プジョーのホットハッチ「GTi」がついに蘇る! ル・マンで培った技術が盛り込まれた281馬力の電動スポーツ「E-208 GTi」の中身とは
プジョーが、伝説のホットハッチのDNAを受け継ぐ新しい電気自動車「E-208 GTi」の市販モデルを発表。欧州での受注を開始しました。モータースポーツ部門のプジョー・スポールが開発を手がけてきた最新モデルは、コンパクトなサイズながら最高出力281馬力を発生するハイパフォーマンスモデルです。

プジョーが、伝説のホットハッチのDNAを受け継ぐ新しい電気自動車「E-208 GTi」の市販モデルを発表。欧州での受注を開始しました。モータースポーツ部門のプジョー・スポールが開発を手がけてきた最新モデルは、コンパクトなサイズながら最高出力281馬力を発生するハイパフォーマンスモデルです。

日産のコンパクトクロスオーバーSUV「キックス」の日本仕様が、まもなく第2世代へと進化を果たします。ひと足先に登場した北米仕様から見えてくるのは、ボディの大型化とプレミアム路線への大胆なシフト。トヨタ「ヤリスクロス」やホンダ「ヴェゼル」と肩を並べてきたモデルが、なぜ今、“格上の存在”を目指すのか。日本仕様の発表を直前にひかえた新型の本質を読み解きます。

ビー・エム・ダブリュー(BMW日本)は、新しいアドベンチャーモデルとして「F450 GS」の注文受付を開始しました。F 450 GSは、扱いやすいサイズ感と最新の機能が特徴のモデルです。そんな新型モデルの発表に際し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、2026年に「ゴルフGTI」が誕生50周年を迎えたことを記念し、愛知・豊橋本社で「GTIファン・フェスト2026」を開催。会場には2600件の応募の中から選ばれた230名が来場しました。その会場でサプライズ公開されたのが、日本市場向けの特別仕様「ゴルフGTI 50周年記念限定車」。日本限定300台を予定するこのメモリアルモデルは、どんな仕立てなのでしょうか?

アウディ ジャパンは現在、日本での発売をひかえる新型「A6」の特別内覧会「The all-new Audi A6」を東京・名古屋・大阪の3都市で開催しています。一般公開に先駆けて披露される新型「A6」はどんなクルマなのでしょう?

メルセデス・ベンツ日本は、フラッグシップサルーン「Sクラス」の新型を発表しました。自動車特許取得から140周年を迎えるメルセデス・ベンツのイノベーションの集大成として、全体の50%以上におよぶ約2700点もの部品を新規開発&再設計するという過去最大級の大幅改良を敢行。デジタルとアナログを高次元で融合した最新モデルの詳細と、先行発表された海外市場でのリアルな反響を紹介します。

ヤマハのスポーツスクーター「XMAX ABS」の2026年モデルが登場。新たに金属的な質感の“マットダークグレー”と、ブランドを象徴する“ブルー”の2色を追加し、従来の“グレー”、“ブラック”と合わせた全4色展開に。新色の“マットダークグレー”は随所にマットブラックをあしらった落ち着いた仕上がり、“ブルー”は「XMAX」初採用のスポーティなカラーです。

レクサスは2026年6月11日、グローバルマーケットで展開されるセダンの基幹モデル「ES」の新型を日本で発売しました。8代目となる最新モデルは、HEVに加えてブランドの次世代を担うBEVも新設定。クラスを超えた上質な室内空間と圧倒的な先進安全技術をまとって全面刷新された、次世代プレミアムセダンの詳細とネットに寄せられるリアルな反響をご紹介します。

カワサキモータースジャパンが、イタリアの高級ハンドメイドバイクブランド・ビモータのニューモデル「TESI H2 TERA」を日本で発売します。カワサキ「Z H2」由来のスーパーチャージドエンジンを搭載しながら、未舗装路も走れるクロスオーバーという異色のモデル。前輪には一般的なフォークではなくビモータ独自の“センターハブステアリング”を採用し、これまでにないライドフィールを生み出します。

マツダの欧州法人は、コンパクトSUV「CX-30」の2027年モデルを発表しました。今回の改良では、最上位グレードの「Homura Plus」や明るい内装を採用した特別仕様車「Makoto」を新設定したほか、二輪車の検知に対応した先進安全装備や新色“ジンクグリーンメタリック”の追加など、多岐にわたってアップデート。上質さに磨きをかけています。

レクサスは2026年6月11日、新型ミドルサイズセダン「ES」を発売しました。コンセプトは、「Experience Elegance and Electrified Sedan」。内燃機関と電動パワートレインの双方を支えるレクサス初の“マルチパスウェイプラットフォーム”を採用しており、HEV版と共通の骨格を持ちながら、「ES」の歴史上初めてBEV版をラインナップしています。

ヤマハは、2026年5月13日にネオレトロな外観と最新のパフォーマンスを調和させた「XSR155」を2026年6月30日に発売することを発表しました。ファッショナブルかつ乗って楽しいをコンセプトに掲げたこのモデルに対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

スバルはこれまで北米専用モデルとして展開してきた3列シートのラージSUV「アセント」の日本導入に向け、本格的な検討を開始したと発表しました。スバル車のラインナップで最大サイズとなる最上級クロスオーバーSUVの実力とは? そして、これまで上陸が見送られてきた北米向けのSUVが、なぜ今、日本に導入されるのかについて検証します。

独アウディAGは2026年6月9日、フラッグシップSUV「Q7」の新型モデルを世界初公開しました。3代目となる新型はどう進化したのでしょうか。

マツダは2026年5月に開催した「2026年3月期通期決算発表会」において、長年、ブランドのエントリー層をカバーしてきたハッチバック「マツダ2」の日本仕様の生産終了を公表。同時に、次世代コンパクトSUVとして開発中の次期型「CX-3」を2027年に投入することを発表しました。注目のニューモデルを核とするマツダの次世代戦略の中身に迫ります。

スバルは、富士スピードウェイで開催された「スーパー耐久」シリーズ第3戦「富士24時間レース」の会場で、モータースポーツの現場と量産車開発の垣根を取り払う新組織“スポーツ車両企画室”のねらいを発表。併せて、2027年までに市場投入を計画中の3台の新しいMT搭載モデルの存在をアナウンスしました。スバルはなぜ、SUV全盛の時代にクルマ好き垂涎の3台を開発しているのでしょう? その背景にフォーカスします。

ホンダ「レブル250」が圧倒的なセールスを記録している250cc級のクルーザーバイク。これまで目立ったライバルは不在の状況にありましたが、ここへきて海外ブランドから注目モデルが相次いで登場しています。しかも、搭載されているのはV型2気筒エンジン。“打倒レブル”の旗手となるかもしれません。

GAZOO RacingはFRスポーツクーペ「GR86」の2027年モデルを北米で発表しました。モータースポーツの現場で得られた知見を元に、スロットルレスポンスの最適化やギヤの面取りというミリ単位の熟成なども敢行。走りのダイレクト感をさらに研ぎ澄ませた最新モデルの進化の全貌と、新設定された注目のボディカラーについて解説します。
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