2026年夏の発売が予定されている4代目となる日産「エルグランド」。約16年ぶりのフルモデルチェンジが話題を集めていますが、公開されたデザインをよく見ると、あることに気づきます。高級ミニバンの“王者”であるトヨタ「アルファード」や「ヴェルファイア」に似せていないのです。売れ筋に酷似させるという近道もあったはず。それでも日産は違う道を選びました。新型「エルグランド」のデザインから、そのねらいを読み解きます。
夏のドライブにおいて、車内の温度調節は同乗者の快適性に直結する重要な要素です。近年では、冷房の風が直接当たって体を冷やしすぎないよう、きめ細かな空調制御機能を備えたクルマが多数登場しています。
2026年夏の発売を控える日産 新型「エルグランド」。まだ価格やグレードの全容も明らかになっていませんが、情報が出るたびSNSは「ようやく帰ってきた」といった歓迎の声であふれ、関連記事も高い注目を集めています。なぜ、発売前のミニバンがこれほど話題になるのでしょうか？ その答えは新型の出来栄えだけに影響されているのではなく、30年近くにわたって「エルグランド」が歩んできた歴史の中にありました。
2026年夏、日産「エルグランド」が約16年ぶりのフルモデルチェンジを果たします。第3世代“e-POWER”や電動駆動4輪制御技術“e-4ORCE”を搭載するなど、中身が大きく進化。しかし、この新型で本当に注目すべきは、スペックそのものではありません。経営の転換期にある日産自動車が、なぜ今このタイミングで「エルグランド」を復活させるのか？ その一手に込められたブランド再建へのねらいとは。
日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」が、いよいよ新型へと生まれ変わります。2026年夏の正式発表を前に全国のディーラーでは先行受注がスタートしており、早くも注文が殺到。第3世代となる電動パワートレインや先進のシャシー制御で“極上の移動空間”へと進化する新型の詳細と、国内SNSに寄せられるリアルな反響をご紹介します。
テスラの新しい「モデルY L」は、その名のとおり人気の「モデルY」の全長をぐっと伸ばした派生モデル。後ろ半分を新設計し、3列シートの6人乗りへと仕立てた意欲作です。とはいえ、「3列目シートはちゃんと座れるのか」、「大きく重くなって航続距離は落ちないのか」など気になるところもあります。実際に試乗して分かった想像を超える実力をご紹介します。
フランス語で“色”を意味する「クルール」は、その時々のムードを映した特別なカラーでルノー「カングー」を彩ってきた限定車シリーズです。今回その最新作として、3列シートを備えた7人乗りの「グランカングー」に、プロのタフギアを思わせる専用のグレー“グリ アーバン”をまとったモデルが50台限定で登場。SNSでも話題を呼んでいるその渋い魅力に迫ります。
多人数乗車が可能なミニバンは、ファミリー層を中心に根強い人気を集めているカテゴリーですが、近年は実用性だけでなく高い質感やゆとりのある室内空間を求めるユーザーから、上級ミニバンが支持を集めています。とくに、3列目シートにおいても大人が快適に過ごせる居住性を備えたモデルは、長距離ドライブやゲストの送迎など、幅広いシーンで活躍します。
韓国の自動車ブランド・キアが日本の商社である双日とタッグを組み、BEVバン「PV5」を日本市場で展開します。商用モデルの「PV5カーゴ」と乗用仕様の「PV5パッセンジャー」を設定していますが、なかでも後者は広大な室内空間を生かし、車中泊やキャンプにも使える懐の深さが魅力的。トヨタ「ハイエース」のワイドボディに近いサイズ感ながら、BEVならではの装備が注目のモデルです。
いまや軽自動車は、ホンダ N-BOXを絶対王者とする背の高いスライドドアを備えたワゴンタイプ、いわゆる「スーパーハイト軽」が主流になっています。その中でも、SUVのイメージを加えたクロスオーバーテイストのスーパーハイト軽も人気を集めています。今回は、そんなクロスオーバーテイストのスーパーハイト軽を3車種紹介しましょう。
日産自動車のプレミアムミニバン「エルグランド」の新型モデルが、ついに全国のディーラーで先行受注を開始しました。新型は日産が誇る最新の電動化技術や高度なシャシー制御が惜しみなく投入され、劇的な進化を遂げています。すでにディーラーに購入希望者が殺到している新型のアウトラインと、SNSでの気になるリアルな反響に迫ります。
大人数が乗車してもゆとりある空間を維持し、長距離を快適に走り抜く大型ミニバンは、日本の道路環境において独自の進化を遂げてきました。今回は、多人数での移動を単なる移動手段ではなく、上質な体験へと変えるポテンシャルを持つ3つのモデルに焦点を当てます。
2026年夏に発売予定の日産 新型「エルグランド」は、パワートレインを“e-4ORCE”と“e-POWER”の組み合わせのみに絞っています。複数の選択肢を用意しない理由はなんなのでしょうか？ プロトタイプ試乗を通じて感じたミニバンらしからぬ走りと、開発陣のこだわりから、その理由をひも解きます。
2026年夏に発売される日産 新型「エルグランド」。今回、実に16年ぶりのフルモデルチェンジを迎えます。販売台数ではライバルに大きく差をつけられるなか、なぜ日産は「エルグランド」というブランドを廃止せず、開発を続けてきたのでしょうか？ 開発陣のコメントからその舞台裏を深掘りします。
ルノー・ジャポンは、7人乗りの3列シートミニバン「グランカングー」の特別仕様車「グランカングー クルール」の第2弾として、鮮やかなイエローの「ジョン ラ・ポスト」と深いグリーンの「ヴェール パリ」を各色50台限定で発売しました。日本のファンの熱烈なリクエストによって実現した“日本だけの仕様”が多数存在する「カングー」は、“フランス生まれ日本育ち”と呼ばれることも。その知られざるストーリーをご紹介します。
2026年夏に発売される日産の新型「エルグランド」。ラグジュアリーミニバンの“絶対王者”であるトヨタの「アルファード」＆「ヴェルファイア」に対して、どんな武器で勝負に挑むのでしょうか？ プロトタイプ試乗会で開発陣に直撃すると、ライバルへのリスペクトと明確な差別化戦略が見えてきました。
日産が開発中のラージミニバン新型「エルグランド」のプロトタイプに試乗することができました。全車“e-POWER”と“e-4ORCE”という電動パワートレインを搭載した新型の走りは、どう変わったのでしょう？ テストコースで感じた驚きの静粛性やコーナリング性能、そして気になる動力性能まで、ひと足早くチェックしました。
高級ミニバン市場の絶対王者といえば、トヨタ「アルファード」と「ヴェルファイア」でしょう。しかし、人とは異なるモデルを求める人々が注目しているのは、今夏に発売予定だという日産「エルグランド」のカスタムカー「エルグランド AUTECH」です。湘南発のクラフトマンシップが光る造形美と操る歓び、そして極上の後席空間。王道とは違う孤高のオーラで所有欲をくすぐる、その魅力に迫ります。
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