ついに全車“ストロングハイブリッド”化! スバル新型「クロストレック」からマイルドハイブリッドが消えた! ラインナップ見直しのねらいとは
スバルは2026年9月17日、「クロストレック」の商品改良モデルを発表しました。最大のポイントは、全車2.5リッターの“ストロングハイブリッド”へとパワートレインを一本化したこと。これまで最上級モデルとして設定されてきた“ストロングハイブリッド”はなぜ「クロストレック」のスタンダードになったのでしょう?

スバルは2026年9月17日、「クロストレック」の商品改良モデルを発表しました。最大のポイントは、全車2.5リッターの“ストロングハイブリッド”へとパワートレインを一本化したこと。これまで最上級モデルとして設定されてきた“ストロングハイブリッド”はなぜ「クロストレック」のスタンダードになったのでしょう?

トヨタ自動車は2026年9月17日、レクサスのスポーツセダン「IS300h」を一部改良するとともに、特別仕様車「Fスポーツ モードブラックVI」を設定すると発表しました。「モードブラック」シリーズ第6弾となる今回のモデルは、新開発となる19インチのBBS製鍛造アルミホイールを装着。内外装をブラックで引き締めた特別な「IS」は、標準モデルと何が違うのでしょうか?

トヨタ自動車は2026年9月16日、「ランドクルーザー300」の商品改良を実施しました。「ランドクルーザー」シリーズとして国内初のハイブリッドモデルが注目を集めていますが、実は「GX」グレードも大きく方向転換。3.3リッターディーゼルエンジンや前後電動デフロックを採用し、悪路で“使える”ことを重視した仕様へと生まれ変わりました。なぜトヨタは、今回、「GX」グレードを原点回帰させたのでしょう?

ベスパは、主力スクーターモデルである「GTS 150」「GTS 300SuperSport」および「GTV 300」の2026年モデルに新たなカラーバリエーションを追加し、販売を開始しました。長年にわたり引き継がれてきたスタイルと最新の水冷エンジンを組み合わせたこれらのモデルは、独自のデザイン性で市場に認知されています。今回の新グラフィックの導入に際し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

約20年ぶりにアウディ「A2」が復活しました。先日、世界初公開された新型「A2 e-tron」のラインナップには、最長646kmを走れる仕様を用意。140kW仕様では、12.8kWh/100kmという優れた電費性能を実現しています。こうした新型に対して海外のSNSには、車名復活を喜ぶ声に加えて、その電費や個性的なデザインを評価する反応が寄せられています。

トヨタのモータースポーツブランド・GAZOO Racingが、入門用レーシングカート「GR KART」を発売しました。価格は38万5000円。中型ミニバンの「ノア」や「ヴォクシー」の荷室に分解することなく積載でき、親子で1台を共有することも可能です。なぜ世界的な自動車メーカーがあえてレーシングカートをつくったのでしょう? その答えは“速さ”よりも“モータースポーツに対するハードルを下げること”にありました。

トヨタ自動車は2026年9月16日に「ランドクルーザー300」を一部改良し、国内初となるハイブリッドモデルを設定すると発表しました。3.5リッターV6ツインターボにモーターを組み合わせ、457ps/790Nmを発生する歴代最強のパワートレインです。すでに導入されている海外では「まさにビースト!」と、その力強さを歓迎する声が上がっています。

トヨタ自動車が2026年9月1日に世界初公開したレクサス新型「NX」。公式には“一部改良”とうたわれていますが、ハイブリッドシステムやボディ、内外装にまで大きく手が入り、SNSでは「一部改良とは思えない」と驚きの声が上がっています。その一方、刷新されたデザインには「現行型の方が好き」という反応も。新型はどのように評価されているのでしょう?

カワサキが展開するミドルクラスのマルチパーパスモデル「VERSYS 650」に2027年モデルが登場。前後17インチホイールによる軽快なハンドリングと、20リットルの大容量タンクやロングストロークサスペンションによるツーリング性能はそのままに、鮮やかなライムグリーン×ブラックを新採用しています。


カワサキのフラッグシップスポーツツアラーバイク「Ninja H2 SX SE」に2027年モデルが登場。998cc並列4気筒のバランス型スーパーチャージドエンジンは、ラムエア加圧時の最高出力が210psをマーク。さらに、前後ミリ波レーダーや電子制御サスペンションなどロングツーリングを支える先進装備も充実しています。

カワサキのミドルクラスクルーザー「バルカンS」に2027年モデルが登場。「Ninja」シリーズゆずりの649cc並列2気筒エンジンや、体格に合わせてライディングポジションを調整できる“ERGO-FIT”といった特徴はそのままに、新たにグレー×ブルーイッシュグリーンのカラーを採用しています。

三菱が世界初公開した新型「パジェロ」が大きな話題となっています。新型パジェロがこれほどまでに多くの注目を集める背景には「ダカール・ラリー」での輝かしい戦績が関係しているようです。

カワサキのスーパーネイキッド「Z900」シリーズに2027年モデルが登場。最高出力124psを発生する948ccの並列4気筒エンジンと、独自の“Sugomi”デザインを従来モデルから継承。スタンダードモデルに加え、ブレンボ製ブレーキやオーリンズ製リアサスペンションを備える上級「Z900 SE」も設定されています。

独フォルクスワーゲンAGは2026年9月14日、新型「ミッション・エフィシェンシー」を世界初公開しました。徹底的に効率を重視したEVで、リリースには「市販間近のEV」という文字が並んでいますが、どんなクルマなのでしょうか。

トヨタ「ランドクルーザー300」の日本仕様に、「ランドクルーザー300」初となるハイブリッドモデルがまもなく設定される模様です。海外ではすでに、3.5リッターV6ツインターボエンジンとモーターを組み合わせた“パフォーマンスハイブリッド”を展開。それは単なる低燃費仕様ではなく、“ランクルらしい力強さ”をさらにアップさせるための電動化ユニットでした。

メルセデス・ベンツ日本は2026年9月15日、新型「メルセデス・マイバッハ Sクラス」を発表し、発売しました。

トヨタ自動車は2026年9月10日、レクサスブランドのフラッグシップセダン「LS」を一部改良して発売しました。走りと乗り心地をさらに磨き、ラインナップはハイブリッドモデルの「LS500h」に集約。なかでも目を惹くのが、リア中央の“Lマーク”が「LEXUS」のバラ文字ロゴに変わったことです。SNSでは「カッコいい」と歓迎する声と、従来のエンブレムを惜しむ声が交錯しています。
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