーバーやエステートとは別物“正当な後継車”トヨタ「クラウン・セダン」は後輪駆動で2023年秋に登場
4種のバリエーションがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、先代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが、2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」。先ごろ発表された追加情報では、パワートレインの内容やインテリアデザインなどが明らかになりました。
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CAR & BIKE VW新型「ID.7」世界初公開 全長5mのフラッグシップセダンは欧州では2023年中に発売
VWの電気自動車「ID.ファミリー」に、新たなるフラッグシップモデルとなる「ID.7」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。
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