4代目へ進化したBMW新型「X3」は何がスゴい？ SUVとは思えない軽快さはお見事！ “駆け抜ける歓び”はライバルより濃密です
7年ぶりのフルモデルチェンジで4代目へと進化したBMWのミッドサイズSUV「X3」。上陸したばかりの新型は、果たしてどんな魅力を備えているのでしょうか？
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CAR & BIKE 熟成のポルシェ「718ボクスター」は“素のグレード”でもスポーツカーらしさが濃密！ オープン2シーターでも毎日乗れる“高い実用性”も魅力的
ポルシェのレギュラーモデルとしては唯一のミッドシップ・オープンカー「ボクスター」。そのシリーズ4世代目となるのが現行型の「718ボクスター」です。2016年に誕生し、すでに熟成期に入ったその最新モデルは、今も一線級の実力を備えているのでしょうか？
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CAR & BIKE 履けばSUVの走りが変わる!? 重い電動車にも対応するプレミアムSUV用新タイヤ ヨコハマ「アドバンV61」の実力とは
ヨコハマのグローバルフラッグシップタイヤブランド「ADVAN（アドバン）」のプレミアムSUV向け新タイヤ「ADVAN V61（アドバン・ブイ・ロクイチ）」が2025年3月より順次発売されます。どんなタイヤなのでしょうか。試走してきました。
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CAR & BIKE ミニバン・コンパクトSUVの走りが変わる!? ブリヂストンの新コンフォートタイヤ「レグノ GR-XIIIタイプRV」を履いてわかった“進化”とは
ブリヂストンの新たなRV（ミニバン・コンパクトSUV）専用プレミアムコンフォートタイヤ、「レグノGR-XIIIタイプRV」が2025年2月から順次発売されます。15インチから20インチ、35シリーズから65シリーズまで全29サイズを用意する新商品ですが、どのようなタイヤに仕上がっているのでしょうか。実際に試走会で乗ってみました。
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CAR & BIKE ジープのラグジュアリーSUV「グランド チェロキー」でゴルフに出かけてみた！ 走りは高速道も峠道もイケる!! 寒い季節のゴルフ旅も快適です【クルマ×アソビ ＃19】
卓越した悪路走破性を誇るモデルを多数展開するジープ。そんなジープのラグジュアリーSUVである「グランド チェロキー」は“快適なゴルフ旅”を楽しめるモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE ポルシェ「911」はやはり“最新こそ最良”？ 快適性向上でGT性能を高めた“非ハイブリッド”のベーシック仕様「911カレラ」の存在価値とは
現行型“タイプ992”のマイナーチェンジに合わせてシリーズ初のハイブリッド仕様をラインナップするなど、絶え間なく改良を続けるポルシェの代名詞「911」。そのベーシックモデルであり、非ハイブリッド仕様の「911カレラ」を公道で試乗しました。“最新こそ最良”と評される「911」の最新モデルは、どんな進化を遂げているのでしょう？
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CAR & BIKE クラシックな雰囲気が強調されたホンダ「GB350 C」街乗りでの実力は？ デザインも乗り味も“エレガントな仕立て”が魅力です
誕生以来、スマッシュヒットを記録しているホンダ「GB350」。そのラインナップに加わった新バリエーションが、クラシカルな仕立ての「GB350 C」です。登場前から注目を集めていた同車に試乗し、そのフィーリングを味わってきました。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツは“逆風下の電気自動車”も着実に改良！ 新「EQA」＆「EQB」は航続距離が伸びて内外装の質感も向上!! 走り味もより上質に
昨今、何かとネガティブな話題が取り沙汰されている電気自動車ですが、メルセデス・ベンツはそんな逆風下でも各モデルをしっかりとブラッシュアップ。最新の「EQA」と「EQB」は、デザインも質感も走りも全方位的に進化を遂げていました。
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CAR & BIKE 日産の高級SUV「パトロール」は“GT-Rに代わるフラッグシップ”になれる逸材！ 走りの完成度は超一流!! なぜ日本で売らないの？
日産自動車の「パトロール」は、かつて「サファリ」の名で日本でも販売されていたモデル。サウジアラビアで試乗したラグジュアリーオフローダーの最新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE 日常のアシは「電気自動車がいいかも!?」 経験不足だった筆者がフィアットの電動SUV「600e」と10日間過ごして気づいたこととは？
体験不足だったとの反省から、ここ3か月ほど積極的にBEVのある生活を楽しんでいるという自動車ライターの嶋田智之さん。さまざまなBEVを取っ換え引っ換えしながらドライブする中で、特に気に入ったのがフィアットの電動コンパクトSUV「600e」だといいます。果たしてその理由とは？ そして、BEVは日常のアシに使っても不便を感じないのでしょうか？
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CAR & BIKE 400万円以下で買えるマツダ「CX-80」のエントリー仕様「魅力は安さだけ？」 直6ディーゼルで走りは格上！ “ハイコスパグレード”の真価とは
3列シートを備えたマツダのラージサイズSUV「CX-80」には、400万円以下で買えるエントリーグレード「XD」がラインナップされています。カタログで目を惹くための、見せかけの最廉価グレードなのでしょうか？ 上級グレードと比較しながらコスパをチェックしました。
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CAR & BIKE “スポーツカーブランドのSUV”は何が違う？ “ポルシェ製SUV”の最高峰「カイエンGTSクーペ」は官能性に満ちた走りが魅力です
スポーツカーブランドのポルシェが2002年に世に送り出したSUV「カイエン」は、世界中でスマッシュヒットを記録。その最新にして最高峰のモデルである「カイエンGTSクーペ」は、果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE サーキット志向のポルシェ「911」は公道でも楽しい？ “究極の「911」”と評される「911GT3 RS」は速さはもちろん快適性もハイレベル
究極のポルシェ「911」ともいうべき「911GT3 RS」を、熊本は阿蘇エリアで試乗しました。見るからにサーキットを強く意識したモデルですが、果たして一般公道ではどのようなドライブフィールなのでしょう？
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CAR & BIKE 世界最古のバイクブランド発“空冷単気筒”の乗り味が気になる！ 懐古調デザインがおしゃれな最新型「クラシック350」の実力とは？
1901年にブランド初のバイクを世に送り出し、世界最古のバイクメーカーと呼ばれるロイヤルエンフィールド。その代名詞的モデルのひとつが「クラシック350」です。空冷単気筒エンジンを搭載し、見た目もクラシカルなモデルの走り味を都心で体感してみました。
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CAR & BIKE 第4世代に進化した“走りのハッチバック” BMW新型「1シリーズ」はどうなった？ 走って感じた「120」の進化とは
2024年10月にフルモデルチェンジ、第4世代に進化したのがBMWのコンパクトモデル「1シリーズ」です。どう進化したのでしょうか。モータージャーナリストのこもだきよし氏による試乗記です。
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CAR & BIKE ホンダ「CBR650R」に採用された新たな武器“Eクラッチ”の可能性を実感！ クラッチ操作のストレスなしに楽しい走りを満喫できる
2024年の6月に発売されたホンダ「CBR650R E-Clutch」。2輪車用としては世界初となる、クラッチを自動制御する新機構“Eクラッチ”を採用したモデルです。同機構の操作感はどのようなものなのかを体験すべく、実際にさまざまなシーンで走らせてみました。
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CAR & BIKE “アルヴェル”の「強敵」となるか!? “輸入プレミアムブランド唯一のミニバン”メルセデス・ベンツ新型「Vクラス」の実力とは？
輸入プレミアムブランド唯一のミニバンであるメルセデス・ベンツ「Vクラス」が大きな進化を遂げました。より立派になったエクステリアや、大半のグレードに採用したエアサスペンションによる乗り心地の向上など、新たな魅力を備えた新型の実力とは？
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CAR & BIKE “ワル顔”に変身！ 精悍なルックスに進化したフィアットの新ミニバン「ドブロ」はレジャーに“使える”キャビン＆荷室と元気な走りが融合
日本で買える唯一のイタリアンMPVであるフィアット「ドブロ」シリーズが最新世代へと進化しました。グッと精悍になったエクステリアと最新世代の先進安全装備が目を惹く新型は、イタリア車らしい元気な走りが魅力的なミニバンです。
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