“史上最強のレンジローバー”の走りはサーキットもオフロードもイケる!? 新型「レンジローバースポーツSV」が高性能と乗り心地を両立する秘密とは
635馬力の4.4リッターV8ツインターボを搭載したハイパフォーマンスSUVが「レンジローバー・スポーツSV」です。最高速度は290km／h、0−100km／h加速は3.8秒というスーパーカー並のパフォーマンスを誇るSUVですが、その国際試乗会がスペインにて開催されました。モータージャーナリスト大谷達也氏によるレポートです。
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CAR & BIKE SUVなのに「ジェット機のような加速力」とは!? トヨタ「クラウン・スポーツ」PHEVの公道での印象は？ 真っ赤なインテリアが斬新です
トヨタ「クラウン・スポーツ」に追加されたPHEVを公道で試乗しました。内外装のスポーティな仕立ても注目のモデルですが、果たしてどんな走りを見せてくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE VW新型「ティグアン」はどう進化？ 3代目となったベストセラーSUVは 大幅改良されたエンジン搭載で新次元の走りへ
2023年9月に世界初公開された、3代目となるVW新型「ティグアン」の国際試乗会が開催されました。VWとしてはおよそ4年ぶりとなる新型の内燃機関モデルですが、どのように進化したのでしょうか。その試乗記をモータージャーナリスト大谷達也氏がレポートします。
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CAR & BIKE クロカンSUVに“スポーツカーの心臓”を搭載！ ランドローバー「ディフェンダーV8」公道での印象は？ 走り味はまるで“どう猛な暴れ馬”
ランドローバーのクロスカントリーSUV「ディフェンダー」に、2024年モデルからV8エンジン搭載モデルが追加されました。気になるエンジンは、なんとスポーツカーと同じもの。そんな強心臓を積んだディフェンダーは、どのような走りを披露するのでしょう？
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CAR & BIKE コンパクトカーなのに「ドイツ車っぽい走り」とは!? スズキ「スイフト」公道での印象は？ 新型は上質なインテリアも見どころです
スズキのコンパクトカー「スイフト」が、先頃フルモデルチェンジを果たして新型へと生まれ変わりました。今回はその公道での印象をレポートします。
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CAR & BIKE ヤマハ発「125ccの本命モデル」の実力とは？ 新型ネイキッド「XSR125」の存在感と走行フィールはクラスの概念を超えた
ヤマハは2023年、125ccのフルサイズモデル「YZF-R125」、「MT-125」、「XSR125」という3モデルを相次いで発売。これまでスクーターが中心だった同社の原付二種クラスを一気に充実させました。その中の最後発モデルである「XSR125」に試乗し、完成度を探ってみました。
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CAR & BIKE スズキの新世代ネイキッドバイク「GSX-8S」街乗りでの印象は？ 革新的なバランサーつきエンジンと独自の足回りが操る楽しさを演出
2023年に登場したスズキの新世代スポーツバイク「GSX-8S」は、世界初のバランサー機構を備えた新設計エンジンを搭載。2024年に入ってからは、カウルつきのバリエーションモデル「GSX-8R」も発表されました。今回は「GSX-8S」の街乗りでの印象をレポートします。
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COLUMN マツダ最大の“2列シートSUV”新型「CX-70」SNSに寄せられた賛否の声とは？ 北米市場向けの“ラージ商品群第3弾”ついに発表
現地時間の2024年1月30日、北米マツダは新しいクロスオーバーSUV「CX-70」を世界初公開しました。マツダの創立記念日に発表された新しいSUVには、早くも賛否の声が寄せられています。
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CAR & BIKE ラグジュアリーブランドらしい“こだわり”が随所に！ “レクサス最小SUV”の真価とは？ 新型「LBX」は全方位的にプレミアム
レクサスで最もコンパクトなSUV新型「LBX」を、横浜の市街地で試乗しました。小さいのに高額なモデルですが、新型LBXはすでに高い人気を獲得しています。その理由とは？ ベースモデルであるトヨタ「ヤリスクロス」と比較しながら考えてみました。
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CAR & BIKE オフロードも気軽に楽しめる！ スズキ「Vストローム250SX」は“真のアドベンチャーバイクに近い”走りのよさが魅力的
世界的な人気カテゴリーとなっているアドベンチャーバイク。国内やアジア圏では特に250ccクラスの注目度が高まっていますが、選択肢は決して多くありません。そんな中、スズキは同カテゴリーの「Vストローム250」に加えて、新たに「Vストローム250SX」をラインナップに追加しました。どんなモデルに仕上がっているのでしょうか？
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CAR & BIKE マツダ「ロードスター」が発売9周年を前に大改良された理由とは？ 見た目の変更はわずかでも「走りを左右するパーツ」は劇的進化
まもなく発売から9周年を迎えるマツダのND型「ロードスター」シリーズが、“ND史上最大”の商品改良を実施しました。デザインは軽くブラッシュアップされたレベルですが中身は大幅に進化。走り味は歴代モデル最高の出来栄えです。
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CAR & BIKE コスパがいいだけじゃない！ まもなく発売!! ホンダの新しいコンパクトSUV「WR-V」は見ても乗っても魅力を実感できる実力派
ホンダが2024年春に発売を予定している新型SUV「WR-V」を、モータージャーナリストの島下泰久さんがホンダのテストコースでひと足早く試乗しました。全グレードがアンダー250万円から買えるハイコスパのモデルですが、その走り味はなかなかたくましいものでした。
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CAR & BIKE BMW新型「5シリーズ」はどう進化？ 1600kmの長距離ドライブでわかった“駆けぬける歓び”とガソリンモデル「523i」の魅力とは
2023年8月にフルモデルチェンジし日本に上陸したBMW新型「3シリーズ」は、ガソリン／ディーゼルモデルに加え電気自動車「i5」を用意、選択肢を増やしているのも特徴です。より大きくなった3シリーズセダンはどう進化したのでしょうか。ガソリンエンジン搭載の「523iセダン」に長距離ツーリングを行いました。
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CAR & BIKE ヒットの予感！ “小さな高級SUV”レクサス新型「LBX」公道での印象は？ “大きなレクサス”も顔負けの「重厚なのに軽快な走り」
新しいラグジュアリー・コンパクトSUVとして誕生したレクサス新型「LBX」を横浜で試乗しました。気になるその乗り味は、LBXという車名に込められた開発陣の思いどおり、これまでの常識を打ち破るものでした。
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CAR & BIKE ミニバイクのようなコンパクトな車体でも高速道路を走れる！ 台湾発ハートフォードのユニークなバイク「ミニエリート150」の実力とは
前後に12インチの小径タイヤを履いたバイクといえば、ホンダ「モンキー125」など125cc以下のミニバイクが定番ですが、台湾のバイクブランド・ハートフォードの「ミニエリート 150」は、同サイズの車体に150ccのエンジンを搭載しています。高速道路も走れるこのモデルの実力を公道でチェックしてみました。
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CAR & BIKE レクサス初のEV専用モデルが航続距離599kmへと進化！ FFモデル「RZ300e」が理想の“ピュアでスッキリした走り”を実現できた理由とは？
2023年にレクサス初のEV専用モデルとして誕生した「RZ」に、新しいラインナップが加わりました。「RZ450e」からリアモーターを取り外したFF版の「RZ350e」は航続距離を重視したモデル。それに加えて、走りのよさも魅力的な仕様でした。
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CAR & BIKE “デビューから7年”マツダのSUV「CX-5」はなぜ売れ続ける？ 新たな個性「レトロスポーツエディション」に乗って見えた真実とは
マツダを代表するSUV「CX-5」に新たな個性が加わりました。それが、クラシカルなスポーティ感という世界観を演出した「レトロスポーツエディション」です。デビューからまもなく丸7年が経とうとしているCX-5に新たな魅力をプラスしています。
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CAR & BIKE レクサスの高級コンパクトSUV「UX」が劇的進化！ パワートレインだけでなく足回りもしっかり刷新！ だからこそ「気になる部分」とは？
“小さな高級車”を標榜するコンパクトSUV「LBX」に注目が集まっているレクサスですが、その兄貴分である「UX」も2023年末に大改良を遂げました。果たして最新のUXは、どのような進化を遂げているのでしょう？
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