ボルボの人気3列シートSUV「XC90」はどう進化？ いまPHEVがオススメな理由とは
2022年7月の変更で、ボルボのラインナップは最上級モデル「Ultimate」と充実装備の「Plus」の2グレードを基本とするものに変更されました。今回はボルボの3列7人乗りSUV「XC90」に設定されたPHEVの最上級モデルに試乗します。
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CAR & BIKE トヨタ新型「プリウス」米国で2023年1月登場！ 気になるグレードと価格は？
5代目となるトヨタ新型「プリウス」の価格およびグレードが米国で発表されました。早くも2023年1月に市場投入される予定です。
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CAR & BIKE 渡河性能はガソリン車と同じ76cm！ ジープ・ラングラー初のPHEV「ラングラー・ルビコン4xe」はオフロード性能も向上
JEEPブランドの本格オフローダー「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン」にPHEVモデルが追加されました。EV走行ができるだけでなくオフロード性能も向上しているそうです。
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CAR & BIKE まもなく日本上陸!? アルファ ロメオの新型コンパクトSUV「トナーレ」に欧州で追加された最上級モデルの中身とは
アルファ ロメオのSUV第2弾「トナーレ」に、トップパフォーマンスモデルとなる「プラグインハイブリッドQ4」が欧州市場で登場しました。
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CAR & BIKE 世界限定999台のPHEVスーパーカー！アストンマーティン新型「ヴァルハラ」最新モデルが日本初公開
システム総合出力は1000馬力以上を誇るアストンマーティンのスーパーカー、「ヴァルハラ」の最新プロトタイプが日本に初上陸しました。
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CAR & BIKE レクサス新型「RX」発売！ 5代目となる新型は高性能モデル「Fスポーツ・パフォーマンス」も用意
レクサス「RX」がフルモデルチェンジ、5代目となる新型が登場しました。
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CAR & BIKE なぜ5代目新型「プリウス」は「100%PHEV」になる？ 電動化強調の欧州トヨタの狙いとは
2022年11月16日に世界初公開されたトヨタ新型「プリウス」が、欧州でも発表されました。欧州市場ではプラグインハイブリッド（PHEV）のみの展開となるそうです。
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CAR & BIKE トヨタ新型「プリウス」世界初公開！ 進化した5代目が担う新たな“役割”とは？
2022年11月16日、トヨタ「プリウス」がフルモデルチェンジ5代目に進化しました。新たにスポーティなルックスを手に入れた新型プリウスは、その25年という歴史のなかで、新たな役割を担っているといいます。新型プリウスが目指した方向性を見てみます。
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CAR & BIKE トヨタ新型「プリウス」世界初公開！ 7年ぶりのフルモデルチェンジでどう進化？
5代目となるトヨタ新型「Prius（プリウス）」が世界初公開されました。
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CAR & BIKE トヨタ「ハリアー」にプラグインハイブリッド登場！ 専用フロントグリルとボディ色のイケメンSUV
トヨタの人気SUV「ハリアー」が一部改良するとともに、プラグインハイブリッドシステム搭載車が登場しました。
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CAR & BIKE 三菱のコンパクトSUV 新型「ASX」世界初公開！ ルノー・日産・三菱の「CMF-B」プラットフォーム採用
日本名では「RVR」という車名の三菱のグローバル・コンパクトSUV「ASX」が新型となって世界初公開されました。2023年3月以降に欧州で発売される予定です。
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CAR & BIKE スイッチひとつで走りがキャラ変！ VW「パサートヴァリアント」のPHEVは使い勝手も一級品
VW「パサート ヴァリアント」のラインナップに、プラグインハイブリッドシステムを搭載した「パサート GTE ヴァリアント」が加わりました。従来モデルよりもバッテリー容量を拡大した最新モデルは、果たしてどんな走り味なのでしょうか？
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CAR & BIKE “ランエボ”に通じる“操る楽しさ”「アウトランダーPHEV」がすべりやすい雪上で披露した三菱こだわりの技術とは
プラグインハイブリッドカーといえば、一般的にエコ性能で評価されがちです。しかし、三菱自動車のクロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」は、走りのよさも魅力的。今回はすべりやすい雪上路でその真価を確かめました。
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CAR & BIKE マツダ車史上最強の心臓部と新プラットフォームの出来栄えは？ 日本仕様の「CX-60」は4月上旬公開
マツダの欧州部門は、先ごろ新しいSUV「CX-60」を発表しました。新開発となるエンジン縦置きの後輪駆動プラットフォームや、マツダ車史上最強のパワートレイン、そして欧州のプレミアムブランドと肩を並べる上質な内外装の仕立てなど、注目すべきポイントが満載。新世代マツダ車の先陣を飾る注目モデルの魅力をご紹介します。
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CAR & BIKE 人気ぶりも納得のハイコスパ“世界一売れてるPHEV”三菱「アウトランダー」がプレミアムを目指す理由
先ごろフルモデルチェンジで2代目へと進化した三菱「アウトランダーPHEV」のセールスが好調です。2021年10月末の先行受注スタートから約3か月で1万台を超える受注を獲得。その人気を支える原動力となったのは、質感や走りでライバルに負けないための“プレミアム感”の強化でした。
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