VW新型「ID.7」世界初公開 全長5mのフラッグシップセダンは欧州では2023年中に発売
VWの電気自動車「ID.ファミリー」に、新たなるフラッグシップモデルとなる「ID.7」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。

VWの電気自動車「ID.ファミリー」に、新たなるフラッグシップモデルとなる「ID.7」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・マイバッハ初の電気自動(BEV)となる新型「EQS SUV」が世界初公開されました。超高級ブランドに新たな選択肢が誕生しています。

意欲的にラインナップを拡充中のメルセデス・ベンツのEV(電気自動車)「EQシリーズ」。その最新モデルであり、ミッドサイズSUVの「EQE SUV」にモータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。2023年中に日本上陸を果たすといわれる注目モデルの実力とは?

フォルクスワーゲンのBEV「ID.ファミリー」初となるセダン、新型「ID.7」が2023年4月17日に世界初公開されることが発表されました。ID.7とはどんなクルマなのでしょうか。

レクサスはバッテリーEV「UX300e」を一部改良しました。新たな電池バックの導入で、電池容量を増強、航続距離は従来比約40%プラスの512kmに進化しています。

BMWから、2023年秋にフルモデルチェンジされる予定の新型「5シリーズ・セダン」をベースにしたEV「i5」の冬季テスト風景画像が公開されました。カモフラージュされているために詳細はわかりませんが、開発は順調に進んでいるようです。

トヨタ自動車は2023年3月30日、レクサスブランドの電気自動車(BEV)専用モデル「RZ」を正式発表し発売しました。

1989年に登場、全日本ツーリングカー選手権(JTC)では1990年から1993年にかけて29戦29勝という戦績を残した伝説の名車が日産「R32型スカイラインGT−R」です。そのモデルをベースに、日産がEVコンバージョンの製作を開始しました。

「電気モーターで走るクルマなんかつまらない」と感じていた1991年式の旧車オーナーである河西啓介さん。メルセデス・ベンツの最新EVである新型「EQS」は、そんな筆者の考えを打ち破り、驚きと感動のドライブ体験を提供してくれました。

VW「ID.2オール」が世界初公開されました。2025年に欧州で発売される予定のエントリーEVで、価格は2万5000ユーロ以下(約354万円)を目指すといいます。

レクサス初のEV専用モデル「RZ」を、南仏にあるエクス・アン・プロヴァンス近郊で試乗しました。プラットフォームを共有するトヨタ「bZ4X」とは全く別物のアッパーボディを採用するなど、レクサスらしさを追求することで実現したその走りは、驚きの出来栄えでした。

フォルクスワーゲンの電動ミニバン「ID.バズ」が2024年末に日本で展開されることが正式に発表されました。ID.バズとはどんなクルマなのでしょうか。

ヒョンデのEVブランド「アイオニック」第2弾となるクーペセダンEV「アイオニック6」の米国市場での価格が発表されました。米国ではこの春に発売される予定です。

ジープのコンパクトSUV 新型「アベンジャー」が、女性自動車ジャーナリストだけで構成されるウィメンズ・ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WWCOTY)で、ベストファミリーSUV部門を受賞しました。

メルセデス・ベンツ「EQシリーズ」のミドルサイズSUVタイプ電気自動車(EV)が新型「EQE SUV」です。2023年中にも日本に上陸する予定だといいますが、どんなクルマなのでしょうか。

フォードのSUVタイプの電気自動車「マスタング・マッハE」が2023年1月、すべてのグレードで車両価格を改定、最大5900ドル(約78万円)もの大幅値下げに踏み切りました。マスタング・マッハEは、2022年の米国EV市場では第3位と人気のモデルですが、フォードが考える戦略とはどんなものなのでしょうか。

メルセデス・ベンツの電動車ブランド・メルセデスEQから、満を持して登場したミドルセダン「EQE」は、エンジン車の「Eクラス」に相当するモデルです。EV専用プラットフォームを採用し、モーターで後輪を駆動する走りは申し分ない快適性を備えており、走り出した瞬間に良好な乗り心地を実感できます。

そのサイズ感から日本でも人気のコンパクトSUV(BMWではSAV=スポーツ・アクティビィティ・ビークル)、BMW「X1」がまもなく日本でもフルモデルチェンジする予定です。どのように進化するのでしょうか。また同時に発表される見込みの新型EV「iX1」とはどのようなモデルなのでしょうか。
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