往年のメルセデス・ベンツを思わせる「極上の乗り味」 人気のミッドサイズSUV「GLC」の新グレード「コア」の存在価値とは？
2024年に最も売れたメルセデス・ベンツといえばミッドサイズSUVの「GLC」。そんな売れ筋モデルに注目の新グレードが追加されました。それが、装備を厳選して戦略価格を実現した「GLC 220d 4マチック コア」です。果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？ 自動車研究家・山本シンヤさんのレポートです。
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CAR & BIKE 実質300万円台で買える！ 世界一売れているテスラ「モデルY」の新型は何が変わった？ “常識外れに新しい”電動SUVは走りと快適性が大進化
テスラの電動SUV「モデルY」が大幅にアップデートされました。2023年と2024年、「世界で最も売れたクルマ」という称号を勝ち取ったミッドサイズSUVは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE “ポルシェの聖域”に設定された“初ハイブリッド”の実力は？ 電動化への不満は皆無！ 新型「911カレラGTS」はシリーズ随一の気持ちよさ
日本でのデリバリーが本格スタートした“992.2”と呼ばれる改良型ポルシェ「911」。今回のアップデートで一番の注目は、「911カレラGTS」に搭載された「911」初のハイブリッド機構です。気になるその実力を、市街地、高速道路、ワインディングでチェックしました。
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CAR & BIKE “日常を愉しむ相棒”に最適!? 深化と熟成が進んだBMW「3シリーズ」が示した“王道セダン”の完成形とは
いつの時代もスポーティセダンの代名詞として君臨し、他ブランドにも影響を与えてきたBMW「3シリーズ」。その最新改良モデル「320d xDrive Mスポーツ」が日本上陸を果たしました。変更点は最小限ながら、日々進化を続けるBMWの哲学を体現するこのモデル、果たしてその実力とは。
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CAR & BIKE 全長3.8m“軽自動車プラスαサイズ”のヒョンデ「インスター」乗ってみての印象は？「走りもデザインも好印象」の実力派は日本と好相性!?
“軽自動車プラスα”というコンパクトサイズが魅力的なヒョンデの電気自動車「インスター」が上陸。早速、市街地を中心としたコースで試乗することができました。ここ日本では否定的な意見も多い韓国車ですが、果たして最新コンパクトBEVの実力とは？
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CAR & BIKE モーターだけで73km走る！ 電動化されたトヨタ「ヴェルファイア」は広くて静かで快適!! 快適性重視するなら「PHEV一択」です
トヨタの人気ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」に、PHEV仕様が追加されました。本記事では「ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ プラグインハイブリッド」に試乗。PHEV化のメリットとデメリットを分析しました。
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CAR & BIKE キャビンが広くて上質な“ハイコスパSUV”の真価とは？ BYD新型「シーライオン7」は大柄ボディを意識させない軽快な走りが魅力的
中国の大手自動車メーカー・BYDが日本市場に導入した新しい電動クーペSUV「シーライオン７」を公道で試乗することができました。ここ日本では否定的な意見も多い中国車ですが、果たして最新モデルの実力とは？
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CAR & BIKE 918馬力の“電動ハイパーGT”公道での印象は？ 軽さを武器とした「往年のロータス」と一線を画す新世代モデル「エメヤ」は何がスゴい？
ロータスといえば、コンパクトな超軽量モデルを多数手がけてきたイギリスのスポーツカーブランドですが、ここへ来て路線を変更。驚異的スペックの電動モデルを次々と世に送り出しています。果たしてロータスはどこへ向かおうとしているのか？ 最新モデル「エメヤ」に乗って考えます。
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CAR & BIKE “GRヤリス”よりちょうどいい!? BMW新型「M135」は“300馬力の快感”を日常と非日常で楽しめる高性能ハッチだった！
BMWの走りは、速さや旋回性能だけでは語れない――。前回に続き、モータージャーナリストの萩原秀輝さんが新型「1シリーズ」の高性能版「M135 xDrive」の試乗を通じて感じた、BMWらしさの“真価”を探ります。
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CAR & BIKE ただのナビじゃない!? スバルオーナー向けドライブアプリ「SUBAROAD」で愉しむ“うなぎと絶景”の遠州ドライブへ！
スバルオーナー向けのドライブアプリ「SUBAROAD」は、移動を“旅”に変える新体験！ スバル「クロストレックS：HEV」とともに、音声ARや音楽連動機能を活用しながら、絶景とご当地グルメを満喫する遠州ドライブに出かけてきました。
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CAR & BIKE 満タンで1100km走行超えも可能！ 輸入車唯一フルハイブリッド採用の「燃費No.1」を実感 ルノー「アルカナ」でお伊勢参りしてわかった“エコと走りの両立”とは
2020年の世界初公開からそのスタイリッシュさから人気となったクーペSUVがルノー「アルカナ」です。日本でも2022年5月に登場、2024年10月にはマイナーチェンジを行って新型が登場しました。WLTCモードで22.8km／Lという輸入車SUVでナンバーワンの燃費を誇るアルカナで、東京から伊勢神宮まで往復約1000kmのロングドライブに行ってきました。
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CAR & BIKE 市街地はもちろん「オフロードだって軽快」 ダートフリークの電動“原付一種”「GE-N3」は初心者からベテランライダーまで納得の完成度
国産の電動バイクといえば、主流となっているのはスクータータイプのコミューターですが、バイクファンに待望の“オフロードも走れるモデル”が登場しました。それが、ダートフリークが手がける「GE-N3」です。どんな乗り味のモデルなのか？ 実際に試乗してチェックしました。
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CAR & BIKE スバル「フォレスター」は期待を裏切らない！ 快適な“ストロングハイブリッド”と軽快なガソリンターボ…ふたつの個性から選べる新型の走りとは
ついに先行予約が開始されたスバル新型「フォレスター」。そのプロトタイプをサーキットでドライブすることができました。気になる従来モデルからの変化と、“ストロングハイブリッド”車とガソリンターボ車との違いをチェックします。
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CAR & BIKE 好相性の「クラウン」が必ず見つかる!? 新型「エステート」登場で“4つの個性”が出そろったトヨタ「クラウン」シリーズ「各モデルの魅力」とは？
新型「クラウン・エステート」の登場で、ついに4モデルが出そろったトヨタの現行「クラウン」シリーズ。今回、同じ環境で4台を乗り比べてみて、それぞれの個性を改めて実感することができました。各モデル、どんな魅力を備えているのでしょうか？
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CAR & BIKE 333馬力の「羊の皮をかぶった狼」フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」は“鋭さと安定感”を両立した走りがお見事です
先ごろマイナーチェンジを受けて8.5世代へと進化した、フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」に試乗しました。印象的だったのは、絶対的な速さよりもドライビングフィールとして伝わってくる重厚感。果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・エステート」は現代最高のグランドツーリングカー！ 広い荷室とハイレベルの走りが魅力的な「新発想ワゴン」の真価とは
ついに発売されたトヨタ新型「クラウン・エステート」。開発陣が、移動時間の質を高めるべく発想したという新種のワゴンの真価を、公道での試乗を通じてチェックします。
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CAR & BIKE 265馬力に進化したフォルクスワーゲン新「ゴルフGTI」の実力とは？ 伝統の“チェック柄シート”は健在！ 硬派すぎない“バランスのよさ”が魅力的
先のマイナーチェンジで通称“「ゴルフ」8.5”へアップデートされたVW「ゴルフ」。そのスポーツモデルである伝統の「ゴルフGTI」は、果たしてどんな走り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 人気だった先代「A4アバント」から何が進化した？ アウディ新型「A5アバント」はセダンより快適性が格上！ 使い勝手のいい荷室は健在です
2025年2月に日本へ上陸したアウディ新型「A5」シリーズ。本記事では、人気だった先代「A4アバント」の後継モデルである新型「A5アバント」の印象をお届けします。横浜の市街地でチェックしたその走り味は、セダンよりも快適性の高いものでした。
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