アドベンチャーバイク屈指の「快適な走り」を堪能！ イタリアの名門モト・グッツィが力を入れる「ステルビオ」はなぜ優れた乗り心地と実現できたのか
縦置きのVツインエンジンとシャフトドライブを特徴とするモト・グッツィのアドベンチャーバイク「ステルビオ」。アルプスの峠の名称を冠したこのモデルは、想像以上に快適性に優れるツーリング向けバイクでした。
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CAR & BIKE BMW発“アドベンチャーバイクの二枚看板”「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー」は何が違う？ 気になるオフロード性能を比較試乗！ それぞれの個性とは？
大排気量のアドベンチャーバイク・カテゴリーで絶大な支持を集めているのが、BMWの「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー」。この2台をオフロードで乗り比べ、それぞれの乗り味や性能にどんな違いがあるのかチェックしてみました。
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CAR & BIKE 顔だけでなく走りも変わった!? マイチェンで登場したルノー改良新型「カングー」“遊びの空間”の進化とは
2025年7月にマイナーチェンジして発売されたルノー改良新型「カングー」。新しいデザインとなったルノーのひし形エンブレム「ロザンジュ」を装着した新たなフロントフェイスが特徴ですが、どう進化したのでしょうか。ガソリンモデルに試乗しました。
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CAR & BIKE 凍った道でもちゃんと走って止まる！ ヨコハマ新「アイスガード エイト」はどう進化？ 実際に走ってわかった「やっぱ冬道は最新スタッドレスが安心するよね」感とは
2025年7月に発表された「アイスガード エイトiG80」はヨコハマの新スタッドレスタイヤです。14インチから21インチまで全71サイズを揃えます（価格はオープン）。従来品に比べ氷上制動性能を14％、氷上旋回性能を13％向上させるとともに雪上制動性能も4％向上していますが、実際に冬道で走るとどうだったのでしょうか。北海道・旭川にあるヨコハマのテストコースで試走しました。
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CAR & BIKE 早くもスマッシュヒット！ ホンダの新クーペ「プレリュード」が秘めた二面性とは？ 刺激的な走りと快適な移動を両立!! 秘密兵器“ホンダS＋シフト”も好印象
月300台の販売計画に対し、発売から約1か月で2400台あまりを受注したホンダ新型「プレリュード」を公道で試乗しました。日常領域で試してみると、このモデルがふたつのキャラクターを上手に使い分けていることを発見。その実力に迫ります。
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CAR & BIKE BMWのアドベンチャーバイク「R12 G／S」オフロードでの走破性は？ レトロなルックスも魅力的！ ワインディングも軽快な“冒険にちょうどいい”１台です
先ごろ上陸したBMWのレトロなアドベンチャーバイク「R 12 G／S」。空冷の水平対向エンジンを搭載するレトロなルックスだけでなく、オフロードでの走破性も期待されるモデルです。実際に悪路で試乗し、その実力をチェックしてきました。
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CAR & BIKE 知れば知るほど「驚きの連続」 なぜ日産 新型「リーフ」は大胆に“キャラ変”した？ “奇跡のパッケージング”を実現した日本仕様のスゴさとは
量産電気自動車としては世界で初めて“3代目”へと進化した日産「リーフ」。大胆に“キャラ変”した新型は、知れば知るほど驚きにあふれています。しかも日本仕様は“奇跡のパッケージング”を実現。そんな新型「リーフ」の魅力を走りの印象を交えてご紹介します。
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CAR & BIKE “全長3.8mのコンパクトBEV”に加わった「SUVのようなアクティブ仕様」の魅力とは？ ヒョンデ「インスタークロス」は“使える”上に遊び心も満点です
ヒョンデのコンパクトBEV「インスター」に追加された新グレード「インスタークロス」。ベースモデルも走行性能や使い勝手など魅力にあふれるモデルですが、このアクティブ仕立てのモデルはデザインに遊び心があふれています。
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CAR & BIKE ポルシェ自慢の“T-ハイブリッド”を搭載したエレガントな「911タルガ」の魅力とは？ 水平対向6気筒ターボのハイブリッドは541馬力！ 美しさも速さも極上です
クルマ好き垂涎の存在であるポルシェ「911」。現行モデルの“タイプ992”は2019年に発売され、2024年の大規模改良で“タイプ992.2”へとアップデートされました。その際、大きな話題となったのが“T-ハイブリッド”と呼ばれる電動化モデル「911GTS」です。その新機構がエレガントな「タルガ」にも搭載されました。
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CAR & BIKE スーパーカー並の加速力なのに日常では“ふつう”に使える！ ボルボ「EX30」に追加されたツインモーター仕様の「究極の2面性」とは？
ボルボは2025年8月21日、コンパクトSUV「EX30」のラインナップを拡大、従来の1グレードだったのが、4グレード＋新型「EX30CC」の5モデル展開となりました。そのなかのハイパフォーマンスモデル「EX30 Ultra Twin Motor Performance」を箱根のワインディングで試乗しました。
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CAR & BIKE レクサス「LM」は商品改良で何が進化した？ 抜群の静粛性が「極上の移動」をサポート！ 新“ラグジュアリームーバー”が提供する“格上のおもてなし”とは
2023年10月に誕生したレクサス「LM500h」が商品改良でさらに進化。レベルアップした静粛性により“極上の移動”をサポートしてくれるようになりました。そんな新型「LM」の進化と真価を、モータージャーナリストの島下泰久さんが解き明かします。
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CAR & BIKE 進化したトヨタ「カローラクロス」に注目の新グレード「GRスポーツ」登場！ 見た目もエンジンも足回りも特別な“メーカー謹製チューニング”の妙味とは？
登場するやいなやスマッシュヒットを記録したトヨタ「カローラ クロス」が商品改良を実施。それと同時に新グレード「GRスポーツ」が追加されました。その魅力をモータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE おしゃれデザインが高評価の日産 新型「ルークス」リアシートの完成度は？ 人気の軽スーパーハイトワゴン界に誕生した新モデルの気になる「後席の居住性」
先ごろ正式発表された日産の新しい軽自動車「ルークス」。今、売れ筋のカテゴリーである軽スーパーハイトワゴンは、広いキャビンを活かして1台で多くの用途をカバーできるモデルだけに、長距離移動を伴うレジャードライブへの活用を考えている人も多いはず。そこでキャビンの快適性、なかでも後席の居住性をチェックしてみました。
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CAR & BIKE “デートカー”と“スポーツカー”の魅力を融合した集大成！「快適ドライブ」と「病みつきになる走り」を兼備したホンダ新型「プレリュード」のスゴさとは？
すでにオーナーへの納車がスタートしているホンダの新しいクーペ「プレリュード」。歴代モデルのエッセンスをすべて盛り込んだような、ブランドの集大成というべきモデルの6代目は、果たしてどんな魅力の持ち主なのでしょう？ 歴代モデルやプロトタイプに試乗した自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。
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CAR & BIKE “王道のミッドサイズSUV”スバル「フォレスター」のラゲッジスペースをチェック！ 人気SUVは“レジャードライブを楽しめる荷室”を備えているか？
今春の正式発表前から多くの受注を獲得した2025年注目の1台といえば、スバル「フォレスター」。王道のミッドサイズSUVだけに、長距離移動を伴うレジャードライブを楽しんでみたいという人も多いはず。となるとやはり気になるのは、ラゲッジスペースでしょう。そこで荷室の使い勝手をチェックしてみました。
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CAR & BIKE レクサスの“どこでも行けちゃう”スゴいオフローダー 新型「GX」日本発売からおよそ半年 いま納車までどれくらい？ 販売店に寄せられる声とは
2025年4月3日、レクサスは新型「GX550」の国内販売を開始しました。発売から5か月が立ち、販売店にはどのような反応が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE 進化型スバル“スタンダードハッチバック”の特別仕様車「スタイル・エディション」のディテールは？ スポーティな「インプレッサ」は“鮮明な赤”がこだわりです
先ごろ商品改良を受けたスバルの5ドアハッチバック「インプレッサ」。そのラインナップに加わった「スタイル・エディション」の実車をチェックすることができました。人気色「ピュアレッド」をイメージカラーとする特別仕様車の魅力とは？
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CAR & BIKE スバルのコンパクトSUV「クロストレック」運転席・助手席・後席での印象とは？“ストロングハイブリッド”で格上の燃費をマーク！ 長距離ドライブでの快適性は？
燃費のよさが魅力的なスバルの“ストロングハイブリッド”。それを初めて搭載した「クロストレック S：HEV」でロングドライブへと出かけてみました。総距離1000kmオーバーの行程で、コンパクトSUVはどんな実力を披露してくれたのか？ 運転席、助手席、後席それぞれで感じた印象をお伝えします。
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