「人気の『X1』はフツーすぎる」って人に！ BMWのクーペSUV「X2」は流麗なルックスも“らしさ”満点の走りもキャビンの使い勝手も上出来です
多彩なモデルが用意されるBMWのSUVラインナップの中で、流麗なルックスと“らしさ”満点の走り、そして優れたキャビンの使い勝手を兼備したバランスのいい1台が、クーペSUVのエントリーモデル「X2」。その魅力を公道での試乗を通じておさらいします。
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CAR & BIKE 見かけ倒しじゃない！ 2025年後半に復活するホンダ「プレリュード」は走りもスゴい!! すべりやすい雪上で実感した新型クーペの「懐の深さ」とは？
2025年後半に復活が予定されている新しいホンダ「プレリュード」。その走り味をモータージャーナリストの島下泰久さんが雪上で試しました。新兵器“ホンダS＋シフト”に2モーターハイブリッドシステム“e：HEV”を組み合わせた新時代の2ドアスペシャルティクーペは、どんな走りを披露してくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE ホンダの「次世代型ハイブリッド」はかなりの実力者！ エンジンもシャシーも4WDも新開発!! 雪上でも“安心・安定・楽しい走り”を実現した秘密とは？
2ドアスペシャルティクーペ「プレリュード」の復活が話題を集めるホンダですが、それと並行して開発が進んでいるのが、進化したハイブリッドシステム“次世代型e：HEV”です。モータージャーナリストの島下泰久さんがそのスゴさをレポートします。
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CAR & BIKE なぜ「4」から「5」に改名？ 新型「A5」セダンはアウディの“明るい未来”を予感させる意欲作！ 大型リアゲート採用で使い勝手もハイレベル
先ごろ日本へ上陸したアウディ新型「A5」。そのうち本記事では、従来型「A4」の後継モデルというべき新型セダンの印象をお伝えします。横浜の市街地で体感したその走り味は、アウディの“明るい未来”を予感させる出来栄えでした。
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お知らせ じつはボルボ車の中で一番ユーザー年齢が若い!? 改良されたフラッグシップSUV「XC90」はどう変わった？ PHEVの“上質さ”とは
2025年2月13日にマイナーチェンジして日本で発売された、ボルボのフラッグシップSUV「XC90」。ボルボ・カー・ジャパンによれば、購入するユーザーの平均年齢がもっとも若いというXC90ですが、この新型モデルに乗る機会がありました。モータージャーナリスト大谷達也氏によるレポートです。
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CAR & BIKE ミニ「クーパー5ドア」は優れた利便性とおしゃれさを融合したハッチバックの秀作！ 元祖の3ドアに通じる「爽快な走り味」も魅力的
3ドアのミニ「クーパー」から全長とホイールベースを延長し、ボディサイドに後席へアクセスするためのリアドアを追加した「クーパー5ドア」。単なる派生モデルの域を超え、いまや日本におけるミニの売れ筋モデルへと成長しています。最新モデルをドライブし、改めてその魅力を実感しました。
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COLUMN 温泉好きなら一度は行きたい“東北の秘湯”へ！ ルノー「アルカナ」の快適性は凄い!? 東京から約600kmのドライブと癒しの温泉宿とは
輸入車で唯一フルハイブリッドを採用したクーペSUVのルノー「アルカナ」。今回はその走行性能を試すべく、豪雪地帯にある秋田県「乳頭温泉郷」と「肘折温泉」までドライブしてみました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・エステート」の走りはどう？ 十分な熟成期間を踏まえて“極上の乗り心地”を実現！ PHEVは「さらに格上の走り味」
ついに待望の発売となったトヨタ新型「クラウン・エステート」。“移動時間の質を高める”新発想ワゴンだけに、やはり気になるのはその走り。そこでプロトタイプの走り味をチェックしてみました。
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CAR & BIKE レクサス「LBX モリゾウRR」は“SUV全盛時代”ならではの超本格スポーツカー！ メカニズムは「バリバリの武闘派」ながら快適性も譲れない
レクサスの小さな高級車「LBX」をベースに仕立てられたハイパフォーマンスカー「LBX モリゾウRR」。その中身はスタンダードモデルとは全くの別物。公道ではどのような走りを見せてくれるのでしょうか？
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CAR & BIKE 低燃費で雨にも強い!? グッドイヤーのウルトラハイパフォーマンスタイヤ「イーグルF1アシメトリック6」に履き替えると走りはどう変わる？
今回はBMWのG20型「3シリーズ」に装着していた純正のランフラットタイヤが摩耗により交換時期を迎えたのでウルトラハイパフォーマンスタイヤ（UHP）に位置付けられるグッドイヤーの「イーグルF1アシメトリック6」を装着して試しました。どんな特徴があるのでしょうか。
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CAR & BIKE 「静粛性と安定性と加速のスムーズさ」が格上！ キャデラックの新ラグジュアリーカー「リリック」はSUVの域を超越した“理想的なセダンの進化形”
キャデラック初の電気自動車である「リリック」を、早速、クローズドコースで試乗することができました。わずかな時間のドライブを通じて、新時代の電動ラグジュアリーSUVが秘める3つの美点が見えてきました。
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CAR & BIKE スバルの“ストロングハイブリッド”は雪道にも強い？ 燃費・加速力・快適性がアップした新型「クロストレックS：HEV」の真価と独自性とは
“ストロングハイブリッド”を搭載したスバル「クロストレックS：HEV」で雪道を走ってみました。さまざまなメリットを誇る同システムの、すべりやすい過酷な路面状況での実力とは？
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CAR & BIKE 「ポルシェの人気SUV」どう進化した？ 新型「マカン」は電動化されても“ポルシェらしい走り”が健在！ 先進的なインテリアも魅力的
ポルシェの新しいミッドサイズSUV「マカン」が上陸しました。新型で注目すべきは、全モデルのパワートレインがBEV化されたこと。従来のエンジン車に対するアドバンテージはどこにあるのでしょう？ 公道で試乗して確かめます。
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CAR & BIKE “後輪駆動のEV”で雪道を走るのってどう？ 豪雪地帯でボルボのコンパクトSUV「EX30」を試した“意外な”走り味とは
2024年2月に日本でデリバリーが開始されたボルボのコンパクトSUV「EX30」。シングルモーターで後輪を駆動するモデルですが、一般的に後輪駆動モデルは雪道が苦手とされています。そんなEX30の試乗会が2月、豪雪地域である新潟県・上越妙高駅をベースに開催されました。どんな走りを見せてくれるのでしょうか。
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CAR & BIKE フォルクスワーゲンの人気SUV「ティグアン」の大本命!? “ディーゼル＋4WD”は長距離ドライブも快適？ ガソリン車に対するアドバンテージとは
日本でも2024年秋から発売されているフォルクスワーゲンのミッドサイズSUV新型「ティグアン」。今回は先ごろデリバリーが始まった2リッターのディーゼルターボ「TDI」の印象をお伝えします。
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CAR & BIKE 課題だった乗り心地も改善!? マツダ「CX-60」の“2025年モデル”は刷新された足回りに注目！「スポーティな新グレード」はハイコスパも魅力的
2024年末に商品改良を受けたマツダのラージSUV「CX-60」の“2025年モデル”に試乗することができました。足回りまで含めて大幅にブラッシュアップされた最新モデルは、果たしてどんな乗り味なのでしょうか？
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CAR & BIKE 渾身の商品改良でフォルクスワーゲン「ゴルフ」が全方位的に進化！ 新しい「世界の定番コンパクト」はガソリンターボの走りが魅力
大がかりな商品改良を受けて進化したフォルクスワーゲンの定番ハッチバック「ゴルフ」。上陸したばかりの最新モデルはどんな魅力を備えているのでしょうか？
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CAR & BIKE MC20とどう違う!? 最高速度320キロ超えのスーパーカー マセラティ新型「GT2ストラダーレ」に乗ってわかった実力とは
2024年8月に世界初公開されたマセラティ新型「GT2ストラダーレ」の国際試乗会が開催されました。サーキットだけでなく公道でのプログラムもあり、その実力を確認しました。モータージャーナリスト大谷達也氏のレポートです。
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