走りもスタイルも妥協ナシ! 扱いやすさとファッション性を両立した「トラッカースタイル」バイク3選
2000年代前半、若者を中心に人気を集めたのが「トラッカースタイル」のバイクです。軽量で扱いやすく、街乗りにも映えるデザインを持ったモデルが多数登場し、現在では中古市場で再注目される存在になっています。ここでは代表的な3車種を振り返ります。

2000年代前半、若者を中心に人気を集めたのが「トラッカースタイル」のバイクです。軽量で扱いやすく、街乗りにも映えるデザインを持ったモデルが多数登場し、現在では中古市場で再注目される存在になっています。ここでは代表的な3車種を振り返ります。

英国で創業し、現在はインドを拠点に多くのモデルを世に送り出しているバイクメーカーのロイヤルエンフィールド。なかでも現地での評価が高く「ヒマラヤを走るなら、これしかない」と高評価を集めているのが「ヒマラヤ450」です。エンジンが水冷化され、性能がさらに高まっている最新モデルをチェックしました。

1988年式ヤマハ「XT500」が、ドイツ・ミュンヘンで開催されたRMサザビーズのオークションに出品され、落札されました。この個体にネットでは多くの反響が寄せられています。

2025年9月にヤマハは海外で「XMAX」の2026年モデルを公開しました。このスクーターは、2018年に日本に導入された250ccのモデルで、実用性を兼ね備えたデザインが特徴です。とくに新色のセラミックグレーやデザイン面で注目を集めていますが、価格面では賛否が分かれる意見も見受けられました。

カワサキが手がけるミドルクラスのスーパーネイキッドバイク「Z400」に2026年モデルが登場。新たに、ブラックを基調とした存在感あるシックなカラーリングとしたほか、シャープさと立体感を強調したグラフィックに刷新することで、ラインと陰影で造形を際立たせるスタイルに仕上げています。

2025年9月26日に発表されたBRIXTON「クロスファイア500 ストー」は、アドベンチャーバイクとして日本市場に導入予定の新しいモデルです。レトロなデザインに現代的な機能を融合させたこのバイクは、SNSでも注目を集めていますが、免許制度や価格に関しての声も挙がっています。

ホンダは原付免許や普通自動車免許で乗れる“新基準原付”モデル4車種を発表しました。排気量的には“原付二種”に相当しますが、出力を下げることで“原付一種”として運転できるようにしたモデル。人気の高い「スーパーカブ」シリーズもラインナップされています。

根強い人気を誇るカワサキのレトロスポーツバイク「W800」に、カラー&グラフィックを変更した2026年モデルが登場しました。新色2色はいずれも落ち着いたトーンで、クラシカルなスタイルと見事に調和しています。

レトロなデザインと昔ながらの雰囲気を大切にした「クラシックバイク」。シンプルな構造と普遍的なデザインとなっていることが人気を集め、世代を超えて多くのライダーに愛されています。今回は、その特徴や代表的なモデルについて紹介していきます。

BMWが得意とするアドベンチャーバイクが「GS」シリーズ。そのミドルクラスモデルとなるのが「F800GS」です。並列2気筒エンジンを搭載し、扱いやすさに定評がある同モデル。果たして試乗してみての印象は?

シングルストリートの中には、単気筒エンジンとコンパクトなボディを核にした軽量なモデルも少なくありません。装備と日常での使い勝手という観点から特徴的な3モデルを紹介します。

2025年10月9日に発表されたヤマハ「YZF-R9 ABS」は、オーダー数があっという間に年間販売台数の300台に到達。これによりヤマハ発動機は受注を終了したと発表しました。なぜこれほどの人気モデルになったのでしょうか?

スーパーチャージドエンジンを搭載するカワサキの大型スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」に2026年モデルが登場。一新されたカラー&グラフィックは、塗装の一部に擦れやキズを自己修復する機能を持つ“ハイリーデュラブルペイント”を採用しているのがポイントです。

バイクを選ぶ上でのポイントは人によってさまざまです。とはいえ、一般的に軽さと扱いやすさ、そして燃費のよさを備えているモデルは利便性が高く、人気が高い傾向にあるとされています。今回は、こうした条件に合うモデルを3車種紹介します。

スーパースポーツは、レーシングマシン譲りの性能と公道での実用性を両立させた人気カテゴリーです。なかでも600cc前後のミドルクラスは、過不足のない出力と扱いやすさから幅広い層に支持されています。今回は、カワサキ「Ninja ZX-6R」、ホンダ「CBR600RR」、そしてアプリリア「RS 660」という現行で楽しめる3モデルを紹介します。

軽さと力強さを併せ持つカワサキの本格ネイキッド「Z250」が進化。新しいカラー&グラフィックを導入しました。新色となる“エボニー×メタリックカーボングレー”は、タンクやサイドカウルに陰影の効いたグラフィックラインが施され、躍動感とシャープさを融合したデザインとなっています。

ツーリングと日常での利用をどちらも意識した「スポーツツアラー」は、国内メーカーからも複数のモデルが展開されてきました。ここでは、ヤマハ、ホンダ、カワサキのバイクを取り上げ、それぞれの特徴を整理します。

トライアンフは海外市場で新型バイク「スラクストン400」を発表しました。ベースとなった「スピード400」と共通のエンジンを搭載しつつ、名称や外観にはスラクストンの伝統を反映させたモデルです。日本導入は未定ながら、SNSや販売店には早くも多くの声が寄せられています。
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