装着すると走り味が変わる！ SUVもセダンのよう!? ヤマハ4輪＆2輪用「パフォーマンスダンパー」のスゴさとは
ヤマハ発動機が開発、販売する4輪＆2輪用「パフォーマンスダンパー」。知る人ぞ知るこのパーツは、実は乗り心地や走行安定性の向上に大きな効果があるといいます。その実力を体験試乗会でチェックしました。
-
COLUMN -
CAR & BIKE BMWの最上級セダン 新型「7シリーズ」は極上の乗り心地！ i7にも“駆けぬける歓び”はある？
BMW「7シリーズ」はBMWのフラッグシップセダンです。今回登場したそんな7代目新型7シリーズはどんなモデルになったのでしょうか。BEVの「i7」を中心に米国で試乗しました。
-
COLUMN 遊べる125ccバイクの大本命！ ホンダ「ダックス125」は街乗りに峠道にキャンプにとマルチに活躍
2022年3月のモーターサイクルショーでお披露目され、バイクファンから注目を集めたホンダの新型バイク「ダックス125」。一時は発売が延期されたことも話題となりましたが、先ごろようやく発売開始。早速、試乗へと連れ出しました。
-
CAR & BIKE “ジープ初”のディーゼルターボは走りがパワフル！ 3列シートSUV「コマンダー」は日本で売れそうな予感
日本の道にちょうどいいボディに実用的なパッケージングを内包したジープ新型「コマンダー」を横浜で試乗しました。日本仕様としてはジープ初となるディーゼルエンジンと3列シートの組み合わせにより、日本でもヒットを記録しそうです。
-
CAR & BIKE ホンダの新世代“最速マシン”を鈴鹿サーキットで満喫！ 新型「シビックタイプR」の走りは何がスゴい？
ホンダが誇るピュアスポーツカー「タイプR」が誕生してから間もなく30年。最新世代の「シビックタイプR」は果たしてどんな進化を遂げているのでしょう？ 鈴鹿サーキットを走り込んだモータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
-
CAR & BIKE 跳ね上げドアがかっこいい！最高時速320kmの最速オープンスーパーカー マセラティ「MC20チェロ」ってどんなクルマ？
マセラティのミッドシップ・オープンスーパーカー、「MC20チェロ」は2022年5月に世界初公開されましたが、今回イタリア・シチリア島で国際試乗会が開催されました。モータージャーナリスト大谷達也氏のレポートです。
-
CAR & BIKE VWの人気SUV「T-Roc」はマイナーチェンジでどう変わった？ ディーゼルモデル「TDI」の走りとは
日本でも人気のクーペタイプSUVがフォルクスワーゲン「T-Roc」です。2021年の登録台数は7241台と、輸入車SUVカテゴリーのなかでVW「Tクロス」に次いで2位となっています。2020年7月の導入開始以来初のマイナーチェンジが2022年7月におこなわれました。今回はディーゼルモデル「T-Roc TDI」に試乗します。
-
CAR & BIKE 人気のコンパクトSUV ボルボ「XC40」はどう変わった？ ガソリン「B4」2023年モデルの進化とは
ボルボの最量販モデル「XC40」が2022年7月に初のフェイスリフトを受けました。ラインナップと仕様も変更された人気コンパクトSUV、XC40ですが、パワートレインやインテリアも含めて大幅に変更されているのが特徴です。どのように変わったのでしょうか。
-
CAR & BIKE プロトタイプに乗って実感！ スバル新型「クロストレック」が静かで運転しやすく疲れにくい理由とは
フルモデルチェンジで「XV」から改名されるスバルの新しいクロスオーバーSUV「クロストレック」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗しました。静かで運転しやすく疲れにくい新型クロストレックの走りの秘密はどこにあるのでしょう？
-
COLUMN 人気のコンパクトSUV！ボルボ「XC40」に追加されたシングルモーターEVの実力とは？ ツインモーターとどう違う？
コンパクトで使い勝手の良いサイズ感や、北欧デザインの内装などが日本でも人気のボルボのSUV、「XC40」。このXC40をベースにした電気自動車（EV）が「XC40リチャージ」です。ボルボで国内2車種目となるEVですが、2022年7月には、先に発表したツインモーター仕様とシングルモーター仕様が登場しました。その実力はどうなのでしょうか？
-
CAR & BIKE 見た目は激変も快適性は「さすが！」 トヨタ新型「クラウン」は“しっかりクラウン”してました
大胆な変身を遂げたトヨタ新型「クラウン」のクロスオーバーに試乗しました。ルックスが激変した16代目のクラウンですが、乗ってみると想定外に“クラウンらしさ”が濃密。どんなところがクラウンらしいのかをレポートします。
-
CAR & BIKE ヨコハマの最新スタッドレス「アイスガード7」はどう進化？ 真冬の北海道のテストコースと一般道で試してみた
ヨコハマの最新スタッドレスタイヤ「アイスガード7（セブン）」は、氷上性能を14％、雪上性能を3％向上させたほか、性能持続性やころがり抵抗、ウエット性能、ドライ性能、耐摩耗性能など、定評のあった従来品「アイスガード6」と同等レベルを維持しているといいます。どんなスタッドレスなのでしょうか。2022年2月に北海道・旭川でテストしたレポートです。
-
CAR & BIKE CX-5オーナーも驚くマツダ「CX-60」の圧倒的プレミアム感！ 内外装の上質さと優雅さ、走りの爽快感は満足度大
鳴り物入りで登場したマツダの新しいSUV「CX-60」を、これまで同社の2列シートSUVにおけるフラッグシップモデルだった「CX-5」と比較しました。スペック面では燃費の差が目立つ程度の2台ですが、エモーショナルなプレミアム感においてはCX-60がCX-5を圧倒する結果となりました。
-
CAR & BIKE “良いモノ感”あふれる内外装と荒削りながらも爽快な走り味に高揚！ 燃費も上々のマツダ「CX-60」は今後の進化に期待大
マツダが開発を進めてきた“ラージ商品群”の第1弾モデル「CX-60」が街を走り始めました。先ごろデリバリーが始まった“e-スカイアクティブ-D”搭載車はどんな魅力を秘めているのか？ モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
-
CAR & BIKE シトロエンらしさは健在？ 新型「C5X」ガソリンエンジン仕様の実力とは？ 遅れて来るPHEV版との違いは？
シトロエン新型「C5X」のガソリンエンジン仕様で約600kmのロングドライブを楽しんできました。新しいフラッグシップモデルは大胆なルックスに注目が集まっていますが、気になるのはやはり走り味。シトロエンらしさは健在なのか？ 遅れてくるPHEVとの違いは？ その実力をレポートします。
-
CAR & BIKE 世界初“ターボe-POWER”は力強くてなめらか！ 日産新型「エクストレイル」はタフギアから大人のSUVへキャラ変
すべてのグレードに可変圧縮ターボエンジンとe-POWERを組み合わせた日産の新型「エクストレイル」を公道で初試乗。力強くてなめらかな走り味と、先進的で上質なインテリアを兼備した新型は、大人も満足できるSUVへとキャラ変していました。
-
CAR & BIKE ホンダ新型「ZR-V」は走りがスゴい！ “日本のニュル”でSUVとは思えぬ爽快コーナリングを初体験
ホンダが2022年秋に発表、2023年春の発売を予定している新型SUV「ZR-V」を試乗しました。過酷なコースとして知られる群馬サイクルスポーツセンターで見せつけた軽快なフットワークは、SUVとは思えないハイレベルな仕上がりでした。
-
CAR & BIKE メルセデス・ベンツ新型「GLC」初試乗！「全方位で盤石な性能」を身に着けたベストセラーSUVの進化とは？
先ごろ本国で発表されたメルセデス・ベンツ新型「GLC」を、スペインのバルセロナで試乗しました。いまやメルセデスの屋台骨を支えるまでに成長したベストセラーSUVは、果たしてどんな進化を遂げているのでしょう？
page