日本仕様にはないスバル｢WRX｣のMT車ってどうなの？ 走りの楽しさはCVTより格上！ 北米での試乗で感じたその実力とは
アメリカで北米仕様のスバル「WRX」に試乗してきました。注目はなんといってもトランスミッション。そう、日本仕様には設定のないMT車だったのです。果たしてその乗り味は？
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CAR & BIKE 大胆マスクが話題の7シリーズ 頂点に君臨する「i7M70」は「電動車なのに“BMWらしさ”が濃厚」 エンジン車よりも魅力的か!?
通算7世代目となるBMW「7シリーズ」に設定されたEV仕様「i7」。その頂点に君臨する“Mパフォーマンスモデル”「i7 M70 xDrive」に、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。数々の名エンジンを世に送り出してきたBMWの旗艦EVサルーンは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE ランボルギーニ新型「レヴエルト」は体がのけぞるほどの加速にシビれる！ 1000馬力超えのV12＋モーターで「最高速は350km/h以上」
イタリアのヴァレルンガサーキットで、モータージャーナリストの島下泰久さんが、ランボルギーニの新しいV12フラッグシップモデル「レヴエルト」をテストドライブしました。「ランボルギーニの新たな扉を開く存在になる」と確信したその理由を解説します。
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CAR & BIKE BMWはセダンをやめない！ 新型「5シリーズ」は電動仕様「i5」でも“らしさ”が濃密 最新鋭“電動スポーティセダン”の実力とは
1972年に誕生したBMW「5シリーズ」が、8代目の“G60型”へと進化しました。新型の最大のトピックは、エンジン版と電気自動車版というふたつのパワートレインをラインナップすること。今回、「i5」と呼ばれる後者の実力を一足早くチェックしました。
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CAR & BIKE 8世代目のBMW新型「5シリーズ」乗って分かった“攻めのモデルチェンジ”の真価とは？「ドイツ製セダンの定番」走りはどう変わった？
8代目へと進化したBMW新型「5シリーズ」をポルトガル・リスボンで試乗することができました。ルックスもメカニズムもインテリアの仕立て方もアグレッシブに刷新されたドイツを代表するミドルサイズセダンは、果たしてどのようなモデルに生まれ変わったのでしょうか？
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CAR & BIKE フェラーリ最新のオープン・スーパーカー「ローマスパイダー」はルーフを開けても閉じても甘美！ “刺激が増したV8エンジン”に心奪われる
2019年秋に誕生したフェラーリ「ローマ」に、3年越しで追加されたオープン仕様「ローマ スパイダー」。魅惑的なオープンスーパーカーに、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。イタリア・サルディニア島で初めて対面したローマ スパイダーは、どのような仕上がりだったのでしょうか？
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CAR & BIKE 海外専用のマツダ｢CX-90｣ 現地試乗で見えた「CX-60」との違いとは？ 乗り心地は良好？ まだ見ぬ「CX-80」も期待大！
北米やオーストラリアなどで販売されているマツダの3列シートSUV「CX-90」をロサンゼルス近郊で試乗しました。「CX-60」オーナーである筆者は海外市場専用モデルであるCX-90をどのように見たのでしょう？ まだ見ぬ「CX-80」の予測を交えてご紹介します。
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CAR & BIKE 「120周年を迎えたハーレーダビッドソン」旗艦モデルの走り味とは？ 史上最大の排気量を誇る“究極のハーレー”「CVO」シリーズ
ハーレーダビッドソンのフラッグシップに位置づけられる「CVO」シリーズの最新モデル「CVOストリートグライド」と「CVOロードグライド」にアメリカ・ミルウォーキーで試乗しました。史上最大の排気量を誇る新型エンジンの実力をチェックします。
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CAR & BIKE デジタル時代にふさわしい高級車が誕生！ メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」は独自OS搭載でADASやインフォテイメントが劇的進化
誕生から70年。メルセデス・ベンツ「Eクラス」が新型へとフルモデルチェンジしました。伝統的な高級サルーンでありながらデジタル化が推し進められたメルセデスの意欲作の印象をレポートします。
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CAR & BIKE さらなる進化に圧倒される！ メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」に息づく“自動車を発明したメーカー”ならではのプライドとは
長い歴史を持ち、乗用車のベンチマークとして常に君臨してきたメルセデス・ベンツ新型「Eクラス」がフルモデルチェンジ。オーストリア・ウィーンでおこなわれた国際試乗会で目の当たりしたのは、自動車を発明したメルセデスならではのプライドでした。
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COLUMN メルセデスAMGでは初となる“超ハイパフォーマンス電動SUV”「EQE53 SUV」の走りは強烈？ 687馬力の強心臓は乗りこなせるのか
メルセデスAMGが初めて手がけた高性能な電動SUV「EQE53 4マチック＋ SUV」。最大で687ps／1000Nmにもなる強烈なスペックの持ち主ですが、その走り味はどのような印象なのでしょうか？
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COLUMN “最新にして最強”メルセデスAMG新型「Sクラス」の実力とは？ なぜ挑戦的なマスクを採用？ 驚愕の802馬力が精神的余裕をプラスする
2022年末に発表されたメルセデス・ベンツ「Sクラス」の最強モデル「S63 Eパフォーマンス」を試乗しました。AMGが独自開発したPHEVユニットを搭載した最新にして最強のSクラスは、スーパーカー顔負けのスペックが自慢。気になるその内容とドライブフィールとは？
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COLUMN 680馬力を発生するアストンマーティン新型「DB12」はいかに進化した？ 「スーパースポーツカーの勢力図」を変えそうな意欲作のスゴさとは
“世界初のスーパーツアラー”と謳われるアストンマーティンの最新モデル「DB12」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。好調をキープしているF1チームと同様、アストンマーティンはロードカーの分野でも大幅なアップグレードを遂げたようです。
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CAR & BIKE アバルト新型「500e」初試乗 “新時代のホットハッチ”は155馬力を発生！ エンジン版の「695」より速いのか？
イタリアにあるステランティス・グループのテストコースを拠点に、アバルト新型「500e」を自動車ライターの嶋田智之さんが初試乗しました。新世代の“電動アバルト”は、得意領域である中間加速がさらに鋭く速くなり、快適性も格段に向上していました。
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CAR & BIKE 2023年に上陸予定のスタイリッシュSUV メルセデス新型「EQE SUV」はどんなクルマか？ 気になる走り味とは
意欲的にラインナップを拡充中のメルセデス・ベンツのEV（電気自動車）「EQシリーズ」。その最新モデルであり、ミッドサイズSUVの「EQE SUV」にモータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。2023年中に日本上陸を果たすといわれる注目モデルの実力とは？
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CAR & BIKE 6速MTも選べるFRスポーツ BMW新型「M2」はどんなクルマか？ 460馬力の直列6気筒ターボが生み出す走りとは
コンパクトなボディに後輪駆動プラットフォームを組み合わせたBMWの高性能モデル「M2クーペ」の新型を、モータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。6速MTも設定されるBMW M社謹製のスポーツカーは、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょう？
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CAR & BIKE 標的はメルセデスGクラス!? BMW「Mモデル」初の電動SUV「XM」はデザインも走りもすべてがインパクト大
BMWのSUV「Xモデル」の最高峰モデルとして誕生した新型「XM」。“M”バッジの威光、「Mモデル」初の電動パワートレイン、度肝を抜く刺激的デザインが相まって、インパクト抜群の1台に仕上がっていました。
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CAR & BIKE 新パワートレインは「レクサスが目指す世界観と好相性」新型SUV「RZ」が披露した“目を見張る走り”とは
レクサス初のEV専用モデル「RZ」を、南仏にあるエクス・アン・プロヴァンス近郊で試乗しました。プラットフォームを共有するトヨタ「bZ4X」とは全く別物のアッパーボディを採用するなど、レクサスらしさを追求することで実現したその走りは、驚きの出来栄えでした。
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