750mmのシート高と軽いクラッチで“さらに扱いやすく” ロイヤルエンフィールド新型「ゴアン・クラシック350」で進化したふたつのポイントとは
ロイヤルエンフィールドの「ゴアン・クラシック350」が、日本導入から1年足らずでアップデートされました。鮮やかなカラーやボバースタイルはそのままに、アシスト&スリッパークラッチを新採用し、USB-C充電ポートを急速充電対応へアップデート。“ゴア生まれ”のモデルはどのような点で扱いやすくなったのでしょうか?

ロイヤルエンフィールドの「ゴアン・クラシック350」が、日本導入から1年足らずでアップデートされました。鮮やかなカラーやボバースタイルはそのままに、アシスト&スリッパークラッチを新採用し、USB-C充電ポートを急速充電対応へアップデート。“ゴア生まれ”のモデルはどのような点で扱いやすくなったのでしょうか?

日産自動車の豪州法人が、商品改良を受けた新しい「Z」の現地導入を発表し、新たな公式写真を公開しました。豪州ではすでに受注が始まり、2026年9月から納車される予定です。一方、日本でも新型「フェアレディZ」は今夏のデビューが予告されており、正式発表へのカウントダウンに入っています。“Gノーズ”を思わせる新しい顔だけでなく、足まわりや装備まで磨かれた最新モデルは、どのようなモデルに進化しているのでしょうか。

スバルは2026年7月30日、FRピュアスポーツカー「BRZ」の改良モデルを発表しました。ルックスや2.4リッター水平対向自然吸気エンジンなどは基本的に従来モデルから継承されていますが、6速MT車にもスバルのMT車として初めて広角単眼カメラを搭載。さらに「スーパー耐久」シリーズで得た知見を生かし、シフト操作も従来以上にスムーズになるよう磨き上げています。

アウディAGは2026年7月29日、ブランド初の大型フルサイズSUVとなる新型「Q9」を世界初公開しました。全長5.3mを超えるボディに3列シートを備え、標準の7人乗りに加えて2列目シートを独立電動タイプとした6人乗りも設定。自動開閉ドアやアウディ車史上最大のパノラマサンルーフ、世界初の曲面OLEDリアライトまで備える新たなフラッグシップは、どのような高級SUVに仕上がっているのでしょうか?

メルセデス・ベンツAGは2026年7月27日、「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+」に、有終の美を飾る特別仕様車「ファイナルエディション(Final Edition)」を発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

2026年6月30日、BMWはプレミアムミドルクラスSUVの次世代モデルとして「X5」を欧州にて世界初公開しました。第5世代となる新型モデルは、新たなデザイン言語が採用されるとともに、電動化技術を取り入れた多彩なパワートレインが搭載されたSUVです。前衛的なエクステリアが採用された新型モデルの発表に対し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

2026年7月に放送されたNHKスペシャルでトヨタの次期型「カローラ」とみられる車両が映し出され、国内外で注目を集めています。映像にはぼかし処理が施されていたものの、その低く流麗なシルエットは2025年に披露された「カローラコンセプト」とよく似ています。そのままの姿での市販化を望む声も見られた大胆なデザインは、次期型にも受け継がれるのでしょうか。

独メルセデス・ベンツAGは2026年7月29日、「GLA」の新型を世界初公開しました。従来モデルより全高が20mm低いスポーティなルックスへ進化を遂げた一方、ホイールベースが61mm延びたことで後席や荷室のゆとりが拡大。また、光の演出を備えたフロントグリルや最新AIを採用し、一充電走行距離はWLTPモードで最大657kmをマークする新世代のコンパクトSUVは、日常での快適性をどのように高めたのでしょうか?


独メルセデス・ベンツAGは2026年7月21日、大幅改良を実施したラグジュアリーSUVメルセデス・マイバッハ「GLS 680 SUV」を本国で発表しました。光る“MAYBACH”ロゴなど、存在感を強める新装備を採用。最高出力612psの新V8エンジンや静粛性、乗り心地、後席の快適性なども進化しています。

イギリスのモータースポーツの聖地で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、トヨタ自動車のモータースポーツブランドであるGAZOO Racingが存在感を見せつけました。開発中のスポーツカー「GR GT」と、そのレース仕様「GR GT3」がカモフラージュなしで走行を披露。20万人以上のファンを魅了しました。

ステランティスジャパンは2026年7月24日、シトロエン新型「C3エアクロス ハイブリッド」を発売しました。全長4.41m、全幅1.79mという扱いやすいボディサイズでありながら、キャビンには3列シートを備え、最大7人が乗車できます。コンパクトSUVに7人分の座席を内包できた背景には、室内空間を優先した新しい車体設計がありました。

BMWの次世代コンセプト“ノイエ・クラッセ”を導入した第1弾モデルである新型「iX3」が日本へ上陸しました。1充電走行距離は最大906kmで、最大320kWの受電能力や新世代の操作システムも採用されています。デザインから走りまで大きく変わった新しいBEVに対し、国内のSNSにはどのような評価が寄せられているのでしょう?

スズキの250ccスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム250」がマイナーチェンジ。従来の丸目イメージを受け継ぎながら、縦に並ぶ2灯式LEDプロジェクターユニットを新採用しました。旅道具としての基本構成を維持したまま、どんな部分がアップデートされたのでしょうか。

日産自動車は新しいコンパクトSUV「テクトン」をインドで世界初公開しました。旗艦SUV「パトロール」から着想を得たという堂々とした顔つきに、Googleを搭載したコネクティビティや先進の運転支援技術を組み合わせた1台。中東・アフリカの50市場へ送り出される日産の新たな戦略モデルはどんな仕上がりなのでしょうか?

トライアンフから、世界限定750台の「スピードツイン1200 TFC」が登場しました。価格はベース車より60万円以上高い一方、最高出力105ps、最大トルク112Nmというエンジンスペックは共通です。TFCならではの価値はどこにあるのでしょう?

イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2026」で、レクサスが開発中の次世代BEVスポーツカー「LFAコンセプト」が世界初の公開走行を披露しました。V10エンジンで伝説を築いた初代とは異なり、次世代モデルはBEVとして開発されています。レクサスは何を受け継ぎ、そしてどのような次世代モデルを生み出そうとしているのでしょう?

日産自動車の米国法人は2026年7月22日、「Z(日本名:フェアレディZ)」2027年モデルの価格を発表しました。現地価格は4万4480ドルからで、ハイパフォーマンスグレード「NISMO」には待望の6速MTや「GT-R」由来の2ピースブレーキローターを採用。まもなく発表される日本仕様の価格や装備にも注目が集まります。
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